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    2. 排氣管放炮 排氣管放炮對車有沒有影響

      2023-06-21 11:53:27 作者:蔡金盛
      你在日常駕駛中遇到過這樣的情況嗎?不一會兒,排氣管就會發(fā)出鞭炮聲。是什么原因?

      一般汽車行駛時,駕駛員通過油門踏板控制發(fā)動機轉速,轉速隨著克服阻力的需要而變化。此時發(fā)動機處于活躍狀態(tài),油門踏板控制混合氣以正常比例進入氣缸,一般不會出現(xiàn)拍缸現(xiàn)象。

      所以,如果你的愛車“爆胎”,需要及時檢查。任何問題?造成這種現(xiàn)象的原因有很多,常見的有以下幾種:

      1、混合氣體濃度過高。

      發(fā)動機的可燃混合氣太濃,不能完全燃燒。與廢氣一起,未燃燒的可燃混合氣進入排氣管,與排氣管內(nèi)的新鮮空氣再次燃燒,發(fā)生爆炸。可燃混合氣濃度過高導致排氣管爆炸,低速時發(fā)動機聲音沉重且不穩(wěn)定。發(fā)動機高速運轉時排氣管拍打聲明顯改善甚至消失。這是因為混合氣太濃,排氣管“爆裂”。

      2、油位過高

      如果浮子室油位過高,不僅會使可燃混合氣過濃,還會使部分燃油沒有充分霧化而直接進入氣缸。如果在氣缸內(nèi)沒有完全燃燒,再與進入消音器的廢氣重新燃燒,就會出現(xiàn)打火現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)消音器排出大量油滴,發(fā)動機熄火后仍有油流出,說明浮子室油位過高或密封不嚴,化油器應及時清洗或更換。

      3、點火提前角太小

      點火角太小,點火過晚,可燃混合氣燃燒時間延長。未燃燒的可燃混合氣可在消音器內(nèi)二次燃燒,引起排氣管爆炸。此時應調(diào)整點火提前時間或更換磁電機。

      4、火花塞熄火。

      一次沖程的可燃混合氣未能點燃,在消音器后被下一沖程的熱氣點燃。這種現(xiàn)象是間歇性的、不規(guī)律的,發(fā)動機功率下降明顯,加速時容易熄火,這也是發(fā)動機“打炮”的原因之一。此時應拆下火花塞進行跳火試驗。如果火花塞損壞或不牢固,應清除積碳或更換新火花塞。

      5、啟動時進油過多。

      汽車經(jīng)過多次啟動后,可燃混合氣過濃,不僅在氣缸內(nèi)積聚了大量燃油,還會導致大量油滴從消音器中排出。發(fā)動機啟動后,消聲器內(nèi)的燃油燃燒,引起爆燃。啟動時空氣中油太多,一旦啟動可能會有劇烈的槍聲和濃煙。但這種現(xiàn)象會隨著發(fā)動機的正常運轉而自動消失。

      6.混合物太稀。

      一般發(fā)動機在中高速時排氣管爆裂,加油后好轉或消失。這是因為火花能量不足以點燃稀釋后的混合氣,混合氣排入排氣管后燃燒,造成“爆炸”。此時只要疏通噴油嘴,調(diào)整噴油量,故障即可消失。

      在日常駕駛中,汽車在下坡時,很容易“打火”。因為發(fā)動機在高擋和斜坡時會產(chǎn)生更高的轉速,此時吸入的混合氣不適合發(fā)動機高速運轉時較稀的混合比。如上所述,當混合氣太濃時,非常容易“爆炸”,甚至損壞消聲器。因此,在日常生活中下坡行駛時,應及時換入低速檔,控制好車速,這樣既可以保證行車安全,又可以防止拍車現(xiàn)象的發(fā)生。

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