哈佛h3柴油，2011年6月柴油哈弗H3是國幾的排放

國排放標準。國三，希望能幫到你，讓你滿意

2，哈弗h3柴油版25t是什么發動機中冷器后面的管

哈弗h3柴油版2.5t是柴油機中冷器后面的管路。中央冷卻器的簡稱，主要負責冷卻渦輪增壓后的高溫高壓氣體，使進入燃燒室的氧分子含量更高，降低發動機燃燒的最高溫度。長城哈弗h3柴油版發動機是長城與博世聯合研發的2.5TCI INTEC“智能節油王”電控高壓共軌、增壓中冷柴油機。

3，2009年長城哈弗h3柴油版是黃標車嗎

2009年長城哈弗h3尾氣排放達到國排放標準。是不是黃標車，要看城市對機動車尾氣排放的定義。每個城市對黃標車都有不同的標準。

4，哈弗h3柴油25t臺速一小時油耗

約七升。哈弗是長城汽車的子品牌。哈弗品牌成立于2013年3月29日，主營SUV車型的哈弗品牌與長城品牌并行運營。采用獨立標識，自主產品研發、生產、服務等體系，主營SUV。生產銷售業務。它包括三個車系：H系列、M系列和F系列。哈弗占據了長城SUV銷量的絕大部分。截至2019年9月，其主力車型哈弗H6已連續76個月蟬聯SUV銷量第一。作為長城Cypher的繼任者，哈弗在長城SUV產品中起到承上啟下的作用。

5，哈弗H3柴油版怎么樣

我覺得不錯。長城的H3柴油版應該還是有的。買2.5TCI就好了。它相對省油且耐用。有人說維修費貴，柴油質量不好。挺好的，不過我至今沒壞過，裝了一級和二級柴油濾清器。直到現在我還沒有遇到任何問題。我會照顧它，我不會有任何大問題。這車空間很大，比較省油，也很耐用。太貴了，個人覺得超級劃算。外表絕對算不上什么。這很棒。柴油也很省油。和北方用的h3一樣嗎？ ) 柴油版的暖風在冬天很慢。如果你在南方，買這款車特別適合你。我也很喜歡這輛車。不幸的是，我是東北人。這輛車對我來說不是很實用。聽廢話，柴油機比汽油機霸氣，我一無所知，我的柴油2.5TCI，夏天7油，冬天8油，小心駕駛的話，6半，我第一箱油跑了67 1070公里，有錢就不要買柴油版。買汽油2.4 4尺柴油。你會知道這很麻煩。柴油的噪音也比汽油大。柴油比汽油好。冬季柴油質量不好。油箱已打蠟。你們有些人在哭。我的柴油2.5 現在很郁悶。這真的很好。取決于你在哪里跑步。這個城市大約有12個。郊區更好。這車還不錯。最好是四輪驅動。全新陽光景逸長城C30三者任選其一，都是好車。讓我告訴你。柴油雖然省油，但發動機不如汽油耐用。這是絕對的，噪音不是。如果全修費用還不如汽油

6，哈弗H3柴油版25兩驅的真實油耗是多少這車怎么樣跪求

的哥們，別看哈弗，這車看了半年還沒買！ 2.5TCI的柴油機太垃圾了，跑到5億公里就冒黑煙，不好騙人，我鄰居買了2.5TCI的，我嚇得不敢買了。買了圣達菲2.0柴油四驅，感覺不錯，百公里7.5-8油。我不是養車，養車害死全家！謝謝（順便說一句，哈弗是皮卡車的車身。） 個人目前新車的油價是每公里6-7美分[夏季]。買回來后可以改成燒煤氣的。改完后要4毛錢----50毛錢 長城哈弗H3柴油版的油耗有感觸。如果提速緩慢，同樣的距離可以節省很多燃油。我只是有這種感覺。不知道能省多少油，但建議大家開車時不要猛踩剎車。沒有柴油，你能開的汽油最低是7.5，最高也就是10多一點。路況、駕駛習慣、具體車型對油耗影響很大。樓上說的14，那肯定不是h3，是老哈弗2.4，別聽這家伙胡說八道，他是車托知道他是拖全家死的車，我最反感拖車，無情炫耀，鄙視你的不公平競爭

7，長城哈弗h3柴油油耗

這車我考慮很久了。多次試駕。所以還是比較詳細的。列出你個人感覺的優點和缺點，你可以自己決定。優點：空間大，油耗低，實力強，越野能力強。質量好，外觀好看，耐撞。同時，因為不是什么貴重的車，擦起來也不會覺得太心疼。尤其是后排座椅放倒后，后備箱全是平的。很酷。缺點：動力方面，加速慢，跑起來不快，市區和高速行駛不是很滿意。有時它會讓你沮喪。

乘坐震動更明顯，這當然與越野車懸架調校較硬有關。柴油機噪音比較大，怠速時能聽得很清楚。高速跑到120可能會更嗆。檔把抖的厲害，真的很給力，堪稱按摩棒。據稱，齒輪手柄是直接插入齒輪箱的，沒有彎桿或掛鉤連接，按摩效果明顯。不知道新機型有沒有改進。另外，做工和內飾都比較粗糙。手套箱打開就直接下來，沒有阻尼，感覺很廉價。有些小東西很容易壞。比如玻璃密封條，打開的時候可能會掉下來，你也不知道什么時候會掉下來。不過我覺得沒什么問題，小玩意兒壞了，花不了多少錢。畢竟整車只付了這么多錢。建議：有利也有弊。如果您認為自己對優點特別感興趣，那么請忽略缺點。如果你特別在意缺點，那就看看這些缺點是不是在你可以容忍的范圍內。沒有人是完美的，沒有汽車是完美的。奔馳和寶馬也會自燃?？茨阗I車是為了什么?？偟膩碚f，這款車還是比較實用的。家里很好，外表很威武，在這個浮華的社會里，可以糊弄一些不明真相的人。你好： 這個車可以滿足一般使用要求，畢竟2.0動力，對于動力要求比較苛刻的就有點小了，日常使用是夠了，車不錯，使用的三菱發動機，只不過減少了點配置，外觀看起來還是蠻不錯的。手續辦下來差不多11萬吧！其實這個價位的車輛沒必要等的，早買早享受嘛··哈弗車很少降價的你沒發現么！ 祝你早日得到您的愛車！ ...

9，長城哈弗h3柴油版是什么發動機 長城哈弗h3柴油版的發動機是長城和德國博世一起開發的2.5TCI INTEC“智能節油王”電控高壓共軌、增壓中冷柴油機。發動機排量是2.5L；功率為80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm 。哈弗H3銳意版此次首次加入四驅版車型，保留了豪華版的同時取消了精英版和天窗版。哈弗H3 2.0L 豪華型售價9.28萬元，2.0L導航版售價9.68萬元，2.0L 四驅版售價9.88萬元。哈弗H3為消費者提供了八種顏色，分別是珠光黑、貴族灰、鈦白、時尚橙、玫瑰紅、 星光銀、宇宙藍、橄欖綠。長城哈弗H3搭載2.0L 4G63 S4M發動機，經濟性突出、節能環保，達到歐Ⅳ排放標準。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設計，并且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術。這款發動機不僅繼承了哈弗的可靠品質，而且具備了轎車舒適性和多功能車的實用性座椅可以進行移動，充分適宜不同身材的乘客需求。長城哈弗H3定位主攻城市家庭用戶，配置齊全實用。配置上DVD、GPS、自動雨刷、自動燈光等實用時尚設施一應俱全，匹配的新款前霧燈，光束射程遠、光照角度廣闊。同是，哈弗H3還有全新“炫酷版”黑色內飾可供選擇。哈弗H3在高速顛簸路段也能帶給乘客舒的感覺，懸掛支撐力和降噪靜技術也使哈弗H3減弱噪音的水平顯著提高。長城哈弗h3柴油版的發動機是長城和德國博世一起開發的2.5tci intec“智能節油王”電控高壓共軌、增壓中冷柴油機。發動機排量是2.5l；功率為80kw/3600rpm；扭矩是300nm/1800-2400rpm 。以上，希望能幫助你！長城哈弗h3柴油版的發動機是長城和德國博世一起開發的2.5TCI INTEC“智能節油王”電控高壓共軌、增壓中冷柴油機。發動機排量是2.5L；功率為80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm 。以上，希望能幫助你！