廣汽本田凌派2022款

本田在中型車市場部署了Quartz Pie 和Accord。其中，雅閣以月銷量1萬至3萬輛領跑石英組，成為本田的代言人。不過，雅閣雖然銷量不錯，質量也可靠，但入門門檻并不低。所以很多喜歡雅閣但預算不足的國人都會選擇思域或者凌派，也就是所謂的“小雅閣”。其中，思域在去年9月份推出了全新一代車型，至今依然熱銷。繼全新一代思域之后，凌派也迎來了屬于自己的全新車型——2022款本田凌派。

與思域一樣，凌派也是緊湊型車市場的老牌車型。有了本田品牌的背書，兩人都自帶運動氣質。其中，門檻低于思域的凌派也憑借自身的產品性價比在市場上取得了不俗的成績。 2022款凌派其實是凌派的小改款。去年9月上市，售價10.98萬-16.98萬元。老款凌派雖然入門門檻比老款凌派略高，但還是比思域便宜。那么，我們就來看看2022款本田凌派。

我們先來看看外觀。 2022款凌派的整體造型與老款凌派相比變化不大。機蓋兩側下沿依舊鑲嵌著狹長的大燈，大燈中間鑲嵌著標志性的寬體銀色裝飾條。黑色網狀格柵結合橫幅設計，隱約透露出“小雅閣”的氣勢。但仔細看就會發現，引擎蓋下緣的裝飾條比老款更直，下緣的中網比老款略顯內斂，兩側微微隆起的前包圍側面讓這款車既保留了運動氣質，又不失優雅。

不同于前臉的微調，側面保留了老款的設計。車身表面通過多條線條營造出凹凸平面，推拉窗周圍環繞著銀色裝飾條。整體運動屬性不弱。車尾部分，后備箱轉角處的鴨尾弧度進行了重新調整，保留了半C型尾燈，后保險杠處用于連接反光裝飾燈的黑色裝飾條也進行了調整。取消了，在反光裝飾燈條的四周鑲嵌了黑色的裝飾，以此來提升車尾的運動氣息。

坐在車內，可以發現車內的一些變化主要體現在細節上。雙出風口位于中控臺上緣，使得中控臺的設計很有層次感，中控臺正面采用大量皮革包裹，帶來不錯的觸感體驗。 9英寸的液晶中控面板雖然比2019款凌派略大，但依然保留了原廠屏幕左側的操作按鍵。不過由于屏幕內置智能車載系統，大部分功能都可以直接語音控制。

介紹完該車的內外設計，我們再來看看空曠的區域。 2022款凌派的周長為4766/1804/1509mm，軸距為2730mm。 2022款凌派相比老款凌派，長度增加了10mm。得益于此，2022款凌派的實際乘坐空間也比較寬敞，可以滿足日常家庭出行。

最后，我們看看動機。 2022款凌派燃油版將繼續搭載1.0T三缸發動機。不過在老款的基礎上，取消了手動版，標配CVT變速箱，最大功率122馬力，百公里綜合油耗4.9L。最大功率154馬力，百公里油耗4L。與燃油版相比，凌派混動版在降低油耗的基礎上提升了性能。當然，13.98萬元的起步價也遠高于燃油版。

綜上所述，2022款凌派主要在外觀、尺寸、空間、動力等方面進行了小幅調整。 2022款相比老款設計更加飽滿運動，動力部分主要取消手動版，這也是入門門檻會提高的原因之一。從這點來看，其實2022款凌派還是有著不錯的性價比的。不過說實話，2022款凌派混動版的油耗比燃油版低，但是價格也不便宜。同級別的比亞迪混動車比這臺車便宜，而且凌派的燃油版還搭載了一直被詬病的三缸發動機。你覺得這款車怎么樣？