國產寶馬x5參數

中期改款BMW X5標準軸版（海外實車圖） 中期改款BMW X5標準軸版（海外實車圖）

近日，中期改款BMW X5中軸版（G05 LCI）在海外線下活動中正式亮相，直觀展示了全新BMW X5的設計變化。據悉，全新BMW X5 Axis Edition將于今年4月在北美投產，隨后將在海外市場銷售。

實際上，國產X5長軸距版（G18）與海外版的主要區別在于軸距和車身長度，而外觀和內飾設計、動力和配置基本相同。從時間上看，全新國產BMW X5有望在4月份的2023上海車展上亮相，并即將上市銷售。

從官圖和實車圖來看，全新BMW X5外觀設計變化明顯，前大燈腔體變窄，LED日間行車燈改為“雙箭頭”樣式。前進氣格柵輪廓變化不大，但增加了LED背光燈，可獨立開啟或關閉，與全新BMW X7的設計理念一致。此外，全新BMW X5還將提供高亮度黑色格柵飾條和M空氣動力學部件，進一步提升運動感。

作為一款中期改款車型，全新BMW X5并沒有對車身側板的輪廓進行大的改動，而是加入了一個類似于BMW X7的側踏板，無論是在便捷性還是視覺效果上都是加分項物品。車輛尾部，全新BMW X5采用了對稱的L型LED尾燈，視覺上更加干練。尾門的開合縫隙表明其將延續“天地門”的設計，車尾周圍的裝飾輪廓也略有變化。

預計全新BMW X5的內飾將換裝雙屏。畢竟新X7、新3系、新7系都搶先應用了。全新BMW X5還配備了14.9英寸的觸摸屏和12.3英寸的數字儀表盤，屏幕略微向駕駛員傾斜。

車載系統升級為iDrive8.0，支持BMW智能個人助理、遠程軟件升級、無線Apple CarPlay、BMW Digital Key Plus等功能。空鍵區的實體按鍵數量也大幅減少，并加入了類似X7的氛圍燈標識。同時取消了“雞腿”換擋桿，取而代之的是一個小巧的換擋桿換擋機構，讓整體內飾在視覺上更加清爽。

新車還將提供帶杯架加熱的舒適套件、帶LED氛圍燈的全景天窗、水晶質感組件、寶華衛健鉆石環繞聲、全新設計的出行舒適系統、真皮座椅、前排座椅加熱/通風/按摩等配置。

全新BMW X5預售車型（xDrive40i）搭載3.0T六缸發動機，匹配8速手自一體變速箱和xDrive適時四驅系統。 3.0T發動機迎來技術升級，匹配48V輕混系統，最大功率提升至280千瓦（提升35千瓦），峰值扭矩520牛米（提升70牛米），0-100公里/h加速時間為5.4秒。

全新BMW X5 M60i xDrive搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390千瓦，峰值扭矩750牛米，0-100公里/小時加速時間4.3秒。此外，全新BMW X5海外版還提供xDrive50e插電式混合動力動力版和xDrive30d柴油版。 （以上動力參數均為全新BMW X5標準軸版海外車型，國內車型以最終上市時官方公布為準。）

作為參考，國產寶馬X5提供2.0T發動機（xDrive30Li）和3.0T六缸發動機（xDrive40Li）。其中，2.0T發動機最大功率180kW，峰值扭矩400牛米。 3.0T六缸發動機搭載48V輕混系統，最大功率245kW（333HP），峰值扭矩450Nm。國產寶馬X5在動力配置上會有哪些變化，還有待官方進一步公布。