漢蘭達動力提速 漢蘭達動力提速多少

漢蘭達 參考價：24.98萬起

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漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提速慢,這是什么原因導致的?

但提速慢的主要三個原因，就是因為它的動力太弱，換擋的時候比較慢，再加上自身體重過大。這三個原因結合在一起，他能跑得快才有鬼。

比如說電腦程序，噴油器電磁閥壞；燃油計量閥故障；尿素處理系統(tǒng)故障；共軌壓力傳感器等等原因都會導致發(fā)動機無力，加速慢，油耗高。

漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達的質量非常穩(wěn)定，這么多年它都能夠有一定的銷量，所以確實是一款非常不錯的車，但對于有的人反應提速較慢，那么很有可能也是機械故障的原因造成的。

漢蘭達提速慢是怎么回事?

1、但提速慢的主要三個原因，就是因為它的動力太弱，換擋的時候比較慢，再加上自身體重過大。這三個原因結合在一起，他能跑得快才有鬼。

2、由于該車能正常升降擋，故判斷發(fā)動機存在負荷過大的問題。（4）考慮到節(jié)氣門開度在怠速時已經達到19%，于是拆下對其進行了清洗，并重新進行了匹配。

3、漢蘭達這車提速不算慢的，我覺得可能是你開車習慣問題！老款漢蘭達7排量的就提速挺快了，開起來感覺挺輕盈。

漢蘭達380百公里加速時間

1、漢蘭達百公里加速時間約為4秒。某媒體對漢蘭達進行了全面測試。全新漢蘭達搭載5L混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率192馬力，最大扭矩237牛米。四驅電機最大總功率174 kW /391 Nm，兩驅電機最大總功率134 kW /270 Nm。

2、一樣快。威然（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）380和漢蘭達380百公里兩個速度是一樣的都是380公里每小時，所以速度是一樣的。2020年4月17日，上汽大眾首款大型商務MPV Viloran內飾細節(jié)首次發(fā)布，并宣布330TSi豪華版、380TSI尊貴版兩款車型正式開啟預售。

3、漢蘭達的百公里加速時間是9秒，百公里加速指的是0到每小時100km的加速時間，是對汽車動力直觀的體現(xiàn)。不同的環(huán)境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會對測試成績帶來影響。

4、動力配置共有兩種，分別是4T 150馬力和0T 186馬力，都搭配7速雙離合變速箱。官方給出的380TSI的百公里加速時間為4S，而百公里油耗僅為7L。

漢蘭達提速的時候感覺特別慢,這是怎么回事?

1、但提速慢的主要三個原因，就是因為它的動力太弱，換擋的時候比較慢，再加上自身體重過大。這三個原因結合在一起，他能跑得快才有鬼。

2、由于該車能正常升降擋，故判斷發(fā)動機存在負荷過大的問題。（4）考慮到節(jié)氣門開度在怠速時已經達到19%，于是拆下對其進行了清洗，并重新進行了匹配。

3、漢蘭達這車提速不算慢的，我覺得可能是你開車習慣問題！老款漢蘭達7排量的就提速挺快了，開起來感覺挺輕盈。

4、漢蘭達的質量相當穩(wěn)定，性價比也特別高，肉一點，那主要是因為跟搭載馬力的發(fā)動機有一定的關系。畢竟這款車子它可以做成7座SUV，如果它搭配的是0發(fā)動機，那么就不會有這種肉的感覺。

5、新漢蘭達提速不慢啊，新漢蘭達0t提速很快，紅綠燈起步很少有車能比漢蘭達提速快，而且換擋平順，沒有頓挫感。開車途中超車很自信，動力很足。這是自己的真實用車感受。

6、這套動力系統(tǒng)用在這么大的一款車上，只能說夠用，而購買漢蘭達的人絕對不是奔著動力性能來的。

漢蘭達提速慢,是什么原因導致的?

但提速慢的主要三個原因，就是因為它的動力太弱，換擋的時候比較慢，再加上自身體重過大。這三個原因結合在一起，他能跑得快才有鬼。

比如說電腦程序，噴油器電磁閥壞；燃油計量閥故障；尿素處理系統(tǒng)故障；共軌壓力傳感器等等原因都會導致發(fā)動機無力，加速慢，油耗高。

但是讀取數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的負荷依舊偏大，可以排除節(jié)氣門原因導致負荷偏大的可能性。連接燃油壓力表，在深踩加速踏板時，油壓可以達到350 kPa左右，排除燃油壓力不足導致故障的可能性。