風光370柴油版
風光370一共推出了6款車型,其中汽油5款,柴油1款。產品線非常豐富。本月將推出三款汽油車型,分別是:尊貴版、精英出行版、精英家庭版,預售價6萬至7萬元。活動期間,實拍車型為東風小康風光370尊貴版(以下簡稱風光370),試駕車型為柴油版和風揚370尊貴版。
:外觀優雅簡潔。
風光370總體上保持了風光360的外觀特點,設計更加和諧。與Scenery 360相比,只是在局部細節上做了一些調整。
風光370的外觀設計在風光360的基礎上做了進一步的改動,整體風格依舊是大方簡潔,讓人感覺非常舒服,不突兀。外觀細節方面,全新設計的隱藏式D柱為風光370增添不少時尚感,而橫向尾燈則讓風光370更具轎車化,提升了檔次。
:外觀優雅簡潔。
鋒光370的內飾設計基本以鋒光360為藍本,但是鋒光370的配置更豐富,做工也更細致。
與風光360不同的是,風光370的方向盤采用真皮搭配紅色縫線,在觀感上給駕駛者帶來了直接的升級體驗。空格鍵的設計比以前更先進。內飾用料一般,但做工水平不錯,棱角細節到位。
內飾:配置升級,做工精細
太空旅行:
儲藏室空:
寬敞的空間是MPV車型的優勢之一,而鋒光370顯然做到了這一點。全新的5+2(2+3+2)座椅布局讓后排空間更加靈活,后排兩排座椅在需要時可以完全放倒,為后備箱創造了非常可觀的儲物空間。車內儲物空間設計豐富,各式各樣的儲物槽隨處可見,能夠充分滿足用戶日常的儲物需求。
空房間:采用全新的“5+2”座椅組合。
本次活動分為兩部分。上午的試駕是汽油車,主要是給大家展示一下風光370的動力和操控性。下午的路試駕是柴油車,主要是給大家展示一下公路性能和節油性能車輛的。
場地試駕顯示:動力儲備充足
現場試駕的目的是測試車輛在接近極限條件下的動力和操控性能。借助SFG15發動機的高效動力輸出,風光370可以為車輛加速提供充足的動力。操控方面,受限于狹窄的輪胎和稍薄的懸掛支撐,風光370并不適合做過度的變道、轉向等動作。
在常規道路試駕中,在平順性和低油耗方面排名第一。
在接下來的試駕中,主辦方為我們安排了風光370的路試,不過這次試駕的車型不是汽油版,而是柴油版。
與汽油版相比,柴油版僅改變了發動機,其他與汽油版一致。
通過今天的路試,我們體驗到了這臺發動機平穩的動力輸出。如果你能熟練控制大空離合,那么風光370在起步時還是能給你一種推背感的。雖然柴油車型注定是小眾產品,但其出色的節油性能還是會受到一些人的青睞。
綜上所述,是風光360的升級版,風光370帶來的誠意可見一斑。——外觀更時尚,乘坐空間更靈活,配置更豐富,預售價更合理。有了這些特點,我覺得鋒光370有實力和五菱宏光S1(查成交價|參配|優惠政策)、寶駿730(查成交價|參配|優惠政策)等眾多“大佬”一較高下。
輕盈的動力輸出,適合日常駕駛。
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