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    2. 免充氣輪胎為什么還不能取代充氣輪胎

      2023-06-29 15:18:46 作者:蔡金盛

      主要原因在于制作成本和使用壽命,以及駕乘感受。

      免充氣輪胎目前有兩大類,第一種是實(shí)心輪胎:

      這種輪胎的特點(diǎn)是免維護(hù),高耐磨,對酸堿腐蝕以及高溫的耐受能力優(yōu)于充氣胎。多用于輪式叉裝機(jī)械和輪式裝載機(jī)械上。缺點(diǎn)譽(yù)伏閉是完全沒有氣壓減震功能,在叉車和裝載機(jī)這種毫無避震措施的車輛上應(yīng)用,跳動非常大,完全沒有舒適度可言,嚴(yán)重的跳動也使得車輛操縱更為困難。

      另外這種胎自重也遠(yuǎn)大于普通充氣胎,鋼圈的壓裝摩擦力更高,更換難度遠(yuǎn)高于充氣胎。而且一旦損壞造成輪胎失圓后無法修補(bǔ),只能整體更換,這也造成了使用成本偏高的問題。

      另外一種就是變形胎了。:

      這種胎的優(yōu)點(diǎn)是自重很輕,也免維護(hù),但也有其無法克服的致命弱點(diǎn):

      首先由于其需要依靠變形來吸收震動和壓力,所以必須留有鏤空的變形區(qū)域,而這一區(qū)域在跑高速時會產(chǎn)生非常可怕的風(fēng)噪。

      其次,由于路面不是絕對平整的,加上車輛的自重,導(dǎo)致輪胎旋轉(zhuǎn)過程中無時無刻都是處于變形-恢復(fù)-再變形這么一個循環(huán)周期當(dāng)中。跑高速的情況下,會由于變形材料的反復(fù)變形導(dǎo)致發(fā)熱和疲勞,產(chǎn)生材料的疲勞損壞和溫度升高導(dǎo)致的熱衰減損壞。

      另外,由于變形胎易變形的特性,在緊急制動的時候有可能造成輪輞觸地?fù)p壞、接地面積減小等問題,這也使得變形輪胎不適宜用于高速車輛。

      未來的輪胎有可能是下面這種樣子的:

      平時在路況良好的鋪裝路面上,計算機(jī)控制輪胎和輪輞收縮,以左側(cè)高速形態(tài)行駛,這種狀廳轎態(tài)下?lián)碛凶畹偷慕拥孛娣e和風(fēng)噪,燃油經(jīng)濟(jì)性最佳;而到了沙地、雪地等易陷落的路面時,車載計算機(jī)就會控制輪輞變形擴(kuò)寬,增加接地面積,降低壓強(qiáng),提升抓地力來保證通過性和舒適性。目前韓泰據(jù)說已經(jīng)研發(fā)成功了樣本變形胎并通過了道路測慶裂試,但是要推廣普及仍然有很長的路要走。

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