純電動汽車全部車型 電動汽車排行榜前十名
其中,這輛純電動跑車目前還沒有確定是屬于豐田還是雷克薩斯。如果歸雷克薩斯所有,它將成為電氣化運動的量產(chǎn)版,并將成為LFA 的繼任者。該車有望搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。 0-100km/h加速2秒內(nèi)完成,續(xù)航超過700km。如果是豐田旗下的,那么大概率是豐田運動EV的量產(chǎn)版。
此外,豐田在財報會上表示,上一財年(即2022年4月至2023年3月)的營收增至創(chuàng)紀錄的37.15萬億日元,營業(yè)利潤為2.7萬億日元,凈利潤為2.45%。萬億日元。其中,豐田第四財季(2023年1月至3月)營業(yè)利潤飆升逾三分之一至6269億日元,營收增至9.69萬億日元,凈利潤也增至5522億日元。此外,在財報發(fā)布會上,豐田表示,在上一財年(2022年4月至2023年3月),營收增至創(chuàng)紀錄的37.15萬億日元,營業(yè)利潤為2.7萬億日元,凈利潤為2.45萬億日元。其中,豐田第四財季(2023年1月至3月)營業(yè)利潤飆升逾三分之一至6269億日元,營收增至9.69萬億日元,凈利潤也增至5522億日元。
豐田預測本財年所有地區(qū)(總體)的銷量和產(chǎn)量將增至1010 萬輛,比上一財年增長11%。此外,豐田預計本財年電動汽車(包括雷克薩斯)的銷量將達到20.2萬輛,較上一財年的3.8萬輛增長逾五倍。它還預計本財年營業(yè)利潤將增至3 萬億日元(222 億美元),符合分析師平均預測的3.02 萬億日元,而收入也有望增至38 萬億日元。
編輯觀點: 佐藤恒基執(zhí)掌豐田后,加快了向電氣化轉(zhuǎn)型的步伐。不過放眼全球車企,輪到豐田似乎晚了一步。好在豐田夠大,有足夠的資金和實力,但時間才是最大的考驗。我們也很期待豐田在未來幾年會不會帶來優(yōu)秀的純電動產(chǎn)品。
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