雪佛蘭3萬一4萬新車 3至4萬的家庭轎車新車

5月23日，雪佛蘭宣布創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RS正式上市，售價(jià)10.99萬元至12.89萬元。作為這一代創(chuàng)酷的運(yùn)動(dòng)版，新車外觀部分升級(jí)了RS套件，內(nèi)飾換裝了全新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，動(dòng)力部分也取消了二三現(xiàn)款車型的氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，換成了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上，創(chuàng)酷RS的升級(jí)幅度更像是一款中期改款產(chǎn)品。

創(chuàng)酷RS基本型創(chuàng)酷的基本型

普通版創(chuàng)酷、創(chuàng)酷Redline和創(chuàng)酷RS前臉對(duì)比

6 種車身顏色可供選擇有6 種車身顏色可供選擇。

與現(xiàn)款創(chuàng)酷Redline車型相比，創(chuàng)酷RS采用了更加運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格。除了延續(xù)車身的熏黑細(xì)節(jié)外，它還擁有全新的網(wǎng)格狀前格柵、前臉/尾部的紅色RS標(biāo)志以及全新的17英寸輪轂。同時(shí)，創(chuàng)酷RS可提供珊瑚橙、湖水藍(lán)、熔巖紅、極夜黑、冰雪白、海崖灰六款車身漆。

全新黑色網(wǎng)狀前格柵、黑色標(biāo)志和紅色RS 標(biāo)志全新黑色網(wǎng)狀前格柵、黑色標(biāo)志和紅色RS 標(biāo)志

創(chuàng)酷RS的側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，只是一些細(xì)節(jié)處的熏黑處理得更加徹底。創(chuàng)酷RS的側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，只是一些細(xì)節(jié)處的熏黑處理得更加徹底。

相較于Redline車型，創(chuàng)酷RS車型的外觀減少了一些紅色元素的點(diǎn)綴。與紅線車型相比，創(chuàng)酷RS車型的外觀減少了一些紅色元素。

創(chuàng)酷RS內(nèi)飾內(nèi)飾

普通版創(chuàng)酷內(nèi)飾普通創(chuàng)酷內(nèi)飾圖

相比普通版創(chuàng)酷的內(nèi)飾，創(chuàng)酷RS的中控臺(tái)升級(jí)了全新的懸浮雙屏，兩塊10.25英寸的屏幕。同時(shí)，該車的中控臺(tái)向駕駛側(cè)有一定的傾斜角度，出風(fēng)口也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，并采用了部分鋁合金材料進(jìn)行裝飾。

10.25英寸全液晶儀表盤10.25英寸全液晶儀表盤

10.25寸中控屏0.25寸中控屏

空調(diào)的出風(fēng)口裝飾有一些鋁合金材料。出風(fēng)口部分采用鋁合金材質(zhì)裝飾。

作為創(chuàng)酷RS車型內(nèi)飾的獨(dú)家設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，該車升級(jí)了全新?lián)Q擋桿造型和紅色RS元素。同時(shí)，新車取消了機(jī)械手剎拉桿，升級(jí)為電子手剎，以匹配自動(dòng)駐車功能。

紅色座椅縫線和RS 標(biāo)志紅色座椅縫線和RS 標(biāo)志

帶紅色縫線的中控臺(tái)帶紅色縫線的中控臺(tái)

新舊變速桿和駐車制動(dòng)器對(duì)比新變速桿和駐車制動(dòng)器

不僅是內(nèi)飾造型，創(chuàng)酷RS還配備了全新的車載系統(tǒng)，雪佛蘭稱之為“小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)”。據(jù)雪佛蘭介紹，新車系統(tǒng)支持多種功能卡槽的個(gè)性化拖動(dòng)，具備在線導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況監(jiān)測、在線更新升級(jí)、語音控制等功能。此外，在中控屏上滑動(dòng)三指，還可將導(dǎo)航信息同步至儀表盤顯示。

單區(qū)自動(dòng)空調(diào)單區(qū)自動(dòng)空調(diào)

一鍵啟動(dòng)一鍵啟動(dòng)

配置差異方面，與入門版相比，中國版酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Pro增加了全景天窗、黑曜石行李架、駕駛座4向電動(dòng)+2向手動(dòng)調(diào)節(jié)、后排扶手、后排車頂內(nèi)襯LED照明、AEB碰撞緩解制動(dòng)、FCA正面碰撞預(yù)警、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、6揚(yáng)聲器音響等自動(dòng)防眩光后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷等

后排配備雙充電接口。后排配備雙充電接口。

后排沒有出風(fēng)口后排沒有出風(fēng)口。

全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

創(chuàng)酷系列三個(gè)動(dòng)力參數(shù)對(duì)比創(chuàng)酷系列三個(gè)動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

動(dòng)力方面，創(chuàng)酷RS將搭載全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速器，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.8秒。 （創(chuàng)酷RS參數(shù)來自雪佛蘭）

代際關(guān)系：

第一代創(chuàng)酷2014年發(fā)布第一代創(chuàng)酷2014年發(fā)布

2016年發(fā)布的第一代創(chuàng)酷中期改款2016年發(fā)布的第一代創(chuàng)酷中期改款

2019年發(fā)布的創(chuàng)酷二代2019年發(fā)布的創(chuàng)酷二代

2014年，上汽通用將雪佛蘭創(chuàng)酷引入中國，定位為合資品牌的小型SUV，與別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于同平臺(tái)車型。然后在2019年，發(fā)布了創(chuàng)庫二代。英文名由Trax改為Tracker，中文名繼續(xù)為創(chuàng)酷。不同的是，創(chuàng)酷II尚未在美國上市。目前在美國銷售的創(chuàng)酷還是第一代產(chǎn)品。

關(guān)于雪佛蘭Redline 和RS：

首先，從定位和售價(jià)來看，雪佛蘭RS車型定位在紅線車型之上。在產(chǎn)品差異方面，目前在售的雪佛蘭Redline和RS車型的主要升級(jí)在于外觀套件。當(dāng)然，兩者的共同點(diǎn)就是熏黑的機(jī)身設(shè)計(jì)。不同的是，RS車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更具侵略性，而Redline車型則在細(xì)節(jié)處融入了紅色點(diǎn)綴。同時(shí)，Redline 套件涵蓋的雪佛蘭車型比RS 多。

市場環(huán)境/競爭對(duì)手：

按照雪佛蘭的產(chǎn)品規(guī)劃，與創(chuàng)酷RS的推出，創(chuàng)酷系列未來將只保留RS車型，普通版和紅線版將停產(chǎn)。所以這次發(fā)布的創(chuàng)酷RS不僅是一款新車型，還是一款中期改款車型，而且創(chuàng)酷系列動(dòng)力系統(tǒng)也完成了從三缸動(dòng)力到四缸動(dòng)力的切換。2022款 本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.5升 CVT精英智享版2022款本田繽智1.5升CVT精英智能版2021款 大眾探影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.5升 自動(dòng) 尚智聯(lián)版2021款大眾發(fā)現(xiàn)1.5升自動(dòng)尚智聯(lián)版

從競品來看，創(chuàng)酷定位為合資品牌小型SUV，潛在競爭對(duì)手包括本田繽智(售價(jià)12.78萬-17.68萬元)、大眾神探(售價(jià)11.59萬-16.09萬元)、豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(售價(jià)14.18萬-19.08萬元)。綜合來看，創(chuàng)酷RS在通過RS套件進(jìn)行運(yùn)動(dòng)升級(jí)的同時(shí)完成了中期改款，在動(dòng)力部分實(shí)現(xiàn)了從“三缸”到“四缸”的轉(zhuǎn)換。這種變化可能會(huì)直接影響消費(fèi)者的購買決策。如果你曾經(jīng)因?yàn)檎麄€(gè)系統(tǒng)的“三缸”而放棄創(chuàng)造酷，現(xiàn)在你會(huì)對(duì)“四缸”創(chuàng)造酷rs感興趣嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)分享。