車(chē)模一般都是哪里人 車(chē)模都是哪找來(lái)的

吳宇嬋是誰(shuí)。

二車(chē)模劉彤彤是哪里的人

出生地：遼寧省鐵嶺市家鄉(xiāng)：遼寧省鐵嶺市

三車(chē)模獸獸是哪個(gè)省的人？

山東濟(jì)南

四收集怎樣的車(chē)模？

1面對(duì)市面上琳瑯滿目的車(chē)型，哪一款更適合你收藏呢？對(duì)于這個(gè)領(lǐng)域的新手來(lái)說(shuō)，需要對(duì)自己的收藏內(nèi)容進(jìn)行定位，讓汽車(chē)模型更具觀賞性和收藏價(jià)值。

2、首先，從模型規(guī)模來(lái)看。收藏的汽車(chē)模型最好按一定比例固定，形成統(tǒng)一整齊的感覺(jué)。當(dāng)你的收藏達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，看到自己的“艦隊(duì)”是一種非常愜意的感覺(jué)。如果有興趣，不妨安排一些場(chǎng)景來(lái)展示汽車(chē)模型。

3、避免因車(chē)型比例不一而給人凌亂感。目前市場(chǎng)上主要有以下幾種標(biāo)準(zhǔn)比例： 1:8模型尺寸這個(gè)尺寸的模型比較大，看起來(lái)比較顯眼，拿在手上手感也不錯(cuò)，越大的模型可以看到更小的零件和更多的地方四處走動(dòng)。

4、目前市場(chǎng)上生產(chǎn)1:8車(chē)模的廠家很多。種類從相對(duì)便宜的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品到價(jià)格不菲的高品質(zhì)產(chǎn)品應(yīng)有盡有，可供選擇的余地很大。還有一點(diǎn)不容忽視的是，1:8車(chē)型是最緊跟世界汽車(chē)工業(yè)潮流的。往往真車(chē)出現(xiàn)后很快就能買(mǎi)到真車(chē)。

5、1:8的缺點(diǎn)主要是模型尺寸和包裝都比較大，給收藏帶來(lái)一些麻煩。另外，1:8的型號(hào)大多是市面上常見(jiàn)的產(chǎn)品，很少有限量版的寶貝，所以買(mǎi)1:8的型號(hào)更適合以玩為目的的玩家。

6、1:24模型尺寸1:24汽車(chē)模型一般手掌大小，比較適合收藏。從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，1:24車(chē)型能夠買(mǎi)到的車(chē)型種類明顯少于1:8車(chē)型。這種比例模型的產(chǎn)品具有“兩極分化”的特點(diǎn)。一般1:24的普通款比同品牌的貴。 1:8差很多，而且價(jià)格很便宜。

7. 另一方面，很多收藏家所渴求的高品質(zhì)甚至極品的產(chǎn)品，往往來(lái)自富蘭克林等1:2的產(chǎn)品，而且很多還是限量版。

8、因此，入門(mén)收藏者可以購(gòu)買(mǎi)一些便宜的1:2模型，而高級(jí)收藏者或?qū)⑵?chē)模型收藏視為增值投資的人可以購(gòu)買(mǎi)名牌模型制造商的1:24精品。

9、1:43模型1:43模型比較小巧玲瓏，但一些優(yōu)質(zhì)1:43模型的制作精度是驚人的。車(chē)門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以像真車(chē)一樣打開(kāi)，車(chē)門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間的縫隙很小；左右轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，方向盤(pán)也能跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。

10. 這種制作對(duì)于大比例的模型來(lái)說(shuō)是非常基礎(chǔ)的，但是對(duì)于小到1:43的模型也能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很了不起了。在市場(chǎng)上，1:43的比例可以說(shuō)是車(chē)型覆蓋范圍最廣，品種最豐富，相應(yīng)的價(jià)格差異也較大。有時(shí)候10多塊錢(qián)就能買(mǎi)到1:43的模型，而且1:43的模型是限量的。流傳版本眾多，值得藏家關(guān)注。

11、應(yīng)該說(shuō)1:43模型適合想要收藏更多模型但又缺乏收納空間或沒(méi)有太多時(shí)間打理的收藏者。除了以上三種比例外，模型中還有一些其他常見(jiàn)的比例。

12、1:2模型的尺寸很大，可以把細(xì)節(jié)做的很細(xì)致，放在家里很有裝飾性。但由于尺寸較大，市面上很少有1:2的品種，不適合喜歡大量收藏的愛(ài)好者； 1:50 和1:67 是卡車(chē)和公共汽車(chē)模型的常見(jiàn)比例，適合專門(mén)收集此類模型的愛(ài)好者或； 1:87的汽車(chē)模型似乎更適合火車(chē)模型收藏家，因?yàn)榛疖?chē)模型經(jīng)常是這個(gè)比例。