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Maserati GT的全稱是“Maserati Gran Turismo”。 “Gran Turismo”這句話在亞洲很常見，尤其是在跑車鼻祖意大利。作為一款“適合長途高速行駛的豪華轎跑”，瑪莎拉蒂是一款意大利豪華車； “Gran Turismo”這個詞很常見，尤其是在跑車鼻祖意大利。被稱為“適合長途高速行駛的豪華轎跑”。理清了定義，我們再來看看瑪莎拉蒂GranTurismo（查成交價|參配|優惠政策） S Automatic。只有瑪莎拉蒂GT才能看得懂。

首先，在外觀方面，我個人更喜歡瑪莎拉蒂GT勻稱的車身比例。優雅動感的造型是瑪莎拉蒂GT系列的鮮明特色。奢華、高貴、精致的風格貫穿始終； MC Stradale誕生2012年全新升級版豪華旅行跑車GranTurismo（查成交價|參配|優惠政策） Sport跑車運動版首次亮相中國市場2014第十屆中國廣州國際汽車展覽會，瑪莎拉蒂GT MC Stradale百年慶典特別版亮相北京國際車展。

毫無疑問，瑪莎拉蒂GT跑車多少錢，因為在我的印象中，第一眼看到瑪莎拉蒂的時候，那輛車就是GT。對我來說，只有GT才是瑪莎拉蒂的純正血統，歷史悠久。 GT車型的流線不錯，聲音也夠震撼，舒適和動力兼備，但稱不上豪華。

GT最低起訂220萬，但需要加配置。一般4S是不會裸車賣給你的。我的GTS最低起訂258萬，配275萬，包括BOSE音響。 MC sport kit 建議加裝后防眩光后視鏡前車雷達，包括車的顏色，還有縫線，意大利廠會按照你的要求來定。

瑪莎拉蒂GranTurismo S，簡稱GTS，于2008年3月在日內瓦車展上首次亮相。在車身外觀方面，瑪莎拉蒂GT S跑車采用了一系列抽象而有效的美學改造，同時繼續沿用賓尼法利納的巧妙流暢的線條設計完美延續了瑪莎拉蒂車標等一貫風格。

瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale 搭載47升V8發動機的瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale整車重量減輕至1770公斤，有力彰顯了該車的賽車血統。在重量分配方面，這款跑車創造了48 x 52的完美比例，從而保證了操控性能的平衡。

瑪莎拉蒂GT跑車GranTurismo在中國正式上市。國內標準配置零售價179萬元。許多“最佳”獎項被“預定”，答案也很多。

瑪莎拉蒂GT跑車二手車1.瑪莎拉蒂GranTurismo，即瑪莎拉蒂GT，有42L和47L兩種排量，均為V8自然吸氣發動機。現在42L已經停產了，47L V8自然吸氣百公里油耗135L左右，實際使用17L左右。

2. 這款最新的瑪莎拉蒂跑車在造型精致、操控和性能方面達到了新的高度，同時保持了良好的舒適性和機動性。該車型提供兩個版本，配備自動變速箱或自動變速箱。外觀采用經典GranTurismo跑車的造型。

3、據非官方統計，2015年第一季度，包括S車型在內的瑪莎拉蒂GT在中國的保有量約為330輛。但由于售后問題，前景并不樂觀。 2% 但從2013年開始，瑪莎拉蒂開始煥發勃勃生機和活力，今年。

4、瑪莎拉蒂在中國銷售的跑車有GranTurismo，俗稱瑪莎拉蒂GT，GranTurismo S，俗稱瑪莎拉蒂GTS，GranTurismo S automatic。 GTS automatic和GT一樣是搭載六速自動變速箱AT，而GTS使用的是6速序列式變速箱。

5.首先，就品牌個人喜歡瑪莎拉蒂的GT來說，價格虛高。 V8的自然吸氣發動機動力數據不是很好。價格高達2618萬。 911的性能要好很多，但也只是雙渦輪增壓發動機，價格255左右，911的實際驅動力不錯，就是外觀不好。

6、瑪莎拉蒂GT是瑪莎拉蒂第一款定位于長途高速行駛的豪華轎跑，也是GranTurismo的開創者。它在追求性能的同時兼顧日常生活和出行。它擁有寬敞的空間、舒適的乘坐、簡單便捷的操控、出色穩定的性能，更一直是三叉戟引以為傲的代表作之一，也是包圍之后的GT。