2月份全國狹義乘用車批發銷量145.3萬輛,同比下降8萬輛.

近日，Passenger Alliance公布了2月份的最新銷量。數據顯示，2月份全國狹義乘用車批發銷量145.3萬輛，同比下降80000.7%。其中，汽車批發銷量6750萬輛，同比下降120000.5%。總的來說，汽車降幅非常明顯，前六名同比下降，降幅均在10%以上。

從銷量前十車型來看，大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）繼續保持領先地位。吉利帝豪雖然下滑了13.6%，但仍以1.8萬輛的成績位列第四，遠景也在前十。此外，寶駿310（查成交價|參配|優惠政策）的表現也很不錯，成為2月銷量同比增長的少數車型之一。讓我們來看看每個模型的具體表現。

NO.1大眾朗逸

2月銷量：25460輛，同比下降15.2%

大眾朗逸繼續穩居2月汽車銷量榜首。盡管朗逸汽車市場競爭異常激烈，但朗逸仍能憑借出色的品牌實力保持領先地位。另外，朗逸的火爆與其在終端的推廣無關。

NO.2 豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）

2月銷量：21950輛，同比下降17.2%

卡羅拉在2 月份也排名第二，但同比下降17.2%。作為日系車最受關注的車型之一，其油耗表現和品質保證受到不少消費者的青睞。

NO.3別克新英朗（查成交價|參配|優惠政策）

2月銷量：18695輛，同比下降38.7%

新英朗2月份下滑幅度較大，成為銷量前十車型中下滑最嚴重的車型。這主要直接關系到三缸發動機的整個系統。事實上，新英朗通過外觀、內飾和配置的升級，得到了很多家庭用車用戶的青睞。同時，在市場上，新影朗剛剛上市，優惠幅度在3萬元左右，與同級別車型相比具有不少性價比優勢。不過三缸發動機明顯的短板還是打消了很多人選擇英朗的決心。

NO.4 吉利新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）

2月銷量：17914輛，同比下降13.6%

2月，新帝豪共銷售17914輛，同比下降13.64%。如此大幅下滑對于新帝豪來說并不少見。由于新帝豪3月份即將上市，不少消費者持幣觀望，對帝豪的銷量造成了一定的影響。但與所有

新名爵6、新逸動等車型陸續上市，未來帝豪的壓力會逐漸加大。

NO.5大眾新寶來（查成交價|參配|優惠政策）

2月銷量333,601,773輛，同比下降16.6%

2月，新寶來銷量1773輛，同比下降16.6%。目前，新寶來的投訴仍在上升。 2月底，一汽-大眾宣布召回2015年2月16日至2017年9月8日期間生產的371,737輛Boras，召回原因是由于部分車輛裝配原因，儀表板線束可能會偶爾干擾儀表板的內部。極端情況下，可能會出現線束磨損，導致車輛熄火無法啟動，存在安全隱患。不過召回消息公布后，立即有不少網友反映后備箱為何沒有被召回。這些質量問題都會對其以后的銷售產生一定的影響。

NO.6 日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）

2月銷量：17270輛，同比下降9.2%

軒逸2月銷量17270輛，同比下降9.2%，排名較1月下滑兩位。良好的空間和舒適性成為了軒逸區別于其他車型的主要標簽，這也讓它在家用車市場獲得了不錯的關注度。

NO.7寶駿310

2月銷量：1716輛，同比增長6.6%

寶駿310再次進入銷量前十，2月同比增長6.6%。寶駿310之所以能賣得好，與它優秀的性價比并沒有什么關系。很好的滿足了人們的基本出行需求。不過，寶駿310在產品工藝上還需要下功夫，否則之前積累的口碑很容易崩塌。

NO.8 大眾速騰

2月銷量：16620輛，同比下降31.5%

如今的速騰看起來低調了許多，但依然能保持車市前十的銷量實力。目前，當很多人選擇15萬元區間的車時，速騰依然

但是，許多人選擇了汽車模型。除了強大的品牌實力，終端優惠也讓其極具吸引力。

NO.9大眾捷達

2月銷量：15412輛，同比增長21.7%

2月銷量前十仍能看到捷達的身影，而桑塔納則被擠到了第十六位。許多人選擇它的主要原因是皮革經久耐用，這也讓它在城鄉結合部占據了很多市場。

NO.10 吉利遠景

2月銷量：14968輛，同比增長5.7%

新視野2月銷量達到5萬輛，同比增長1.7%，但較1月差了很多。未來，新愿景還將與長安舒適運動DT相遇。同時，合資產品的降價將進一步壓縮自動駕駛汽車的生存空間，比如新遠景。

寫在最后

從2月份的車市整體情況來看，還是處于下行趨勢，但是我們看到中國品牌的三款車型進入了前十，這對中國品牌來說是個好消息。此外，中國品牌將繼續加大對汽車市場的投入，更多中國品牌汽車可能會出現在未來汽車市場銷量的前列。

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