為什么內行人不買威朗 威朗pro鋼鏈cvt斷了
買車之前,我也有很多顧慮。擔心車子空間不夠大,隔音不好,動力不好,年輕人開車。我絕對希望它能以面值在線。后來看到這輛車,就被它的大屏幕深深吸引了,于是轉了一圈試駕。我回來后一直在想這輛車。當時我對自己的選擇感到眼花繚亂。
選擇這款車,就是看中這款車的舒適度。舒適是美國車的強項。這輛車的座椅包裹性很好,跑長途不會累,腰也不酸不痛。車子從外面看起來不是很大,但是內部空間真的很不錯。后排空就足夠了。標準駕駛狀態坐在后排,兩腿之間還有一個拳頭半的距離,空間感很好,座椅包裹性很好,柔軟。
底盤的懸架非常舒服,所以整車跑起來一點都不拖沓。而且這款車的內飾設計極具科技感和運動感。這款車采用雙10.25英寸大連屏,科技感十足,屏幕顯示的信息也很齊全。車輛的各種信息都可以顯示在屏幕上,這是最新最流行的設計。
座椅也采用真皮包裹,檔次感很高。最后也是最重要的原因是性價比。這個價位可以買到1.5T的四缸渦輪增壓發動機,而且還是鋼鏈CVT變速箱。整車的配置和做工用料,性價比真的很高。此外,他的車輛的互聯網技術也非常人性化和好用,內置了語音識別功能、導航、聽音樂等功能。而且全車一個座椅的包裹性很好,門板也很厚實,安全感十足。再加上全車諸多高級靜音材料,讓全車擁有圖書館級的靜音效果。這車性價比很高。
該車采用運動外觀設計。車頭的7色格柵與翼形大燈相連,讓前臉顯得飽滿酷炫。搭配上紅色的GS標志,讓這臺車很有設計感。前下緣同樣是高光黑圈運動套件,很有質感; 16幅雙輻黑色輪轂搭配紅色卡鉗,車身側面腰線動感時尚;白色車身配有黑色車頂和黑色尾巴。背影一樣精彩,氣質真實。我喜歡。
內飾是專屬的GS運動座椅,合體,紅色真皮座椅,紅色縫線,很符合整車風格,不過我比較喜歡純黑色,覺得有點土氣;但是整體的空間舒適度還是不太對,科技雙大屏,操作方便!其實在駕駛的時候,朗威Pro GS的油門反應還是挺快的,起步輕快,毫不猶豫。油門稍深踩下,動力表現,加速超快,超車動作干脆利落;但是,最重要的是安全性能。車內有很多專業的主動安全配置,一般都有用。其中就有PD行人識別系統,可以識別一定距離內的行人和其他目標,并進行預警。該功能可以幫助駕駛員在視線范圍內或雨霧中安全駕駛。
側臉也很漂亮。
背錯了
全黑車輪和紅色卡鉗
后備箱也相當大。
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