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      2025-04-26 10:14:03 作者:資訊小編
      在這個交通便利、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的時代,汽車已經(jīng)成為我們生活的一部分,在工作、出行等場景中都能看到汽車的身影。除了方便之外,它們還提供保護免受元素侵害。但隨著時間的推移,消費者對汽車品質(zhì)的要求越來越高,安心耐用才是核心選擇。

      今天我們體驗的是一汽-大眾奧迪Q3查成交價|參配|優(yōu)惠政策),定位是一款緊湊型SUV。有1.4T和2.0T兩種動力組合,指導價區(qū)間為27.88萬-32.62萬。 2023款剛剛上市,那么我們就從不同的角度來評測一下,看看這款車有哪些亮點。值得購買嗎?

      評測車型:2023 45 TFSI quattro時尚動感(指導價32.62萬)

      外觀設(shè)計

      外觀方面,整體加入了運動套件。前臉采用多邊形進氣格柵設(shè)計。格柵由多條橫向和縱向的鍍鉻飾條組成。 logo豎立在上沿,視覺感不錯。兩側(cè)大燈造型犀利年輕,下部采用橫向進氣口設(shè)計。

      大燈配備LED大燈和LED日間行車燈,具有自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉和大燈雨霧模式,可選裝大燈清洗功能。

      車身側(cè)面以銳利的線條勾勒,從正面貫穿整個車身。流量線性良好。 A、B、C柱采用熏黑處理,車窗邊緣采用軟質(zhì)材料包裹,增添了高級感。下部采用19英寸鋁合金輪轂設(shè)計。

      整車一鍵開窗、外后視鏡倒車、下翻、外后視鏡鎖止折疊、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、外后視鏡電動折疊、雨量傳感器雨刷、后雨刷和其他功能。

      尾部造型硬朗,采用凸起的尾燈設(shè)計,內(nèi)部采用黑色元素裝飾,夜燈辨識度高,下部采用黑色包裹,隱藏式排氣布局。

      整體外觀青春、時尚、精致、干練。作者覺得挺好看的。

      室內(nèi)設(shè)計

      內(nèi)飾方面,采用T字型布局,整個中控臺向駕駛席傾斜。內(nèi)飾以黑色為主,看起來干練。多處采用銀色鍍鉻亮條包裹,精致感不錯。還有電動全景天窗和30色車內(nèi)氛圍燈。方向盤采用皮革材質(zhì),支持上下+前后調(diào)節(jié)功能。

      還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的嵌入式中控屏。采用傳統(tǒng)雙屏布局,帶藍牙/車載電話和手機互聯(lián)映射,選裝GPS導航系統(tǒng),導航道路信息顯示,道路救援服務(wù),車聯(lián)網(wǎng)和語音識別控制系統(tǒng),以及三區(qū)自動空調(diào)、后出風口和后置獨立空隙。

      內(nèi)飾方面,加入了很多軟性材料進行包裹,質(zhì)感不錯,后排坐著的支撐性也不錯。在車載系統(tǒng)上,我覺得可以加入一些智能配置。畢竟現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時代,用起來也方便。

      配置部分

      配置方面,正面碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、六氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報警、定速巡航、前后駐車雷達、自動駐車、倒車影像、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。

      空間部分

      整車長寬高分別為4495mm、1848mm、1616mm,軸距為2680mm,定位緊湊型SUV。我的同事身高1.75米,但是有點胖。當他空著后腿坐著時,他還有大約四個半手指,當他空著腦袋坐著時,他還有四個半手指。性能對于日常使用來說還不錯。

      座椅采用皮革/麂皮材質(zhì),手感柔軟,質(zhì)感不錯。運動座椅是標準配置。主副駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)。主副駕駛座椅整體支持前后移動、高度調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)等功能。主副駕駛座椅具有頭枕、腰托和腿托功能。第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié),后排座椅支持40: 60比例放倒。

      后備箱容積為450L。實驗中,可以豎放兩個28寸的行李箱。剩余的空位還可以用來放快遞包裹、水果箱、牛奶箱、漁具等物品。適合日常使用。

      動力組合

      動力方面,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米。傳動方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱,同時還配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。底盤配備前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

      試駕中,2.0T動力起步輕盈,踩油門有推背感。在移動中,變速箱配合得很好,升檔積極,沒有滯后。值得一提的是,在石塊路面行走時,身體的姿態(tài)控制得很好,沒有出現(xiàn)明顯的晃動。底盤懸架非常貼合,可以濾除大部分振動。我覺得整個底盤調(diào)教比較運動。

      寫在最后

      通過評測得知,這款車綜合性能不錯,外觀時尚,符合大眾審美。內(nèi)飾以黑色為主,干練。再加上2.0T的動力組合,也能滿足日常的使用需求。不過話說回來,作為消費者,還是選擇適合自己的為好。你怎么認為?歡迎在下方留言討論!

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