賽歐二手車價格

為什么今天使用餡餅？值得購買嗎？這個標題？因為雪佛蘭賽歐已經(jīng)是一款退出中國市場的車型。不過，盡管退出了中國市場，雪佛蘭賽歐仍然出口到許多發(fā)展中國家。

雪佛蘭賽歐為何退出中國市場？其實對于雪佛蘭賽歐來說，它也是國內(nèi)汽車市場的老牌車型。在同年的合資品牌中，雪佛蘭賽歐是僅次于鈴木羚羊的第二便宜車型。在當時，算是滿足了很多車友的汽車夢。派身邊也有不少朋友開過雪佛蘭賽歐，甚至現(xiàn)在還有幾個親戚開著雪佛蘭賽歐給老人。

如果時間在五年前甚至更久以前，那時候的自主品牌還很薄弱。雪佛蘭賽歐雖然是一款非常便宜的合資品牌車，但是合資品牌的優(yōu)勢也不甘落后。雖然價格低廉，但它有手動變速箱，操作起來非常舒適。雖然弱，但發(fā)動機性能可圈可點。作為一款低價位的家用車，雪佛蘭賽歐可以說是在非常有限的預算前提下，給了消費者最好的配置。當然，除此之外，還包括非常可觀的車位。這不是夸張的大餅。說實話，雪佛蘭賽歐的第二排并不比老別克君威差。

雪佛蘭賽歐為何退出中國市場？之所以覺得大餅大，一個原因是國內(nèi)汽車市場已經(jīng)完成了消費升級。現(xiàn)在國內(nèi)的汽車消費者不愿意選擇像雪佛蘭賽歐這樣的小型車。雖然它們也有很多優(yōu)勢，但是隨著自主品牌實力的不斷壯大，同樣的價位可以選擇更具優(yōu)勢的自主品牌。雪佛蘭作為二線合資品牌，給不了消費者需要的面子。

雖然是一款非常經(jīng)典的車型，雖然有這樣的優(yōu)勢，但最終還是逃不過被市場拋棄的命運。雪佛蘭賽歐更像是汽車發(fā)展史上的一款標志性車型，解決了很多愛車人士有車和沒車的最大區(qū)別。老馬一蹲，志在千里。從中國市場消失的雪佛蘭賽歐，將繼續(xù)在發(fā)展中國家廣闊的汽車市場開辟一片新天地。

其實，便宜的車不一定不好，它是汽車行業(yè)不可或缺的發(fā)展階段。隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展，小型車很可能會從冷門逐漸流行起來。或許在不久的將來，我們就能看到雪佛蘭賽歐的新車型不斷進入中國市場。對于這一點，餡餅還是很期待的。

那么二手車市場上的雪佛蘭賽歐到底值不值得買呢？

下面我們就來看看雪佛蘭賽歐在二手車市場的主要競品車型。其實說來也奇怪，雪佛蘭賽歐的二手車好像沒有合資品牌。大眾Polo和本田飛度同樣是合資品牌的小型車，但在價格區(qū)間上，雪佛蘭賽歐并沒有太多交集。雪佛蘭賽歐的競品車型依然是自主品牌。尤其是自主品牌的入門級緊湊型轎車。

那么對于這些自主品牌的入門級緊湊型轎車來說，最大的優(yōu)勢無外乎兩個。一是空間相對更寬敞，二是配置檔次相對更高。雪佛蘭賽歐在本次比賽中最大的優(yōu)勢在于作為合資品牌在駕乘體驗和可靠性方面的優(yōu)勢。別忘了，與雪佛蘭賽歐競爭的二手自主品牌車，大多誕生于那個自主品牌的成長期。

如果您的預算非常緊張，并且想購買非常非常便宜的踏板車。那么派真的建議大家可以考慮一下二手車市場的雪佛蘭賽歐。一來這款車本身的價格就比較便宜，二來這款車在市場上并不是很受歡迎，新車已經(jīng)退市了。你經(jīng)常可以在像餡餅這樣的東西上買到非常好的價格。今天要給大家介紹的這臺七年雪佛蘭賽歐二手車，真的比同年的自主品牌省心多了。

不知道大家怎么看這件事。