輪胎質(zhì)檢好干嘛 輪胎質(zhì)檢部門
‘秋的笛鳴3級(jí)2010-10-06我是萬(wàn)力輪胎的職員,質(zhì)檢是在我們公司是個(gè)比較輕松的工作,但是質(zhì)量是公司存在的關(guān)健這個(gè)職位要很有責(zé)任心,待遇也不錯(cuò) 追問(wèn): 嗯。平時(shí)工作累不累???有節(jié)假修班嗎?我對(duì)這個(gè)工作一點(diǎn)都不懂。專業(yè)也不對(duì)口。都不知道怎么干!有什么流程嗎? 回答: 呵呵,哪個(gè)工作都會(huì)累的,休息當(dāng)然有啦一個(gè)月下來(lái)可能至少有五天吧,如果你真心想做的話,質(zhì)檢是不錯(cuò)的,希望你成功 追問(wèn): 嗯。非常干謝!我們這進(jìn)廠得交押金,第一個(gè)月工資還壓著!如果不干,連押金都不給了!你們那也這樣嗎?還有你們那工作幾個(gè)小時(shí)啊? 追問(wèn): 統(tǒng)計(jì)跟質(zhì)檢哪個(gè)好?待遇等有啥差別嗎?謝謝啦 回答: 如果不干了,工資和壓金全部退還,質(zhì)檢和統(tǒng)計(jì)是本質(zhì)的差異,工作流程是一樣的, 追問(wèn): 我問(wèn)別人了,他們說(shuō)干質(zhì)檢光得罪人!老挨揍!不好干真假? 回答: 那是傳說(shuō)”哎”即然那么擔(dān)心就找別的干吧在輪胎廠里做質(zhì)檢員有前途嗎
我在輪胎企業(yè)里呆過(guò)幾年。質(zhì)檢員就是在生產(chǎn)線上對(duì)半成品或者成品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。一般三班倒,工作不是很累,大多在車間巡視生產(chǎn)線,但車間環(huán)境差點(diǎn),一般是女生干這個(gè)工作。沒(méi)什么技術(shù)含量,談不上前途,工資也不是很高。信陽(yáng)同和車輪廠,質(zhì)檢好干嗎
好干。
1、業(yè)務(wù)上。質(zhì)檢只需要檢查車輪的質(zhì)量即可,不用干力氣活。
2、時(shí)間。之間只需要每天上班5小時(shí),是非常短的。輪胎廠質(zhì)檢員上班累嗎
累。在輪胎廠質(zhì)檢員是一個(gè)容易動(dòng)腦子的工作有些時(shí)候必須達(dá)到一定的工作量,而且要看他的質(zhì)量問(wèn)題有時(shí)候字質(zhì)量問(wèn)題,也是很難找到的一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的話,第一個(gè)做難受的,就是質(zhì)檢員,所以這是一個(gè)比較繁忙勞累的上班工作。車輪廠質(zhì)檢工作是干什么的
輪胎質(zhì)檢的檢測(cè)項(xiàng)目是針對(duì)輪胎品質(zhì)及使用功能,按照國(guó)家規(guī)定及國(guó)際檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立。 質(zhì)檢員除了要對(duì)輪胎的外緣尺寸、外直徑、斷面寬度、胎面磨耗標(biāo)志高度等一系列專業(yè)外觀做檢查外,還要利用高速耐久試驗(yàn)機(jī)、輪胎斷面分析機(jī)等國(guó)際輪胎檢測(cè)的專業(yè)...
一,質(zhì)檢員分好多,零部檢、材料檢、巡檢、成品檢、工藝檢 二,是在車間 三,很輕松,但有責(zé)任的,因?yàn)橛猩a(chǎn)批次,有責(zé)任人,不出問(wèn)題就沒(méi)事,一有問(wèn)題就能追究到個(gè)人
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