比亞迪祭出大招，推出6萬(wàn)元的電動(dòng)汽車(chē)，新能源不再高不可攀_新能源電動(dòng)汽車(chē)

新能源電動(dòng)車(chē)，推出價(jià)值6萬(wàn)元的xml電動(dòng)車(chē)，新能源不再高不可攀'

新能源汽車(chē)近年來(lái)發(fā)展迅速，但市場(chǎng)占有率仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。一方面，經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展，燃油車(chē)已經(jīng)形成規(guī)模，而新能源汽車(chē)作為一種“新事物”，消費(fèi)者接受新能源電動(dòng)汽車(chē)可能還需要一段時(shí)間。另一方面，以現(xiàn)在的技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)足夠好了，尾氣也越來(lái)越干凈。很多人都不愿意讓集成了大量機(jī)械技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早退出歷史舞臺(tái)，而電動(dòng)機(jī)和電池組讓很多有“里程焦慮”的消費(fèi)者愛(ài)不釋手。最后，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格有點(diǎn)“高不可攀”，可以把大部分潛在消費(fèi)者拒之門(mén)外。

不過(guò)，電動(dòng)車(chē)“高不可攀”的時(shí)代即將結(jié)束，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">比亞迪推出了劃時(shí)代的純電動(dòng)車(chē)e1，將電動(dòng)車(chē)“高不可攀”的價(jià)格帶入了不到10萬(wàn)元，而且全系均在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，可以預(yù)見(jiàn)，電動(dòng)車(chē)的春天即將到來(lái)。新能源電動(dòng)汽車(chē)。 e1的推出可以說(shuō)是比亞迪的一次大動(dòng)作。來(lái)得如此之快，如此之猛烈，讓其他參賽者措手不及。未來(lái)的趨勢(shì)是電動(dòng)車(chē)會(huì)越來(lái)越便宜，相應(yīng)的，也會(huì)越來(lái)越普及。

e1補(bǔ)貼后售價(jià)為5.99萬(wàn)-7.99萬(wàn)元。搭載交流永磁同步電機(jī)，最大功率61馬力，最大扭矩110牛米。全系電池容量為32.2kWh，綜合續(xù)航里程均為305km的新能源電動(dòng)車(chē)。這在微型電動(dòng)汽車(chē)中實(shí)屬罕見(jiàn)。超過(guò)300km的綜合續(xù)航里程，比亞迪可謂樹(shù)立了新的標(biāo)桿。非常適合不遠(yuǎn)行，只在城市短途通勤的消費(fèi)者。值得一提的是，e1沒(méi)有后備箱蓋，整個(gè)后窗是一塊可以升降的“大玻璃”。

e1別看價(jià)格低，配置也沒(méi)落下。 8英寸數(shù)字液晶儀表盤(pán)，10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，科技感和未來(lái)感十足，這款大PAD采用8核CPU，支持車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)，功能豐富。基本上，它可以做你家用PAD 可以做的事情。這應(yīng)該會(huì)讓年輕人對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)感到高興。當(dāng)然，為了更好地貼合年輕人的審美，e1的內(nèi)飾配色也十分鮮艷，能夠給人帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。至于它的傳動(dòng)系統(tǒng)，則是電動(dòng)車(chē)常用的固定齒比變速箱，也可以稱(chēng)為單速變速箱。

e1基于比亞迪e平臺(tái)，是一個(gè)高度集成的模塊化平臺(tái)，可以將原有的燃油車(chē)改進(jìn)為純電動(dòng)車(chē)和新能源電動(dòng)車(chē)。很多朋友看到e1可能會(huì)有一種“似曾相識(shí)”的感覺(jué)。人的感覺(jué)往往是很準(zhǔn)確的。 e1由比亞迪F0改進(jìn)而來(lái)，可以看作是F0的純電動(dòng)版。通過(guò)e1的推出，比亞迪打破了新能源汽車(chē)“高不可攀”的常態(tài)。它讓很多想要選擇電動(dòng)車(chē)但預(yù)算不足的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了自己的電動(dòng)車(chē)夢(mèng)。售價(jià)在5.99萬(wàn)元到7.99萬(wàn)元之間，區(qū)間很誘人，但筆者很好奇，比亞迪的電動(dòng)車(chē)到底能走多遠(yuǎn)？