長(zhǎng)安車價(jià)格10萬(wàn)以內(nèi) 長(zhǎng)安轎車新款車2022報(bào)價(jià)多少

7月25日，長(zhǎng)安神蘭全新中型轎車SL03正式上市。新車基于長(zhǎng)安EPA1純電動(dòng)平臺(tái)打造，擁有增程版、純電版和氫電版三種動(dòng)力。售價(jià)區(qū)間為16.89萬(wàn)元至69.99萬(wàn)元。作為一款純電動(dòng)平臺(tái)的兩廂+無(wú)框中型車，這個(gè)起步價(jià)可以說(shuō)是誠(chéng)意滿滿了。

此次，深藍(lán)SL03推出了增程版、純電版、氫電版三個(gè)版本。其中，最推薦16.89萬(wàn)的增程版和21.59萬(wàn)的705純電版。更重要的是，深藍(lán)SL03純電動(dòng)版起步價(jià)僅為18.39萬(wàn)元，比同級(jí)別純電動(dòng)中型車特斯拉Model 3便宜10萬(wàn)元，至于頂配69.99萬(wàn)的氫氣版，你自己可以忽略，因?yàn)檫@個(gè)版本采用氫燃料電池設(shè)計(jì)，只是“實(shí)驗(yàn)性”，未來(lái)不會(huì)成為主要銷售車型。以北京為例。目前，全市僅建成26座加氫站。它們距離像電動(dòng)車、燃油車那樣大規(guī)模使用還有很長(zhǎng)的路要走。

下面我們先來(lái)分析一下深藍(lán)SL03的性價(jià)比，然后再和特斯拉Model 3進(jìn)行對(duì)比，看看比Model 3便宜10萬(wàn)的SL03到底值不值！

SL03車早在今年5月份就正式發(fā)布了。相信大家也從各種渠道看到了這款車的設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，SL03整體采用了極具侵略性和運(yùn)動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭視覺上極具攻擊性。大燈、前包圍、車頭均采用了直角的棱角設(shè)計(jì)。汽車的尾燈很有辨識(shí)度。兩側(cè)是三組類似飛船噴氣口的光珠，中間是能量棒一樣的漫射形狀。車尾中間是一個(gè)豎立的深藍(lán)色三角形車標(biāo)，與鴨尾融為一體，底部保險(xiǎn)杠有類似F1賽車警示燈的紅色裝飾。

SL03的車身側(cè)面采用了非常明顯的滑動(dòng)造型，高腰線、小窗、簡(jiǎn)潔的車門線條，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔動(dòng)感的視覺效果。尺寸方面，深藍(lán)色的SL03整體比Model 3大，基本和比亞迪海豹差不多，是純電動(dòng)平臺(tái)車型的標(biāo)準(zhǔn)比例。

在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，深藍(lán)SL03無(wú)論是增程版還是純電版，其快充和慢充插座都集成在了右后擋泥板的位置，車主無(wú)需考慮充電時(shí)是否打開左側(cè)或電池。右邊的充電蓋不見了。

左：標(biāo)準(zhǔn)/右：可選左： 標(biāo)準(zhǔn)/右： 可選

在輪胎和輪輞的搭配上，深藍(lán)SL03全系標(biāo)配19英寸五角封閉式低風(fēng)阻輪轂。同時(shí)，車主還可以免費(fèi)選裝更具運(yùn)動(dòng)感的雙色密輻輪轂。輪胎都是245/45 R19，對(duì)于一款新能源車來(lái)說(shuō)，這個(gè)尺寸比較合理。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)色的SL03在簡(jiǎn)潔與質(zhì)感之間取得了很好的平衡。與比亞迪相比，整體線條更加簡(jiǎn)潔利落，但又不像特斯拉那么單調(diào)。

細(xì)節(jié)方面，SL03的方向盤采用了兩個(gè)平底造型，看起來(lái)很有個(gè)性。正面是一塊10.2英寸的全液晶儀表，下方有一個(gè)傳感器，可以監(jiān)測(cè)駕駛員是否分心，是否處于疲勞駕駛狀態(tài)。

中控臺(tái)為14.6英寸懸浮式中控屏，支持左右角度電動(dòng)調(diào)節(jié)。開車時(shí)，可以調(diào)整屏幕正對(duì)司機(jī)；如果副駕駛有娛樂需求，還可以將屏幕轉(zhuǎn)到副駕駛一側(cè)，非常靈活。同時(shí)，車內(nèi)采用最主流的高通8155芯片，還支持主流的語(yǔ)音交互、OTA和車聯(lián)網(wǎng)功能。我們不需要擔(dān)心我們自己品牌的汽車。

由于車輛采用肩擋設(shè)計(jì)，因此前平臺(tái)上沒有按鈕。上層是手機(jī)無(wú)線充電板和兩個(gè)杯架，下層是大儲(chǔ)物格、USB供電和TF卡槽。另外，深藍(lán)色的SL03的儀表盤、扶手區(qū)、門板等區(qū)域都采用了大面積的真皮包覆，并且采用了真實(shí)的縫線設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感非常不錯(cuò)。

當(dāng)然，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是采用了四門無(wú)框車門和掀背式尾門，可以說(shuō)是20萬(wàn)元以內(nèi)唯一的純電動(dòng)車型！再加上整車的科幻設(shè)計(jì)，瞬間拉開與傳統(tǒng)框架門轎車的氣質(zhì)差距，這也是深藍(lán)SL03的主要賣點(diǎn)之一。

此外，由于深藍(lán)SL03采用純電平臺(tái)，其純電版還提供了類似于Model 3和Seal的前箱，可以輕松裝入20英寸的隨身行李箱，充分利用純電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，除了氫動(dòng)力版本，深藍(lán)SL03還提供三種動(dòng)力。其中，增程版采用1.5L增程器+后驅(qū)單電機(jī)，其中增程器95馬力，僅用于發(fā)電，驅(qū)動(dòng)電機(jī)218馬力，320nm， 0-100km/h 加速僅需7.5 秒。 28.39kWh電池，CLTC純電續(xù)航200km，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1200km，熄火狀態(tài)。

純電動(dòng)版提供兩個(gè)版本，均為單電機(jī)后驅(qū)。續(xù)航515km的版本擁有258匹馬力，320nm，0-100km/h加速5.9秒； 705km版擁有218匹馬力，320nm，0-100km/h加速6.9秒，可見深藍(lán)SL03完全沒有追求狂暴動(dòng)力的想法。不僅沒有推出4秒左右破100的四驅(qū)高性能版，還為了讓長(zhǎng)續(xù)航版能堅(jiān)持使用功率略低于515純電版的電機(jī)700km，很務(wù)實(shí)。

介紹完深藍(lán)SL03的外觀設(shè)計(jì)和硬件規(guī)格，下面我們就來(lái)看看深藍(lán)SL03的配置和性價(jià)比吧！/p>

首先售價(jià)16.89萬(wàn)，也是SL03最便宜的增程版。雖然是“乞丐版”機(jī)型，但是深藍(lán)SL03的基本配置非常豐富。首先，硬件方面，車輛采用1.5L增程系統(tǒng)，搭配28.39kWh磷酸鐵鋰電池，純電動(dòng)續(xù)航200km，綜合續(xù)航1200km。舒適性配置方面，全系深藍(lán)色SL03標(biāo)配主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、兩廂電動(dòng)尾門、主駕座椅記憶、外后視鏡記憶、尾門高度記憶等。，并且前排座椅標(biāo)配加熱通風(fēng)，基本舒適性沒有問題。科技配置方面，深藍(lán)SL03標(biāo)配10.2英寸全液晶儀表、14.6英寸可變角度中控大屏、智能手機(jī)互聯(lián)、面部識(shí)別、手機(jī)無(wú)線充電、車聯(lián)網(wǎng)、外放等功能。而且車輛尾部還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常炫酷，可以充分滿足年輕人對(duì)科技功能的需求。在安全配置方面，深藍(lán)SL03標(biāo)配了基于3個(gè)毫米波雷達(dá)+6個(gè)超聲波雷達(dá)+6個(gè)攝像頭的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、并線輔助、盲區(qū)預(yù)警等多種功能同時(shí)，車輛還標(biāo)配了六氣囊簾、全LED大燈、自動(dòng)雨刷、外后視鏡、全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)等配置。無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，在這個(gè)價(jià)位都做到了優(yōu)秀的水平。注意，增程版默認(rèn)不支持DC快充，只能使用家用交流慢充。然而現(xiàn)在，汽車將被賦予免費(fèi)的快充功能，廠商將為車輛添加DC快充插座，電源管理系統(tǒng)也將添加快充協(xié)議，以便使用公共的DC快充電樁來(lái)補(bǔ)充車輛的電能。只是考慮到增程版本身完全不用充電就可以當(dāng)燃油車用，對(duì)快充的依賴也沒那么高，所以如果能裝上家用充電樁，就算以后不送快充功能也不會(huì)有太大影響。總的來(lái)說(shuō)，強(qiáng)烈推薦入門級(jí)的增程版，因?yàn)樗粌H擁有極其豐富的配置和炫酷的外觀，還擁有電動(dòng)車的動(dòng)力感和燃油車的續(xù)航能力，動(dòng)力損耗和油耗可以媲美豐田的混動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)論是作為電動(dòng)車日常充電，還是作為混合動(dòng)力車長(zhǎng)途行駛，都完全沒有問題。除非你在北京這樣的限購(gòu)城市，新能源指標(biāo)只能買純電動(dòng)車，否則增程版的性價(jià)比和實(shí)用性無(wú)疑是最強(qiáng)的。所以對(duì)于16.89萬(wàn)的增程版，我們給出5星的綜合推薦指數(shù)！接下來(lái)是515純電動(dòng)版，售價(jià)18.39萬(wàn)，比入門的增程版貴1.5萬(wàn)。配置方面，兩者差別很小。純電動(dòng)版只增加了HUD抬頭顯示、AR直播導(dǎo)航、15揚(yáng)聲器索尼音響，以及純電動(dòng)車必備的DC快充功能。此外，純電動(dòng)版還可配備智能交互大燈和高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中，智能交互大燈為矩陣光源，在前方環(huán)繞黑化區(qū)域發(fā)光，可顯示箭頭等簡(jiǎn)單交互圖案。類似于奔馳幾何多光束大燈的簡(jiǎn)化版，實(shí)用性不強(qiáng)。選配安裝后，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)將原有的3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭增加到5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)選道、自動(dòng)上下坡等更高級(jí)的自動(dòng)駕駛功能。目前這款高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的可選價(jià)格為2萬(wàn)元，而智能交互大燈的官方價(jià)格尚未公布。相比配置，其實(shí)15000元的差別更多體現(xiàn)在硬件和動(dòng)力的形式上。55純電動(dòng)版由258馬力電機(jī)驅(qū)動(dòng)，0到100 km/h加速僅需5.9秒，是深藍(lán)色SL03最快的版本。此外，車輛配備58.1kWh三元鋰電池，可實(shí)現(xiàn)515km CLTC續(xù)航。所以如果你在北京這種新能源指標(biāo)只能買純電動(dòng)車的限行城市，那么這個(gè)515純電動(dòng)版就是你能買到SL03的最便宜的版本了(畢竟增程版不能用新能源指標(biāo))，但是如果你在廣州上海天津這種插電混動(dòng)不搖號(hào)直接上牌的城市，那么18.39萬(wàn)的515純電動(dòng)版性價(jià)比就沒那么吸引人了，綜合推薦指數(shù)4星！最后是售價(jià)21.59萬(wàn)的，比上面的貴了3.2萬(wàn)。電機(jī)功率從258馬力下降到218馬力，0-100km/h加速?gòu)?.9秒變?yōu)?.9秒。不過(guò)這個(gè)版本的電池容量從58.1kWh增加到了79.97kWh，CLTC的續(xù)航時(shí)間也從515km增加到了705km。要知道，三元鋰電池價(jià)格暴漲，已經(jīng)漲到每千瓦時(shí)1100多元了。光是多出來(lái)的22kWh電池容量就要24000元。再加上大電池組更高的生產(chǎn)成本和封裝成本，實(shí)際3.2萬(wàn)元的差價(jià)就是買電池和續(xù)航。對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，515km和705km的續(xù)航能力完全不是一個(gè)量級(jí)。前者CLTC壽命515km。考慮到實(shí)際壽命的8折，實(shí)際可用壽命約為400km。705km版本，打八折后，實(shí)際可用續(xù)航仍在550km左右，與他們之間的“續(xù)航焦慮”大相徑庭。所以如果你想買純電動(dòng)版的深藍(lán)SL03，那么我們推薦705版，售價(jià)21.59萬(wàn)。畢竟，如果續(xù)航足夠長(zhǎng)，你就有底了。綜合推薦指數(shù)5星！

在給大家詳細(xì)分析了深藍(lán)SL03的配置和性價(jià)比之后，我們?cè)倩氐介_頭的問題。深藍(lán)SL03純電動(dòng)版和現(xiàn)在的標(biāo)桿產(chǎn)品特斯拉Model 3在價(jià)格差10萬(wàn)的情況下差距有多大？由于深藍(lán)SL03沒有像Model 3性能那樣的四驅(qū)高性能版本，我們就在這里和最低配的純電動(dòng)車型進(jìn)行對(duì)比，看看它們?cè)谂渲谩⑿阅堋⒗m(xù)航能力上孰優(yōu)孰劣！從上面的對(duì)比表可以看出，深藍(lán)SL03 515的純電動(dòng)版比Model 3的后驅(qū)版便宜了近10萬(wàn)元。動(dòng)力方面，兩者比較接近，200多馬力后驅(qū)。SL03 0-100km/h加速5.9秒，Model 3 6.1秒，差別不大。續(xù)航方面，SL03為515km，Model 3為556km，略領(lǐng)先SL03。在硬件結(jié)構(gòu)上，Model 3的前懸架采用了更昂貴的雙叉臂結(jié)構(gòu)，但SL03擁有19英寸的“大腳”和掀背式尾門。至于無(wú)框門，兩者都是標(biāo)配。安全配置方面，兩者都支持L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，但深藍(lán)SL03擁有道路交通標(biāo)志識(shí)別、追尾預(yù)警、開門預(yù)警、360度全景影像等多項(xiàng)功能。在科技和舒適性配置方面，SL03比Model 3擁有更多功能，如AR直播導(dǎo)航、車載Wi-Fi熱點(diǎn)、HUD抬頭顯示、14揚(yáng)聲器索尼音響、前排座椅通風(fēng)、車載空空氣凈化器、電尾、外放等。Model 3配備了后排座椅加熱、方向盤加熱、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、前隔音玻璃、熱泵空等配置。總體來(lái)說(shuō)，深藍(lán)SL03的價(jià)格在性能、續(xù)航、配置上比Model 3便宜了近10萬(wàn)元，性價(jià)比可以說(shuō)是碾壓了。除了Model 3，即將上市的比亞迪Seal可能是深藍(lán)SL03更直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。畢竟兩者都是自主品牌純電動(dòng)平臺(tái)車型，尺寸非常接近。定價(jià)方面，目前海豹的預(yù)售價(jià)為21.28萬(wàn)元起，比深藍(lán)SL03 515的純電動(dòng)版貴2.89萬(wàn)元，與深藍(lán)SL03 705的純電動(dòng)版21.59萬(wàn)元非常接近，所以我們將入門級(jí)的海豹與價(jià)格相近的深藍(lán)SL03 705的純電動(dòng)版進(jìn)行對(duì)比。性能和續(xù)航方面，SL03采用218馬力單電機(jī)后驅(qū)，0-100km/h加速6.9秒。而海豹是204馬力單電機(jī)后驅(qū)，加速7.5秒，SL03略領(lǐng)先。相比性能，兩者的區(qū)別在續(xù)航上更明顯。SL03采用79.97kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)到705km。而海豹是61.4kWh磷酸亞鐵鋰刀片電池，CLTC續(xù)航550km，差別明顯。但海豹有著更好操控基礎(chǔ)的前雙橫臂懸掛，而SL03的無(wú)框門+兩廂尾門在海豹的傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)面前依然排列得很好，能夠吸引年輕用戶的注意力。配置方面，深藍(lán)SL03和Seal整體差別不大。深藍(lán)SL03擁有電動(dòng)尾門、電動(dòng)尾門、前排座椅加熱通風(fēng)、HUD抬頭顯示、索尼音響、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)功能。而海豹?jiǎng)t多了安全氣囊簾、透明底盤、5G車聯(lián)網(wǎng)、矩陣式大燈、熱泵空調(diào)制、前排雙層夾層隔音玻璃等配置，也算是互有勝負(fù)。可見深藍(lán)SL03的定價(jià)和配置明顯是針對(duì)比亞迪海豹的，尤其是當(dāng)它的續(xù)航版價(jià)格和最低配的海豹非常接近的時(shí)候，真的讓人覺得不可思議。別忘了，比亞迪是自產(chǎn)電池，成本控制本身就比長(zhǎng)安這種采購(gòu)當(dāng)代Amperex科技有限公司電池的車企更占優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)安甚至在價(jià)格接近的情況下還能使用容量更大的三元鋰電池，讓人懷疑長(zhǎng)安是不是在賠錢！

綜合來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03絕對(duì)是長(zhǎng)安的一款誠(chéng)意之作，因?yàn)樵诜浅＝咏膬r(jià)格下，它不僅在配置、性能、續(xù)航上不輸給其他更貴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且還有可以彰顯個(gè)性的無(wú)框車門和兩廂尾門。不得不讓人驚嘆:“現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車都卷到這種程度了？”當(dāng)然，廠家最終的好處是我們的消費(fèi)者可以用更低的價(jià)格買到更好的車。這種好東西，任何時(shí)代的人都喜歡！