2萬左右二手車五菱宏光

大頭大頭不怕下雨，別人有傘，我有大頭！大家好，驗車老司機又和大家見面了！我是知名的二手車檢測經理。在事故中看到汽車時，我很重要。幫助客戶解決一切車況問題，這就是我的宗旨！

說起五菱宏光，大頭對這臺車有著莫名的好感！因為有關于它的記憶，這輩子可能都忘不了！那是我考駕照的時候。每次去考場，駕校都擠滿了一車人。不幸的是，我曾經和一位小姐姐擠在后排。老爺子開得又快又急，好幾次把小妹妹撞到大頭懷里。那時候大頭還小，秋裝還很單薄。大頭實在是受不了這種身體接觸，不自覺的就做出了反應。 ……

說起來不好意思，不過好久不見了，小姐姐終于成了路人甲了！一起來看看今天的主角吧！五菱宏光，自帶光環，前后驅，超跑布局，遇強即強，不為人知的動力！而且超級耐用，基本不會壞，而且就算壞了，修起來也很便宜！養車成本很低，但是用處卻很多！中小企業主的最愛！

我們的測試仍然是一個全封閉的貨艙。看看這個空蕩蕩的房間。什么不能安裝？

雖然官方定位是小貨車，但車身是貨車結構，外觀比較簡潔，后車窗采用鐵皮密封！按照相關規定，需要在車身邊緣貼上反光條，起到警示作用！

這次客戶也是來做點小生意的，買這車跑貨車！新車真的沒必要，二手車就可以了！把車保養好就夠了，但別賺拉貨的辛苦錢，還要修車的錢！于是考試安排好了，又輪到大腦袋上班了！

車型年款： 2019 1.5L 基本款封窗車國產車

生產日期： 2020 年6 月

表觀里程：24290 公里

新車指導：5.09萬元

汽車經銷商報價：3.88萬元

我這車才開兩年，內飾和外飾顏色還有80%以上是新的！不過外飾漆面存在幾處明顯的掉漆缺陷，這對于二手車來說是難免的。問題不大，客戶大哥也不管刮這些，刮漆的細節就不詳細介紹了！

一般來說，全車四面都噴漆，包括前保險杠和主駕車門的更換。換門算不上嚴重事故，因為A柱、B柱和門檻都沒有受傷。門可能被什么東西劃傷了！

全車玻璃都是原裝的，沒換過！你知道this glass date 怎么發音嗎？解釋一下，數字0代表年份，后面兩個點代表季度，最后一個星號代表月份。也就是說，這款玻璃是在2020年第二季度的第一個月生產的，明白！

來看看這款神車——五菱萬能發動機的發動機艙，需要移動的地方。雖然最大馬力只有99馬力，但它的戰斗力并不如馬路上的任何其他汽車，當然滿載時除外。就算是滿載，想要超車也不是一件容易的事！

從上面看，水箱的框架似乎還不錯，固定螺絲也沒有磨掉油漆，但只要往下看，就會有驚喜！

左前縱梁變形。車被撞了嗎？

右前縱梁沒有跑掉，肯定是梁頭位置出事了，大頭也查了事故記錄，保險公司結案了！但是不知道為什么沒有修復。從上面無法看到事故的全貌。抬起機箱后，我會檢查底部。而且這邊的縱梁都壞了，估計前水箱和散熱器風扇也丟了！

事故并未影響發動機。可見發動機狀態良好，比較干燥，無漏油及拆檢保養！周邊配件無拆裝痕跡！

只是油有點黑，需要后期保養！

制動液含水量超標。應該是停放時間長了，吸收了太多空氣中的水分！電池也有點弱，但可以正常啟動沒有問題！冷卻液的顏色很明顯。肯定是換水箱的時候換的。沒有什么不對！以前大頭修車的時候，很多客戶都覺得這車便宜到不用加冷卻液。只需加水即可！其實這是錯誤的。如果長期加水，管道會生銹。隨著汽車老化，很可能使管道生銹并導致漏水。開車后如果不注意，會造成發動機溫度過高！

打開車門檢查駕駛艙，可以直接看到主駕駛座椅上有明顯的污漬，這是編織座椅的問題。臟液體溢出并滲入！仔細一看，竟然有一個被燒過的洞，多半是煙頭燒出來的！

灑出來的東西也流到了地毯下面。鐵板的接縫有點生銹，不過面積不是很大！

整個儀表盤比較簡單，幾乎沒有什么配置，最簡單，收音機和手動空音！舒適度不是很好。畢竟微臉才賣幾萬元。只能說，簡單才是真理！

簡單的儀表，簡單的方向盤，甚至連安全氣囊都沒有，一旦發生事故，保護能力大大不足，基本靠硬生生！

前排和后排中間用擋板隔開，避免突然剎車時后排貨物沖向前，影響司機安全！后面的地板也比較平，可以墊個不銹鋼板在上面，免得劃破地板的橡膠，藏污納垢！

沒有電子控制傳感器等，所以沒有DTC！

下一步應該是查看機箱。在經銷商處搬車的時候，大頭給客戶大哥做了一個簡短的匯報。大哥神色平靜，對車頭的意外并不意外。他只是說好！明白了！再看看機箱！所以我開車去了汽車修理廠，把它放在貨架上。車商坐的是主駕，大哥坐的是副駕。大頭只能答應蹲在空蕩蕩的后排！還好地方不遠，不然這架勢也撐不了多久！

底盤下的懸掛沒有問題。只開了兩萬多公里，球頭上卻有一點油漬！

發動機底部和頂部一樣完美，沒有修理，沒有漏油！

變速箱也還可以，顏色看起來很新！

從底部看，前防撞梁也變形了，也沒有保養更換！兩邊的梁頭也有傷痕，還有一些焊接的痕跡，不過頭大不好拍照，所以沒有詳細的拍照！

底盤后部沒有發生事故。大頭左右看了看，并沒有看到后方的防撞梁。原廠不配！

后懸架由板簧制成！可以想象和小姐姐一起擠在后排是什么感覺！

經檢查，該車整體狀況不盡如人意，前方事故中有兩根縱梁受傷。按照國標的定義，有重大事故的車！前端極限到后期低！剩下的也沒什么，畢竟才兩歲啊！

在測試過程中，大頭有預感客戶的大哥會買這輛車！結果完全一樣，因為走的時候大哥還在和車商討價還價！其實車商報價不高，3.88萬，比市場價4萬多低了幾千。也算是誠信經營，符合一車一況一價的市場規則！

但是客戶大哥知道有重大事故還想買，還要講價。這是什么意思？五菱洪光是用來讓普通人謀生的。花多賺少就是會計。現在經濟環境不好，大家都不容易，以最便宜的價格入手這款車無可厚非！這車的駕駛體驗肯定不好，但無論刮風下雨電閃雷鳴，在路上從不缺席！別的車都是消耗品，這輛車創造收益！

好了，今天的測試分享到此結束。我是車檢出身的二手車檢測技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學習少，文筆差。請原諒我。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

開了400公里賠了3萬。這臺馬自達·CX-30怎么了？