汽車改裝甲醇好不好,汽車改裝酒噴用甲醇好還是乙醇好

1、當(dāng)然，甲醇單位能量更多，清潔無污染。它也比汽油便宜。從理論上講，無需擔(dān)心石油資源枯竭。科尼賽克和美國indy500賽車使用的V8發(fā)動機(jī)是生物燃料發(fā)動機(jī)，可以燃燒甲醇，但由于甲醇的單位能量遠(yuǎn)大于汽油，所以燃燒；一臺發(fā)動機(jī)的設(shè)計壽命是100萬公里，如果使用甲醇，壽命是80萬公里。公里數(shù)被計算在內(nèi)。如果發(fā)動機(jī)腐蝕到無法使用的地步，你早就換車了。這幾十萬公里，你省了多少錢？我給你算32KG的甲醇；最好不要隨意修改。使用甲醇汽油需要配備專門的燃油噴射系統(tǒng)，很多部件也需要專門配備。如果改裝不到位，會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的可靠性，發(fā)動機(jī)的功率也會降低。如果想省錢，最好買原廠的。可配置甲醇汽油；甲醇改裝后動力性能會下降，對其他沒有影響。很高興我的回答能幫到您，謝謝，希望采納。

2、車改成甲醇動力，降幅不大。如果是32KG，可以節(jié)省40%左右的燃油費用。廢氣排放中的甲醛含量是汽油的兩倍以上。常規(guī)碳氮排放量遠(yuǎn)低于汽油。山西目前的做法是，使用加有添加劑的甲醇汽油是對汽車最有效的改裝；燃燒純甲醇容易損壞油泵和油浮子，尤其是與汽油混合后，會加重甲醇的腐蝕汽車改裝是個技術(shù)難題，宜家甲醇控制器效果最好，需要調(diào)配變性甲醇燃料，并且需要億嘉甲醇添加劑，讓它像汽油一樣燃燒，沒有負(fù)面影響。對金屬基本沒有影響。國際上通常添加緩蝕劑。我國也有此標(biāo)準(zhǔn)。加入緩蝕劑后可消除影響。對橡膠材料有一定的溶脹作用，但作用時間較慢。一旦發(fā)現(xiàn)，更換橡膠墊以糾正泡沫。優(yōu)質(zhì)油浮子。

3、我覺得是可以的，因為現(xiàn)在世界能源增速急劇放緩，而石油對人類來說是不可再生能源，而甲醇可以是人造的，是可再生的。對于汽車來說這樣更節(jié)能，可以排放更少的廢氣，所以我覺得有必要把汽車燃料換成甲醇；甲醇對油泵有腐蝕性，油耗也高，低溫條件下啟動困難。成本高。另外，油箱一般都在后備箱里。如果發(fā)生追尾，風(fēng)險也很高。此外，冬季加油時，加油站往往排起了長隊；加裝原裝增壓車一般可增加810馬力。如果裝上turbo，效果比這個數(shù)據(jù)要好。是增壓車提升馬力的利器。安裝使用后添加也很方便。一般五金店都可以買到工業(yè)甲醇。正常使用情況下，可使用約400公里；不需要改裝，直接按照甲醇和汽油的比例加入油箱即可，但是現(xiàn)在還沒有人這樣做。雖然省錢，但是會對汽車發(fā)動機(jī)造成損壞。它也很大，所以現(xiàn)在不提倡這樣做。建議大家改油改氣，即雙燃料，加裝天然氣鋼瓶，燒天然氣。

4、甲醇車雙燃料轉(zhuǎn)換器車載安裝設(shè)備，不動原車電路，操作簡單，可燒甲醇或汽油。經(jīng)過多年對甲醇-汽油雙燃料汽車的研發(fā)和試驗，我們?nèi)〉昧私^對先進(jìn)和成熟的技術(shù)成果。設(shè)備安全穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實惠。改裝成本才1000多元。汽車改裝后燒甲醇好不好？應(yīng)該說應(yīng)該不是問題了。近年來人們對它的認(rèn)識應(yīng)該有一定的基礎(chǔ)。但是，一方面，汽車改裝燒甲醇只是在少數(shù)地方興盛起來，參與的人也很少； 35%左右的動力，天然氣比汽油低15%左右，而有空調(diào)的車動力明顯很難換成甲醇，動力在2%左右。油嘴長時間不工作。

5、燒甲醇有利也有弊。不要隨便買一個產(chǎn)品就改裝，更不能直接往車?yán)锛蛹状迹驗榧状加泻軓?qiáng)的腐蝕性。甲醇本身無腐蝕性，但與汽油混合后，兩者會發(fā)生反應(yīng)，具有很強(qiáng)的腐蝕性，氧化嚴(yán)重，尤其是油泵。用甲醇浸泡沒問題；當(dāng)然，好的甲醇單位能量更多，而且是清潔無污染的。它也比汽油便宜。從理論上講，無需擔(dān)心石油資源枯竭。科尼賽克和美國印地500賽車使用的V8發(fā)動機(jī)是生物燃料發(fā)動機(jī)，可以燃燒甲醇，但由于甲醇的單位能量遠(yuǎn)大于汽油，所以不是。