大眾汽車所有型號大全 一汽大眾所有車型價格
一汽-大眾速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)300TSI
核心賣點:首次搭載EA211 1.5TSI evo2發(fā)動機(jī),動力升級。
備受網(wǎng)友追捧一年多的全新一代大眾EA211 1.5TSI evo2發(fā)動機(jī)終于出現(xiàn)在最新一期的工信部速騰300TSI申報目錄中。新發(fā)動機(jī)最大功率提升至114kW,比現(xiàn)款1.4TSI多出4kW。看似蚊子腿,但得益于配風(fēng)、供油、冷卻等系統(tǒng)的升級優(yōu)化,發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性較現(xiàn)款1.4TSI全面升級。
第二代EA211 1.5T發(fā)動機(jī)第二代EA211 1.5T發(fā)動機(jī)
新速騰可能是首款搭載這款1.5T發(fā)動機(jī)的車型,而隨著1.4T/1.5T排量轉(zhuǎn)換的完成,一汽大眾、上汽大眾、奧迪、斯柯達(dá)MQB平臺的所有家用轎車SUV都將未來一兩年會有新的龍頭更換,比如高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凌度、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等等。值得一提的是,大眾已經(jīng)在歐洲市場服役了第四代EA888 2.0TSI發(fā)動機(jī),但目前國內(nèi)市場只有進(jìn)口保時捷Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用這款發(fā)動機(jī)。這個新引擎的國產(chǎn)化還得等,不知道還要等一年。
核心賣點:來自MQB橫置平臺,搭載進(jìn)口第四代EA888 2.0T。
Q6是上汽奧迪繼A7L之后的第二款車型,也是首款七座布局的中大型SUV車型。與MLB縱置平臺上的A7 L不同,這款Q6是大眾MQB橫置平臺的產(chǎn)物。 “三圍”為5099/2014/1784mm,軸距為2980mm。基本上可以看成是大眾途安的奧迪版,比奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)“擴(kuò)充”了起來。
第四代EA888 2.0T:純英文發(fā)動機(jī)公司,進(jìn)口實錘第四代EA888 2.0T:純英文發(fā)動機(jī)公司,進(jìn)口實錘。
動力方面,奧迪Q6搭載了一臺EA888 2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為195kW,比現(xiàn)款EA888 2.0T的高功率(162kW)要強很多。和保時捷Macan 2.0T的數(shù)據(jù)一樣,“Audi Hungary Zrt”的量產(chǎn)標(biāo)識基本可以敲出來。這是整機(jī)進(jìn)口的四代EA888,不過是臥式。
北京奔馳c PHEV
核心賣點:搭載2.0T引擎和P2馬達(dá),是德系的代表案例。
去年年底,一款全新的梅賽德斯-奔馳C 級轎車上市。這次是這個系列的插電混動版,而且是基于2.0T發(fā)動機(jī)的高性能版。命名為C 350 eL,綠色,支持外接電源充電。預(yù)計價格會更貴。值得注意的是,由于大容量電池組和電驅(qū)動系統(tǒng)的存在,這款車的整備質(zhì)量達(dá)到了2130kg,比奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)純?nèi)加桶妫?800kg)重了很多。搭載1.5T發(fā)動機(jī)。
奔馳M254 2.0T發(fā)動機(jī)奔馳M254 2.0T發(fā)動機(jī)
雖然同樣是綠色品牌的混合動力車,但這款奔馳C 350 eL與取消了機(jī)械傳動的豐田THS和本田i-MMD有著本質(zhì)的區(qū)別。奔馳C級采用的前縱置平臺保留了縱置傳動,9AT車頭僅安裝了P2布局的盤式馬達(dá),取代液力變矩器進(jìn)行機(jī)電耦合和動力分配。雖然也支持純電動、混動、能量回收等多種模式,但這種歐式混動架構(gòu)在燃油經(jīng)濟(jì)性上并不比日系混動架構(gòu)(雙電機(jī)、無變速箱)有優(yōu)勢。汽車行駛時。
一汽豐田格蘭比亞
核心賣點:搭載第四代THS混合動力及一汽豐田賽車雙擎。
廣汽豐田Race的雙擎已經(jīng)上市,均為THS混動,指導(dǎo)價30.98萬-40.58萬元。這款一汽豐田格蘭比亞是SIENNA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的姊妹版,同樣出自海外版SIENNA。一汽豐田為其配備了更具運動感的外觀套件,其中最具代表性的就是黑色的網(wǎng)狀前格柵設(shè)計。可惜這格蘭比亞好像有減配的嫌疑。標(biāo)配17寸輪轂、車頂行李架、金屬裙板等可選。有點對不起它的定位和價格。
動力方面,一汽豐田格蘭比亞還“抄襲”了塞納的油電混動系統(tǒng),包括2.5L自吸發(fā)動機(jī)、THS雙電機(jī)模塊、油電混動專用鎳氫電池組。申報信息顯示,該車綜合工況油耗為5.89L/100km(17寸輪轂)。
比亞迪07護(hù)衛(wèi)艦
:大洋網(wǎng)比亞迪唐的核心賣點就是搭載DM-i超級混動。
07護(hù)衛(wèi)艦是比亞迪遠(yuǎn)洋旗下首款SUV車型。雖然是唐DM-i的換殼,但外觀風(fēng)格與比亞迪王朝系列明顯不同。比如隱藏式門把手,就是“前輩”所沒有的待遇。尺寸方面,新車的“三圍”分別為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm。與唐DM-i相比,它的長寬略小,但軸距完全一樣。主打五座布局,空間體驗值得期待。
動力方面,07型護(hù)衛(wèi)艦“抄襲”了唐DM-i的超級混動系統(tǒng),包括1.5T發(fā)動機(jī)、EHS145雙電機(jī)模塊、磷酸鐵鋰刀片電池,還加裝了P4橋,支持電動四驅(qū)。值得一提的是,新唐DM-i和韓DM-i (new)也將于近期上市,比亞迪似乎準(zhǔn)備將這一混動技術(shù)應(yīng)用于該品牌的所有車型。
●比亞迪印章
▲核心賣點:E平臺3.0平臺的高端純電動汽車,主打年輕運動。
海豹是繼海豚之后比亞迪海洋網(wǎng)的第二款純電動汽車。這款車源于E平臺3.0,有純電驅(qū)動血統(tǒng)(而不是油改電),定位高于海豚。尺寸方面,新車長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距為2920mm。呈現(xiàn)了四門轎跑的整體外觀風(fēng)格,包括封閉的前臉、隱藏式門把手、運動下的包圍等元素。輪圈最大尺寸達(dá)到19英寸,戰(zhàn)斗感十足。單電機(jī)后驅(qū)低功率單電機(jī)后驅(qū)動低功率單電機(jī)后驅(qū)高功率單電機(jī)后驅(qū)動高功率雙電機(jī)四驅(qū)高性能雙電機(jī)四驅(qū)高性能
與主打家用的海豚不同,這款海豹更強調(diào)運動屬性,因此采用最大功率230kW的后置電機(jī)驅(qū)動,而高配則配備了前軸電機(jī),可額外提供160kW的動力輸出,0-100km/h加速時間也壓縮至3.8秒。電池還是我們熟悉的磷酸亞鐵鋰刀片電池。目前不知道續(xù)航里程。我相信達(dá)到500km還是比較容易的。
● SAIC榮威RX5
▲核心賣點:RX5迎來新版本,創(chuàng)新設(shè)計,尺寸“擴(kuò)容”。
這款拉桿箱是現(xiàn)款榮威RX5(PLUS)的換代車型。事實上,這款拉桿箱將于今年4月的北京車展亮相,預(yù)計今年上半年正式與消費者見面。從申報圖來看,迭代后的RX5外觀比現(xiàn)款更激進(jìn)。中網(wǎng)前格柵采用開放式設(shè)計,兩側(cè)大燈更加銳利,車身線條更傾向于coupe SUV的風(fēng)格。尺寸空間全面增大總體尺寸增加空
尺寸方面,新車長寬高分別為4655/1890/1655(1664)mm,軸距為2765 mm,相比現(xiàn)款車型,尺寸數(shù)據(jù)有了全面提升。此外,隱藏式門把手、貫穿式尾燈等時尚元素也有所體現(xiàn)。動力方面,新車搭載15FDE 1.5T發(fā)動機(jī),最大功率138kW,其數(shù)據(jù)也高于現(xiàn)役15C4E 1.5T發(fā)動機(jī)(133kW)。配合7DCT,其動力體驗也值得期待。
●長安UNI-V 2.0T
▲核心賣點:換藍(lán)鯨2.0T,把運動放在“油門”上。
UNI-V是品牌準(zhǔn)備推出的A級跑車,但即將推出的版本全部搭載藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機(jī),最大功率138kW。雖然數(shù)據(jù)夠好,但和領(lǐng)動03+和高爾夫GTI等經(jīng)典跑車比起來,就差一點有趣了。這次申報的是UNI-V的性能版。在全新藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)的加持下,其最大功率達(dá)到171kW(233Ps),最大扭矩為390Nm,可能匹配目前UNI-K和CS75PLUS同型號的愛信8AT變速器。搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)
從整車外觀來看,新車整體造型與1.5T版本相差不大。無邊框的前格柵、黑色下包圍、貫穿式尾燈等元素都有所體現(xiàn)。高配的19寸輪轂,電動尾翼,雙邊排氣也相當(dāng)霸氣。鑒于動力性能的升級,長安UNI-V 2.0T的售價有望達(dá)到15萬以上,可能會比新思域1.5T高功率貴一些,但大概率不會超過雷克薩斯03+。
●一汽紅旗H5
▲核心賣點:設(shè)計向紅旗H9靠攏,增加了油電混動版。
紅旗H5也將在不久的將來推出。它最顯著的特點就是改變了品牌最新的家族式設(shè)計,尤其是直瀑式前進(jìn)氣格柵和流暢的LED大燈的組合,不禁讓人想起網(wǎng)上名人的神車——紅旗H9。尺寸方面,迭代的H5長寬高分別為4988/1875/1470mm,軸距為2920mm,這一數(shù)據(jù)穩(wěn)步超過現(xiàn)有合資b級車帕薩特、凱美瑞等,完全符合德國ABB“34C”加長版的標(biāo)準(zhǔn)。1.5T混動版1.5T混動版1.5T燃油版1.5T燃油版2.0T燃油版2.0T燃油版
動力方面,新車將提供1.5T發(fā)動機(jī)、2.0T發(fā)動機(jī)和1.5T HEV混動三種動力選擇。發(fā)動機(jī)最大功率分別為124kW、165kW和124kW。其中混動版電機(jī)可以提供額外的動力輸出,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。這也是一汽紅旗首次推出藍(lán)色品牌混合動力汽車。
●上汽通用五菱凱杰HEV
▲核心賣點:2.0L發(fā)動機(jī)+電驅(qū)動系統(tǒng),五菱首款藍(lán)色品牌混動車。
與上面的紅旗H5一樣,銀色標(biāo)志的五菱凱捷混合動力汽車也首次出現(xiàn)在工信部的新產(chǎn)品共識目錄中。新車整體風(fēng)格與現(xiàn)款凱捷并無明顯區(qū)別,尾部的“HEV”標(biāo)識透露出其身份。與同樣定位家用MPV的比亞迪宋MAX DM-i相比,這款車最大的特點就是藍(lán)牌,無大容量電池,不支持外接電源充電。
以2.0L發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的藍(lán)牌混動系統(tǒng)基于2.0L發(fā)動機(jī)的藍(lán)牌混合動力系統(tǒng)
在這款凱捷HEV上,上汽通用五菱搭載了LJM20A型2.0L直列四缸自吸發(fā)動機(jī),最大功率100kW。雖然具體的混動技術(shù)方案不得而知,但相信如果你敢用藍(lán)牌混動,它的綜合油耗應(yīng)該也在5-6L/100km。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼