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    2. 日產軒逸配置參數表 軒逸經典豪華版配置

      2023-06-27 14:35:42 作者:蔡金盛
      不用說,東風日產軒逸在市場上的知名度一直占據著銷量的頭把交椅。今年1、2月,軒逸也以近5萬輛的銷量奪得銷量桂冠,足以說明一切。

      但在智能電動化時代,軒逸也逐漸感受到了來自外界的壓力。這款車2月份的表現已經被比亞迪秦家族和五菱MINI EV反超。不過,希爾菲要想重回冠軍寶座,只能“以火攻毒”。因此,新軒逸帶來了全新升級的電動版。

      日前,全新軒逸燃油版和e動力版相繼上市,官方售價為11.9萬元至17.49萬元。同時,還帶來全新軒逸經典車型,售價9.98萬元-11.86萬元。那么,面對全新軒逸家族車型,我們應該如何選擇呢?喵哥今天就給大家詳細說說。

      新車有哪些重點升級?

      由于大家對全新軒逸經典車型的設計都比較熟悉,所以喵哥只說說全新軒逸燃油版和電動版的亮點。

      可以清楚的看到,無論是燃油版還是電動版,都擁有全新的V-Motion家族設計語言。兩個版本均采用與大燈組融為一體的大尺寸前進氣格柵設計,兩側采用V型鍍鉻裝飾。前格柵與凸起的大燈組相連,形成一體式設計,擴大了前臉的視覺寬度,看起來更加大氣。不同的是,電動版采用了點陣式格柵設計,突出了新能源屬性,并加入了藍黑雙車色,而燃油版則采用了橫幅式格柵設計。

      內飾設計也進行了升級。燃油版液晶屏升級為12.3英寸,空出風口改為三個圓形設計。中控面板配備了Nissan Connect 2.0系統,至少為家居風格增添了不少科技感。 e-POWER車型均配備藍色氛圍燈,彰顯新能源汽車身份。值得一提的是,燃油版配備了機械換擋桿,而增程版則配備了杠桿式電子換擋機構。

      其他方面,全新軒逸家族還擁有BOSE音響、全景影像、PCS預碰撞系統、LTA車道追蹤輔助系統等10項主動安全功能,讓人倍感舒適和安全。多層人體工學座椅和先進的柔軟材料,讓人在感知、觸覺和體感三個方面感到舒適。據悉,全新軒逸的內飾還獲得了沃德十大舒適內飾的榮譽稱號。

      燃油版和e-POWER版最大的區別在于動力系統。燃油版搭載1.6L自然吸氣發動機和CVT變速箱的組合。這套動力也應用在了老款軒逸上,技術成熟,質量可靠,動力輸出好,省油。

      e動力版搭載了由1.2L三缸發動機和電動機組成的混動系統。發動機用于發電,而不是驅動車輛,類似于理想的增程器模型。喵哥覺得這種帶發動機的電動車,既能給用戶帶來純電動車的體驗,又沒有續航和充電的焦慮,非常實用。

      經過喵哥的一輪分析,相信大家都知道了,新軒逸燃油版和e-POWER版相比老款沒有太大的升級。稍微調整一下。與此同時,動力總成基本保持不變。

      不過喵哥覺得考慮到新軒逸是中期改款,稍微升級一下還是可以接受的。而且新軒逸是在繼承老款車型優點的基礎上進行升級的,所以還是一款非常稱職的家用車。

      如何選車?

      喵哥建議,新款軒逸主要是外觀上的升級,與老款車型基本保持一致,所以對于非常注重性價比的消費者來說,可以重點關注軒逸經典車型。雖然這款車的設計沒有新軒逸那么新穎,但是歷年的銷量戰績足以說明這款車的實力夠強,更何況它的座椅舒適性、底盤結構、動力系統基本都是和新軒逸一樣。性價比高的消費者。

      如果你追求的是全新的外觀,購車預算也很到位,那么新軒逸當然是首選。其中,燃油版擁有舒適版、暢享版和智駕版三個版本。這三款車的區別主要體現在智能駕駛輔助配置上。智能駕駛版是唯一配備L2級自動駕駛輔助系統、主動剎車系統、疲勞駕駛提醒、正面碰撞系統和倒車側向預警系統的版本。這些系統能夠有效提升高速行駛的舒適性和安全性,不過這款車的售價要比暢享版高出4000元。在我看來,花4000元買這么多原裝智能駕駛輔助系統是值得的,更適合經常跑高速的消費者。

      如果你的用車環境主要是低速城市道路,建議選擇11.9萬元的舒適版。首先,舒適版的配置還不錯。前后排頭部安全氣囊、胎壓顯示系統、車身穩定系統、上坡輔助功能等配置能夠滿足該車的基本需求。然后,悅享版的配置并不比舒享版貴多少,主要是倒車攝像頭、發動機啟停、自動駐車、電動天窗、主動封閉式進氣格柵、真皮方向盤、真皮座椅、7英寸顯示屏屏幕等配置更多。這些配置不是很有用,或者不難自己安裝。然后悅享版比書享版貴了10900元,不值這個價。

      讓我們看看e-POWER 模型。有五個版本。在老哥看來,性價比更高的車型是超級智駕Max版,也就是第二頂配。與頂配相比,這款車少了移動物體預警系統、前后駐車雷達、360全景影像系統、BOSE音響等配置。即使沒有,也不會對行車安全和便利性造成太大影響。此外,超級智駕Max版比頂配車型便宜近2萬元。與低配車型相比,超級智能Max版配備了L2級自動駕駛輔助功能、主動剎車系統、疲勞駕駛提醒、正面碰撞系統等配置。其功能如上,實用性較好。

      當然,并不是所有人都關注智能駕駛輔助配置。這部分人不妨考慮一下全電驅大屏版(配置倒數第二)。與超智聯Plus相比,少了電動天窗、真皮方向盤、行車記錄儀、無線充電功能等小配置,對日常用車基本沒有影響。功能性方向盤、12.3英寸中控屏、Nissan Connect 2.0系統等功能。

      結論:

      喵哥的建議只是一個參考。其實大家最好選擇自己喜歡的版本,而無論新軒逸是哪個版本,相信都會有人選擇。畢竟這臺車的標準配置還不錯,每個版本都是一臺稱職的家用代步車。另外,喵哥還想告訴你一個小細節。雖然新軒逸的配置有所升級,但價格與老款相差無幾,進一步提升了新軒逸的性價比。如果近期想買車,不妨去店里多了解一下實車。

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