現(xiàn)代途勝二手車價(jià)格 13年途勝二手值多少錢
不過,今天的韓系SUV并不是現(xiàn)代的ix35,而是現(xiàn)代的途勝。現(xiàn)代途勝2017年銷量超過13萬輛,堪稱北京現(xiàn)代真正的中流砥柱。上半年銷量不佳,但下半年強(qiáng)勁反彈。 12月月銷量突破2萬臺(tái)。然而,好景不長(zhǎng)。今年1月,下降到5000多臺(tái)。為什么?不只是因?yàn)槲业男值躨x35!
幾年前韓國(guó)車還是很流行的。憑借其高顏值和高配置,銷量確實(shí)不錯(cuò)。朋友兩年前買了一輛四驅(qū)現(xiàn)代途勝,總價(jià)24萬。現(xiàn)在去二手車市場(chǎng)一探究竟,旗艦車型才賣不到14萬!兩年降價(jià)10萬,這保值率著實(shí)讓所有車主不寒而栗。
如果土豪們認(rèn)為買車只是為了自己開車,而二手車的保值率可以忽略不計(jì),那我們就假裝買車開心吧。但是當(dāng)你買車的時(shí)候,你會(huì)考慮買下一輛車。如何把現(xiàn)有的車賣到最高價(jià),大家不妨好好想想。
可能很多人還在疑惑,就算韓系車的整體保值率不高,兩年虧10萬也不會(huì)這么離譜吧?而現(xiàn)代途勝也沒有進(jìn)行重大更新,2015 年上路的車型大部分都是新的。這種說法肯定是不準(zhǔn)確的。其實(shí)大家有興趣的話可以去二手車市場(chǎng)看看。現(xiàn)代途勝降價(jià)的主要原因是ix35售價(jià)太低,配置基本一致。 1.6T途勝的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng),但是現(xiàn)代ix35四驅(qū)旗艦的裸車價(jià)是16.19萬。誰會(huì)花15萬買你的四驅(qū)途勝??jī)蓚€(gè)版本??jī)蓚€(gè)版本更便宜,ix35只需要11.99萬起步!
其實(shí)不僅僅是現(xiàn)代途勝,現(xiàn)代ix25和老款現(xiàn)代ix35的保值率影響都很大。新車便宜誰會(huì)買二手車?
當(dāng)然,從戰(zhàn)略上看,北京現(xiàn)代也不是一無所有。至少,現(xiàn)代ix35正在慢慢崛起,月銷量從5000輛到10000輛再到16000輛,前景一片光明。
讓我們來看看這臺(tái)現(xiàn)代途勝的車況。不管保值率如何,韓系車的配置確實(shí)不錯(cuò)。中控?fù)碛?英寸顯示屏,標(biāo)配GPS和定位交互。還可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙連接和手機(jī)互聯(lián),操作比較簡(jiǎn)單。頂級(jí)車型自然有它的優(yōu)勢(shì)。
車內(nèi)座椅全是真皮,主副駕駛座椅是電動(dòng)的,第二排有角度調(diào)節(jié),前后排都有加熱功能,舒適度也很高。后排座椅完全放好后,可以騰出很多空間。
車內(nèi)中控的材質(zhì)還不錯(cuò),外層是軟材質(zhì),按鍵外層有鋼琴烤盤,旋鈕做工經(jīng)久耐用。
車內(nèi)的配置也很多。并車輔助、定速巡航、自動(dòng)駐車、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)都是標(biāo)準(zhǔn)配置。此外,它的四輪驅(qū)動(dòng)具有差速器鎖定功能。
途勝搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177匹,百公里加速約9秒。與之匹配的是7速雙離合變速箱。按照國(guó)內(nèi)車主的喜好,肯定更傾向于現(xiàn)代ix35的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱,這也是影響銷量和保值的一大原因。
現(xiàn)代途勝的全景天窗真大,車內(nèi)空間也真寬敞,一點(diǎn)都不比本田CRV差。
一輛汽車的銷量和口碑基本上是由它本身的質(zhì)量決定的,而二手車的保值率就比較復(fù)雜了。除了質(zhì)量,同級(jí)車的更換也很重要。控制汽車的性價(jià)比,不能過早被市場(chǎng)淘汰。按照這種情況,現(xiàn)代途勝的車主們會(huì)欲哭無淚。
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