20萬油電混動汽車有哪些品牌 20萬買什么混動車好

大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下“20萬油電混合動力車有哪些品牌”的核心內容以及“20萬元開什么混合動力車好”的相關信息，希望對大家有所幫助對你有幫助，請繼續閱讀。

在油價上漲和新能源電氣化的背景下，混合動力汽車無疑是消費者最青睞的選擇。畢竟，與新能源純電動汽車和傳統燃油汽車相比，混合動力汽車不會有里程焦慮。用車成本極低等優點。

混動系統當然有很多種，但今天在這里推薦的是插電混動車型，不僅可以免購置稅，拿到新能源綠卡，而且續航里程長，動力強勁表現。最重要的是，它們的售價普遍在17萬到24萬之間，即使是“小康之家”也能輕松買得起，毫無壓力。

大家普遍認為合資陣容中的混合動力車型要比燃油車型貴很多，但這種“固定思維”并不適用于帕薩特PHEV。目前市場終端仍有1萬元優惠，綜合免購置稅。車船稅后，落地價比燃油驅動的2.0T帕薩特便宜很多。

除了價格優勢，帕薩特PHEV在外觀和混動系統方面也頗為亮眼。作為一款經典的中型轎車，帕薩特PHEV的形象非常適合已成家的已婚人士。而且4948mm的車身長度和2871mm的軸距也表現出了尺寸感。場地。

帕薩特PHEV搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米。電機最大馬力116匹，峰值扭矩330牛米。官方0-100km/h加速僅為7.7秒。此外，配備容量13kWh的三元鋰電池組，可實現63公里純電續航。 NEDC工況百公里綜合油耗僅為1.4L。

另外值得一提的是，得益于帕薩特PHEV的P2混動結構，搭配上6速濕式雙離合變速箱，能夠帶來更加平順的動力銜接。

比亞迪漢DM上市已經快2年了，這期間并沒有什么新的變化。但憑借其全面均衡的產品實力，以及標配四驅+混動系統等獨特優勢，依然能夠在競爭日益激烈的車市中一爭高下。下面找個地方。

均衡的產品力體現在車身尺寸、配置等方面。它的定位是B級車，但從尺寸上看，卻像是一輛準C級車。接近5米的車長，超過1.9米的車寬，2.92米的軸距，這個尺寸已經超越了很多進口品牌的C級車型。得益于越級的車身尺寸，乘坐空間可想而知。

作為自主品牌中大型車的“天花板”，配置肯定是頂級的。其中，12.3英寸全液晶儀表+15.6英寸可旋轉液晶觸摸屏以及標配的L2級別“DiPilot”安全駕駛輔助等配置功能十分搶眼。

漢DM搭載的是比亞迪DM-p技術，區別于主打節油的DM-i技術，更注重性能。采用雙擎四驅架構，搭配強勁的后驅電機和2.0T四缸黃金動力發動機，可輸出最大系統功率321kW，最大系統扭矩650Nm，突破4.7 秒內一百個。

此外，在15.2kWh刀片電池的加持下，純電續航里程達到81公里。 NEDC綜合油耗僅為1.4L/100km，最低充電狀態下的油耗為5.9L/100km。

由于進入市場的時間比較短，相信大部分消費者對長安UNI-K iDD并不是很熟悉。其實單看名字就很清楚，它就是長安UNI-K的混動版。得益于插電混動系統，可以掛綠卡，免購置稅，在價格上也很有優勢。

同時，空間和搭載的混動系統也是長安UNI-K iDD的兩大優勢。畢竟對于一個自主汽車品牌來說，最不妥協的就是空間了，定位為SUV車型，擁有2890mm的超長軸距。平整的內飾地板設計，乘坐空間和體驗都相當不錯。而后排座椅放平后，還可以獲得一個1.26x2.02米的“大床”空間。

長安UNI-K iDD車型搭載了由1.5T四缸發動機和驅動電機組成的藍鯨IDD混動系統。可以匹配3.0T發動機級別。同時零百加速8.1s。

長安UNI-K iDD配備30.7kwh電池組。 NEDC純電續航130km，綜合續航里程達到1100km，百公里綜合油耗僅為0.8L。這些都是傳統燃油車無法企及的數據。

以上推薦的三款插電混動車型均不受一線大城市車牌指標限制。同時，它們也可以避免續航里程和能量補充效率的問題。一方面，它也做到了兩者兼備，是這個價位段最好的混動車型選擇。

以上內容就是關于20萬油電混動車有哪些品牌，20萬買什么混動車最好。