起亞全新嘉華怎么樣？起亞全新嘉華硬件參數(shù)明細(xì)

從早期的收音機(jī)功能發(fā)展到現(xiàn)在，車機(jī)系統(tǒng)可以說經(jīng)歷了多次革命。當(dāng)今的主流已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，互聯(lián)和智能成為最重要的核心功能。對(duì)此，不同的車企采取了不同的策略。東風(fēng)悅達(dá)起亞選擇與百度合作，為新車搭載最新版百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0作為智能化解決方案。那么它真的能滿足消費(fèi)者日益多元化的需求嗎？本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》將從系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩個(gè)維度對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞全新嘉華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。

一、系統(tǒng)硬件

一、硬件參數(shù)

新嘉華采用時(shí)下常見的雙屏設(shè)計(jì)。全液晶儀表和多媒體觸摸屏都是12.3英寸，UI設(shè)計(jì)也比較統(tǒng)一，都是深色系。這種設(shè)計(jì)的好處是可以與一體式浮殼融為一體。即使屏占比不是很大，但由于邊緣采用了黑色處理，在視覺上也不會(huì)顯得很突兀。

同時(shí)，我們都知道長(zhǎng)時(shí)間盯著液晶屏?xí)绊懸暳Γ绕涫窃诃h(huán)境光不好的情況下。因此，當(dāng)新車換上大尺寸全液晶儀表和多媒體觸摸液晶屏?xí)r，這樣的問題也或多或少地困擾著駕駛者。液晶屏對(duì)眼睛的危害主要來自短波藍(lán)光。新嘉華在系統(tǒng)設(shè)置中提供了濾藍(lán)光功能，可以在外界環(huán)境光線較差的情況下減少藍(lán)光量，從而減輕眼睛疲勞。

2.硬件評(píng)測(cè)

新嘉華車內(nèi)保留了大量物理按鍵，多媒體控制區(qū)位于中控屏下方，包括地圖、導(dǎo)航、多媒體、快捷鍵等多個(gè)觸控按鍵。兩側(cè)旋鈕左側(cè)為音量控制，按下為靜音，右側(cè)為快捷旋鈕，可設(shè)置切換歌曲或地圖放大/縮小。下一首/下一首歌曲。

下面是傳統(tǒng)的空調(diào)控制面板。單色液晶屏左右兩側(cè)是前/后擋風(fēng)玻璃快速除霧的實(shí)體按鍵。下面是兩個(gè)溫度調(diào)節(jié)桿和許多觸摸按鈕。按鍵功能標(biāo)識(shí)清晰，使用方便。這種傳統(tǒng)布局更有利于駕駛過程的操作。

多功能方向盤按鍵布局合理，左側(cè)主要負(fù)責(zé)多媒體和語(yǔ)音控制功能，右側(cè)可以控制行車電腦和全速自適應(yīng)巡航設(shè)置。

2、軟件系統(tǒng)

一、軟件參數(shù)

新嘉華搭載的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0基于Android底層開發(fā)，支持OTA升級(jí)。啟動(dòng)速度快，車輛啟動(dòng)后基本等待2-3秒左右即可操作系統(tǒng)。另外，網(wǎng)頁(yè)手冊(cè)功能在主菜單或設(shè)置菜單中都有，但需要在手機(jī)上掃碼查看。

2. 基礎(chǔ)應(yīng)用評(píng)估

全液晶儀表支持4種主題模式，可隨駕駛模式自動(dòng)切換或手動(dòng)選擇。動(dòng)態(tài)模式僅支持手動(dòng)激活。

主界面上的連接圖標(biāo)并不是大家普遍理解的連接各種設(shè)備的選項(xiàng)，更像是一個(gè)投屏功能。啟用百度CarLife功能后，圖標(biāo)會(huì)自動(dòng)變?yōu)榘俣菴arLife的圖標(biāo)風(fēng)格。常規(guī)的藍(lán)牙連接功能還是需要進(jìn)入設(shè)置界面，選擇設(shè)備連接才能操作。

Replay 播放00:00/00:00 正在直播00:00 進(jìn)入全屏點(diǎn)擊并按住拖動(dòng)視頻這是一個(gè)模態(tài)窗口。

新嘉華的藍(lán)牙功能操作比較直觀，上手也不難，但實(shí)測(cè)在連接iPhone時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)連接失敗，即使連接成功也會(huì)出現(xiàn)連接失敗的情況。無法進(jìn)行后續(xù)自動(dòng)連接。同時(shí)不知道是不是手機(jī)軟件的問題。藍(lán)牙連接成功后，用iPhone自帶的Apple Music播放音樂會(huì)出現(xiàn)明顯的卡頓現(xiàn)象。大約連接十分鐘后會(huì)有所改善。

3.舒適度應(yīng)用評(píng)測(cè)

新嘉華的前排座椅只能通過物理按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，而后排座椅的控制系統(tǒng)則集成在了車機(jī)系統(tǒng)中。座椅讓乘客獲得更舒適的坐姿。

同時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)還可以控制后排座椅的通風(fēng)/加熱功能。如果后座有對(duì)電子設(shè)備不是很熟練的老人，司機(jī)可以協(xié)助操作。此外，該系統(tǒng)還支持座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱功能與空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)。比如冬天，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到空調(diào)設(shè)定溫度與外界溫度相差較大時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟座椅加熱和方向盤加熱。親密的。

值得一提的是，新嘉華還配備了后排乘客觀察功能，可以通過車內(nèi)攝像頭觀察后排乘客狀態(tài)，并支持乘客對(duì)話功能，通過車內(nèi)麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器進(jìn)行交流。車，通話質(zhì)量非常清晰。這個(gè)特點(diǎn)在同級(jí)車型中是非常少見的。

此外，嘉華的車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)置了多個(gè)座艙環(huán)境主題，其中天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之音可以模擬各種環(huán)境下的聲音，屏幕也會(huì)搭配相應(yīng)的圖片，絕對(duì)是安撫寶寶的好幫手睡覺和改善環(huán)境。車內(nèi)氣氛的工具。開啟靜音模式后，后排揚(yáng)聲器可以靜音，前排播放音量控制在25以下，可見新嘉華對(duì)后排乘客的照顧。

4.地圖導(dǎo)航評(píng)價(jià)

多媒體系統(tǒng)的主菜單和物理觸摸按鍵都分別提供了地圖和導(dǎo)航兩個(gè)功能，但兩個(gè)功能進(jìn)入的都是同一個(gè)百度地圖界面，沒有區(qū)別。設(shè)置兩個(gè)圖標(biāo)和兩個(gè)按鈕多多少少有些多余。

導(dǎo)航系統(tǒng)為百度地圖，操作方法與手機(jī)導(dǎo)航軟件相同，操作簡(jiǎn)單。有意思的是，系統(tǒng)還增加了燈光導(dǎo)航功能。開啟后會(huì)以地圖視角顯示，而不是常見的跟隨模式。這樣可以更直觀的查看車輛在地圖上的位置，同時(shí)可以快速添加加油站或者廁所等。航點(diǎn)更適合在知道目的地大致位置的情況下使用但不知道路線。

常規(guī)導(dǎo)航標(biāo)配，車速顯示、限速顯示、路口放大圖、道路引導(dǎo)信息、跟車視角的地圖顯示，一切都是那么熟悉。同時(shí)，導(dǎo)航引導(dǎo)信息也可以映射到全液晶儀表上。

5.視聽娛樂評(píng)價(jià)

全新嘉華頂配配備12喇叭音響系統(tǒng)，品牌為美國(guó)KRELL。雖然這個(gè)音響系統(tǒng)支持LiveDynamic技術(shù)，支持自然、音樂會(huì)和一般三種模式，但實(shí)際效果相差不大。聽感方面，低音下沉較為充足，音頻的解析也尚可，只是中高音頻的清晰度略顯不足。

全新嘉華所搭載的這套百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0并不支持應(yīng)用市場(chǎng)，所提供的第三方程序雖然涉及面夠廣，支持車家互聯(lián)、外賣服務(wù)以及違章查詢等，但均隸屬于百度矩陣，所以大多數(shù)功能想要使用需要先通過手機(jī)端的百度APP進(jìn)行掃碼登錄。

6、車載互聯(lián)評(píng)測(cè)

手機(jī)投屏是早期各大海外汽車品牌解決車機(jī)智能化的手段之一，名氣最大的要數(shù)Apple的CarPlay和Google的Android Auto了。后者因?yàn)橐恍┍娝苤脑蛲顺隽酥袊?guó)市場(chǎng)，所以安卓系統(tǒng)投屏這塊就成為了國(guó)內(nèi)各大科技廠牌的必爭(zhēng)之地，經(jīng)過激勵(lì)的角逐，百度CarLife成為了佼佼者，不僅如此，新版本現(xiàn)在還支持iOS系統(tǒng)。

全新嘉華有且僅有一個(gè)手機(jī)互聯(lián)功能，正是百度CarLife，雖然支持安卓和iOS兩大系統(tǒng)，但與后者之間的實(shí)際體驗(yàn)卻仍存不足。或許因?yàn)檐嚈C(jī)底層是安卓系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)線與iPhone連接，即便手機(jī)端已經(jīng)顯示連接成功，主菜單上的連接圖標(biāo)也是無法直接變成百度CarLife圖標(biāo)的，投屏功能無法正常顯示。

這時(shí)需要點(diǎn)擊媒體，然后通過左上角的菜單符號(hào)進(jìn)入媒體源，然后找到右下角的另一個(gè)百度CarLfie圖表，點(diǎn)擊之后便可進(jìn)入手機(jī)投屏界面，同時(shí)主菜單連接圖標(biāo)也會(huì)變更。值得一提的是，投屏顯示效果比較一般，尤其是地圖界面，分辨率和清晰度都不高。

7、智能交互評(píng)測(cè)

語(yǔ)音交互系統(tǒng)是來自百度的DuerOS語(yǔ)音識(shí)別引擎，可以通過你好，起亞或者小度小度喚醒，但并不支持自定義喚醒詞。這套語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)速度較快，但對(duì)方言的識(shí)別率一般。不過，其支持前/后排四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別，比如后排右側(cè)乘客說出打開車窗，系統(tǒng)識(shí)別后只會(huì)自動(dòng)降下右后車窗，很人性化。

8、輔助駕駛評(píng)測(cè)

東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華的倒車影像顯示效果較為出色，畫面顯示清晰，并配備可隨動(dòng)的倒車輔助線，便于駕駛者判斷泊車軌跡。另外，雖然嘉華并未配備駕駛員狀態(tài)監(jiān)控?cái)z像頭，但仍提供了駕駛疲勞提醒，推測(cè)該功能是通過行駛時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，并通過語(yǔ)音以及全液晶儀表進(jìn)行提示。

總結(jié)：

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新嘉華的車機(jī)系統(tǒng)，是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)非常主流的一種解決方案。通過與科技大廠攜手合作，既降低了研發(fā)成本，又能獲得用戶比較滿意的使用體驗(yàn)，一舉兩得。如果是輕度使用，問題不大，但如果真想用到車機(jī)里的所有功能，就會(huì)面臨一個(gè)問題。比如，車輛遠(yuǎn)程控制是KIA Connect，這就需要你申請(qǐng)一個(gè)起亞的賬號(hào)，而車家互聯(lián)以及一系列車聯(lián)網(wǎng)功能，則需要登錄百度賬號(hào)，不僅操作稍顯繁瑣，同時(shí)也有一種被捆綁的感覺，如果不想用百度賬號(hào)，似乎就無法使用這些功能。這個(gè)問題不僅僅是全新嘉華，其實(shí)很多車企采用與科技大廠協(xié)作的解決方案都有類似的弊端。

還有就是手機(jī)與車機(jī)的連接問題，基于安卓底層開發(fā)的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，無論是投屏功能還是藍(lán)牙連接，與iOS系統(tǒng)的匹配似乎都不太順暢，雖然不是完全不能解決，但帶來的肯定不是愉快體驗(yàn)。當(dāng)然，除了上述這些功能外，全新嘉華的多媒體系統(tǒng)還是可圈可點(diǎn)的，UI設(shè)計(jì)精致，操作流暢，上手簡(jiǎn)單，加之諸多新穎便利的功能，都是亮點(diǎn)所在，并且還支持OTA升級(jí)，或許下一個(gè)固件版本，上述問題都一并解決了。