油箱一般用什么材料 油箱一般用什么材料做的

1油箱的材質有：金屬、塑料。油箱，飛機或汽車上的燃料容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓油的專用容器。

2、油箱可分為敞開式油箱和封閉式油箱。油箱必須有足夠大的容積；吸油管和回油管應插在最低液面以下，防止吸入氣泡和回油飛濺；吸油管與回油管的距離應盡可能遠。設置分區；為保持油液清潔，油箱應有帶空氣過濾器的周邊密封蓋板；油箱底部距地面應大于150mm；應充分注意油箱內表面的防腐處理。

3、油箱除了在液壓系統中儲存油液外，還起到冷卻、分離油液中的氣泡、沉積雜質的作用。油箱內安裝了很多附件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器和液位計等。

4. 擴展信息： 飛行器油箱可采用鋁合金、防油材料或不銹鋼材料。整體式機翼油箱是機翼結構的一部分，采用與機翼結構相同的材料制成，接縫處采用防油密封膠密封。

5.油箱結構材料的選擇取決于飛機的類型和飛機的用途。一般來說，為油箱和燃油系統選擇的材料不會與飛機使用的燃料發生化學反應。

二汽油油箱要用什么材料

應該用樹脂什么的。

三汽車油箱的材質是什么

0.8厚冷軋鐵板（防銹處理）或耐油橡膠（塑料）。希望對你有幫助。

四汽車油箱是什么材料的

1汽車油箱的材料有鐵和鋁合金。對于鐵質油箱來說，汽油對鐵的腐蝕性很強，因此鐵質油箱的防銹成為了油箱質量的最大難題。

2、鋁合金油箱，鋁合金不僅能滿足強度方向，而且在耐腐蝕方面也比鐵等新材料有很大優勢。在國45車的推進過程中，也成為耗油量大、燃油品質要求高的大型客車、重型卡車的首選。

3. 擴展信息鐵制油箱在一定程度上存在著火或爆炸的隱患。相關業內人士指出，很多鐵制油箱都是通過焊接成型的，焊接部位在受到撞擊時損壞非常大。它很容易破裂，導致燃油泄漏。

4、現在的汽車大多使用塑料油箱。它的優點是：重量輕；可塑性好，可根據汽車底盤模塑成合適的形狀；耐腐蝕，節省機箱空間；最重要的是它與地面或其他硬物的摩擦不會產生火花，大大提高了安全性。