修車日記：翻新一輛01年老破爛舊的寶來，滿血復活

大家好，今天的主角是來自青島的2001款老寶來。這輛車是車主從二手車經銷商那里買來的。店主直接來找我做。要求非常明確。面部重做、座艙健康護理、整車細節，讓它作為一臺老車，擁有經典老車獨有的質感。它爽快地答應主人，目的明確，直接動手！

因為車主加班加點加班，所以這個汽車運營項目需要加班~

2001款的車，雖然二手車行做了全車烤漆，但不忍細看，外觀還是略顯滄桑！

內飾也符合二手車一貫的保養風格。看著很新，但是一點質感都沒有~

車內一股板蠟味，眼前所見都像擦了鞋油的皮鞋一樣閃閃發亮~

寶來黑內看著最舒服~

車頂破損脫落，這是大眾老款車的通病~

門皮也破損了，需要修補~

紅木面板損壞，等待修復~

儀器表面相當劃痕，里面積了很多年的老灰塵~

防眩光后視鏡邊緣腐蝕褪色。當時，它是充電和加熱的。配置真的不低~

開始檢查，讀出故障碼，報了一大堆的故障！

拆開時，一旦打開蓋子，就像打開了一座古墓。機械零件都是古董。這真的很臟~

半天就落地了，到處都是淤泥~

懸著心，先看看明顯老化的部分吧~

這污泥也不知道積了多少年，好厚啊！

污泥完全覆蓋了全身，連螺絲座都找不到~

關鍵部位保養的很好~

整套真空管電磁閥要換，好難找~

所有橡膠和塑料接頭必須更換~

完全更換發動機墊和變速箱！

二次噴射電子泵噪音很大。雖然還能用，但是一定要換，固定緩沖膠墊也得換！

拆下來的發動機已經清洗干凈，可以裝機啦~

新活塞已到貨！

全新閥門~

進氣歧管的每個死角也要清理干凈~

這東西是油散熱器！

再次清潔氣缸~

這是曲軸，全部清理干凈~

這個凹的就是曲軸的位置，發動機安裝的知識開始普及了，哈哈~

一堆‘大保健’用品~

這是發動機大修包~

新的點火線圈和油底殼~

進口發動機膠，效果非常好！

活塞裝在連桿上，這玩意能把車戳戳戳得這么快，真是了不起！

四個金缸~

氣缸特寫

在閥門背面，渦輪歧管射流最容易積碳！

不計成本的五氣門機，每缸五氣門，三進二出，兼顧了低速扭力和高速配氣，直觀點就是全段給力~

雙頂置凸輪軸，看來之前的韓系車還拿這個當廢話~

發動機周圍的配件基本都換好了~

機械師傅看了一眼，好帥啊~

大修過的變速箱，毛病是換擋倉促，4檔無法升級~

搞定引擎后，靜靜等待重裝~

鈑金部分也在修機的同時進行~

小心拆下車頂飾條！

當年寶來的做工在家用車用料上是很扎實的~

閃閃發亮的方向盤，磨損的組合開關，該換了~

原裝水箱框貼到位~

天花板脫膠破損，等待處理~

材質采用進口皮革，顏色正在挑選中~

油漆部分已經開工，車漆車主選擇繼續刷銀~

車門底部準備上漆~

兩遍底漆三遍清漆完成，效果慢慢顯現~

等到第二天完全干透，全身都會被打磨成啞光~

開始整個打磨過程~

最后的效果，漆面的質感、豐滿度、光澤度都已經很滿意了~

條形燈有個洞，這個燈也是全車的點睛之筆~

全新17寸胖5輻輪轂~

翻新氣囊~

手動調滿油，紅區，爆表，哈哈~

處理表面劃痕~

處理后，內部灰塵必須清理干凈，背景燈已更改為白色。之前的文章說過寶來的白色背光是最好的~

安裝重置，更何況是全新的，9個新的應該都有~

車身涂裝完成后，開始裝回動力總成~

再來一堆飾品~

底盤件和易損老化件一一檢查更換，杜絕一切隱患~

新引擎液壓壓腳~

全新水箱冷凝器和干燥瓶~

新款電子散熱風扇~

新型三元催化器和氧傳感器~

抬起引擎準備裝回去~

重裝引擎沒那么容易，都晚上了~

今晚還要繼續爭取，吃完飯再繼續~

一個固定后備箱的專用螺絲少了一個，外面還有個配件車，直接拆裝了一個，一點都不耽誤進度~

后蓋走線嚴格按照原來位置走~

換上了全新的尾蓋液壓支柱，現在的車已經沒有安裝了，和捷達一樣，一個彈簧就可以搞定！

有了備件汽車，翻新的障礙就會少得多。電源部分有周邊配件要拆，很難買到！

這是齒輪安裝電纜的固定頭。內圈磨損，容易滑落。正好外面的也是自動擋。小心取下后就可以使用了，舒服極了！

機修師傅的精神支柱，俗話說：大金鏈子，小素顏，一日三餐小海鮮，可見是如何滋養我們機修師傅的生命的~

鈑金師傅在調縫~

已經晚上10點了，我們還在繼續~

再仔細檢查一遍，為重生后的第一次發射做準備！

新油底殼干凈，看著確實舒服~

一把著車，沒毛病！白色背光相當漂亮吧，今晚就到這里完美結束吧，回家睡覺~

第二天一早貼膜大師就把門檻貼紙給貼上了~

處理過的水箱框架，黑的非常有質感~

尾燈燈泡全部換新~

杠燈上杠，舒服！在這里我相信你會忍不住多開幾眼漆面，然后唱：你怎么這么好看~~

主要部位做隔音處理~

細活又來了，機殼翻新~

完美！

進口起皮內飾待安裝復位中，摸起來很爽~

插頭全部檢查一遍，用軟毛牙刷刷干凈后安裝！

車門附件開始安裝~

一晚上車門都掛好啦，現在在加空調冷媒~

全新的雨刮臂、雨刮片和螺絲帽子！

機修部分暫時完工，機殼摸臟了，最后會擦干凈的~

全車皮條處理翻新，要的是非常的耐心~

邀功，這個是貼標大師我貼的，哈哈哈~

杠燈電源接線，接通鑰匙門就能亮~

亮度高發熱少適合常亮~

熱縮管絕緣包裹接線處~

尾燈點亮，不該亮的也亮了，電路板有點小問題~

問題處理完~

17寸胖五幅輪轂，造型大小都很適合這輛老寶來~

上車，適合老車樸實的調調~

更換黃色葉子板燈~

前中后呼應的顏色~

牌照燈、后備箱燈線路有故障，檢查處理~

搞定~

非常好看，光適度很協調~

蠟燭燈也來湊個熱鬧~

機蓋棉安裝中~

老板很慷慨的多送一包卡子~

大概樣子成型，跟來時已經有明顯變化了，還未完工，繼續搞~

車門飾條貼膠~

這樣貼上去才夠牢！

這里看著有點不對勁，我圍繞整車觀察了好久，最后決定...繼續往下看吧~

方向盤準備歸位~

頂棚已經更換完畢，內飾方面基本沒費什么功夫，也就沒有多做詳細記錄~

最后拋光，收拾整車細節~

來一次沐浴！

出水芙蓉了！水珠就像荷葉上的水珠一樣，順流滑下~

貼JETTA其實也行~

一對方向拉桿~

開著2代捷達去拿4代的配件，沒牌不怕拍，任性，哈哈，下次更這輛白色捷達的作業~

黑底大燈和黑色中網，很搭！

機艙全貌，處理后車舒服了，人也舒服了~

機修師傅路試中，看他開著有點爽，我心里有點癢~

回來角角落落再仔細檢查一遍~

之前的不對勁，就是車身同色下邊梁使整車看著非常臃腫，缺少層次感，后決定噴黑，車子一下子感覺不一樣了，多了層次感，提升整體了質感