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      2025-04-25 08:44:04 作者:資訊小編
      1月19日,一汽集團召開新年年會,總結2021年,正式發布新標識和2022年總體經營目標。

      2021年,一汽集團累計銷售汽車350萬輛,比去年的370.6萬輛下降5.56%。

      一汽整體銷量下滑,主要受一汽-大眾銷量影響。據了解,一汽-大眾2021年完成銷量185.8萬輛,同比下降14.06%,但仍位居國內車企首位。對此,一汽集團表示,2021年芯片供應形勢嚴峻,中德雙方將通過多方競爭資源、保產、協調芯片供應,將影響降到最低。

      令人意外的是,在豐田大規模減產的情況下,一汽豐田2021年共銷售86萬輛汽車,實現銷量同比增長6.8%。

      在自主品牌層面,紅旗品牌逐漸成為一汽在自主品牌領域的代表。數據顯示,2021年,紅旗品牌年銷量將突破30萬輛,同比增長50.1%,穩居國內高端汽車品牌第二陣營之首。至此,從四年前的年銷量4700多輛到現在的年銷量30萬輛,紅旗實現了63倍的增長。

      解放品牌2021年實現銷量44萬輛,較2020年的47.4萬輛下降7.17%。在商用車市場,獲得中重卡全球銷量“五連冠”,“重卡全球銷量六連冠”。

      總體來看,雖然整體銷量略有下滑,但得益于紅旗高端車型的銷量增長,2021年一汽將實現營業收入7070億元,同比增長1.4%。據悉,這是一汽集團自1953年成立以來,營收首次突破7000億。

      立足于2021年,一汽對2022年有了更多期待。

      據了解,一汽計劃2022年銷售410萬輛,同比增長17.1%;營業收入7700億元,同比增長8.9%;市場占有率15%; R&D投入強度3%以上,力爭達到3.5%。研發支出達到8%左右。

      中國一汽董事、總經理、黨委副書記邱顯東在會上表示,“一汽將以‘萬物皆可推倒重來,必須零創新打造’的思路,打造全新打造“集成化、少部件、少軟件”的汽車產品平臺和技術平臺,努力成為汽車行業的創新源泉,實現技術創新、產品創新成果和能力引領行業的目標。 “

      事實上,過去一年,一汽研發投入214.2億元,同比增長3.9%,占營收比重為3%。全面創新驅動主線更加突出,發展后勁大大增強。 RD的進一步增加,也為一汽帶來了更多的可能性。

      會上,一汽還發布了全新的品牌標識。新標識取消了藍色背景和外圈,整個標識更加簡潔。藍色線條勾勒出中間的數字“1”和代表“蒸汽”的翅膀。此外,翅膀變成了兩個字母“E”,分別代表Environment和Enjoy,向外界傳達了其打造受消費者喜愛的環保(綠色低碳)世界一流移動出行服務公司的愿景。

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