日本最好賣的微型MPV，看本田如何打造最小的空間魔術N-BOX

本田在日本市場推出的N系列微型車，近年來非常受歡迎。 N-ONE和N-BOX長期占據銷量。近期，本田對N系列車型做了中期升級，時下流行的N-BOX升級后更加精致實用。一起來看看這款廣州本田最小的空間魔術師吧。

由于是中后期換代，廣州本田N-BOX在車體結構上并沒有發生變化。依舊是四四方方的廂式車款，整體設計高瘦，后側滑門依舊保留。

N-BOX的前車將不止

更高更壯，而且它的車牌框會偏向一側，不會放在前保險杠中間，看起來也有些特立獨行。與車身同色系的格柵裝飾設計條也會讓整車看起來更加出彩。圓形的日間日間行車燈，雙光透鏡的車燈，顯得精致，很好看。

尾部呈四四方方，但采用了雙色車身，車頂和車身是非常獨特的撞色，電動尾門中間有一塊大面積的銀灰色裝飾板，讓尾部更加豐富，后尾燈安裝在尾部兩側，保險杠底部有兩個小反光片作為裝飾。

廣州本田N-BOX的A柱設計非常獨特。它是一個A柱，中間有一個大容量的鏤空雕刻。這根A柱上的開窗可以極大地擴大車內視野，減少盲點，提高車內空間的通透度。

這款四四方方的車燈內部結構非常精致。圓形的日間行車燈在點亮后應該會有極佳的視覺沖擊力，雙光透鏡的車燈也很優雅。

尾燈看起來不是很起眼，不過也是LED燈帶點亮后的效果。

雖然是一款小型MPV車型，但廣州本田還是為N-BOX安裝了相當大的后擾流板。

N-BOX采用了鋼制輪圈，但輪圈中間加裝的裝飾罩讓它顯得頗為復古。真實演示過后，材質是其次，設計感才是最重要的。

由于K-CAR的車身尺寸有限，N-BOX的后備箱空間并不是很大，但本田為何在空間上認輸呢？后排座椅可以完全向前翻轉進行基本使用，平放時會出現一個非常寬敞的后備箱。

2個獨立的后排座椅可以前后移動，第二排的坐墊可以倒置，騰出第二排下方的儲物空間，在搬運一些垂直高度比較高的物品的時候會很方便。

前排座椅后面有折疊座椅。有一個帶2 個杯架的桌板。第二排的座椅可以翻轉。第二排的木地板完全平整，無論是坐姿還是運載物品，廣州本田N-BOX都能有出色的表現。

N-BOX作為儀表盤的一部分，還有各種方便快捷的功能分析。通常，日系車上的一些經典功能都能在上面看到。

N-BOX采用了全液晶儀表盤，但體積比較修長，風格也比較容易上手。時速表、車速表、油量表、時鐘、檔位顯示，各種重要的行車信息一目了然。

在左邊的A柱上（日系車手坐在右邊），廣州本田還配制了兩個后視鏡，可以從不同的角度觀察盲區。完美的。

傳播

換擋桿在方向盤一側，單區恒溫空調對于這臺車來說也夠用了。普通版車型有一個裸露的塑料變速桿頭。

前排座椅正前方有一個超大的儲物格，車內的日常用品可以收納整理，使用起來會非常方便和得心應手。覆蓋上部空調出風口區域的裝飾板采用了米色亮面材質，這在一向以簡約著稱的日系K-CAR中非常少見。

在前排座椅正前方寬敞的儲物格中，廣州本田大方地設置了3個USB插口，2個2.5A手機充電口應該還是挺爽的。

方向盤右側，在出風口位置設計了杯托。如果在這里放一瓶飲料，就可以享受冬天不冷的服務。杯架邊緣的方格剛好可以放車鑰匙。從車鑰匙的按鈕來看，這種小車的上下側滑門都可以通過電動遙控器進行操作。

在車子的方向盤右側，有廣州本田傳世的ECON模式按鍵，還有調節儀表盤燈光效果的按鍵。

在方向盤右側的功能操作區，可以看到上下兩側電動側滑門按鈕、一鍵啟動按鈕、大燈角度調節、車道保持功能，以及主動防碰撞警告開關。裝備很高。

多功能方向盤可以看到HONDA SENSING實時控制區域的功能，這臺車幾乎具備自行車道無人駕駛的能力。 CVT變速箱保證了其日常行車的平順性和舒適性。

如果你打開電動尾門，你會看到后窗有一個廣角鏡，可以觀察路況。這東西成本不高，但在師傅眼里足以替代倒車雷達和攝像頭了。

本田的N-BOX還有更高級別的CUSTOM版本，整體的精致和豪華感更勝一籌，甚至讓人感覺不太像主打中低端市場的K-CAR。

灰黑色的車身搭配銀白色的后視鏡和車頂裝飾設計，看起來很有層次感。

N-BOX CUSTOM版的尾部和尾燈造型與普通版不同，看起來更加豪華。

車頭采用了寬大的不銹鋼裝飾條和全LED大燈，造型更為夸張的霧燈設計。

黑色烤漆的鋁制輪轂也顯得更加運動，重量也會稍微低一些，對車子的行駛性能有一點幫助。

設計更為精美的燈帶式尾燈、真皮包裹的座椅，無一不凸顯出CUSTOM版汽車的豪華感。

N-BOX 的CUSTOM 版本中的氣氛會更好。司機面前是一個寬敞的儀表盤，中間是一個流行的液晶顯示屏。

座椅的布局和設計與普通版相同，區別在于CUSTOM版包囊了皮革制品，這在日本當地汽車交易市場上也歸屬于頂級配備了。

皮革制品坐椅的材料，奢華到并不像一輛K-CAR。

車里的各種各樣部件看上去也更為精美一些。

廣州本田該輛N-BOX應用了一臺0.66L的三缸自吸汽車發動機，與此同時也是有應用0.66T渦輪汽車發動機的車系，市場價折算RMB9萬余元到14萬元的區段。假如推動方式換為電動式，可以在許多限牌城市完全免費拿一張車牌。那樣的一輛中小型MPV，你txt覺得你能有興趣愛好么？