上汽大通t90柴油發(fā)動機(jī)如何上汽大通d90pro柴油發(fā)動機(jī)可靠性

2023-06-29 15:18:57 作者：蔡金盛

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價車主點(diǎn)評(73條)

大通MAXUST90試駕評測,大通T90駕駛體驗(yàn)

作為一款主打豪華與乘用化的皮卡，上汽大通MAXUS T90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）帶給我們的驚喜遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是精致的外觀。坐到駕駛位上，上汽大通MAXUS T90 給人的感覺并不像是擁有工具車屬性的皮卡，而是一臺將運(yùn)動與舒適化需求都拉滿的高檔SUV。

此次我們試駕的車型由于條件的限制，上汽大通MAXUS T90是柴油版，而長城炮（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則是汽油版。因此也獲得了兩種截然不同的駕駛體驗(yàn)，雖然在數(shù)據(jù)對比方面，長城炮的汽油版本數(shù)據(jù)全面落后，但由于油品不同，因此我們更多地是看駕駛感受。

上汽大通MAXUS T90上市，這款車有哪些亮點(diǎn)？更現(xiàn)代的拾取體驗(yàn)根據(jù)“公約”，將在海南采取該試驗(yàn)機(jī)的工作條件，環(huán)境溫度在22攝氏度中更清爽。與此同時，道路和高速路段在海南驅(qū)動。

這次對比選取的車型為上汽大通MAXUS T90 2021款0T雙增壓自動四驅(qū)標(biāo)箱高底盤旗艦型和江西五十鈴 D-MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2021款9T手自一體四驅(qū)Global引領(lǐng)型，均是兩款車型配置最豐富、性能最優(yōu)越的旗艦版本。

迸發(fā)你的駕駛激情,試駕上汽大通牛·魔王

在操作手感上，上汽牛魔王乘用化的感覺強(qiáng)烈，舒適且細(xì)膩，這得益于原型車T90采用的電子助力轉(zhuǎn)向，從T60到T70，再到T90，上汽大通皮卡轉(zhuǎn)向輕盈，定位準(zhǔn)確一直是家族風(fēng)格，在低速行駛時對駕駛員操控十分友好。

易車訊3月2日，上汽大通MAXUS?！つ跗たㄉ鲜校?98萬元。新車屬于大通T90的進(jìn)階性定制開發(fā)，主打越野性領(lǐng)域，采用越野風(fēng)格設(shè)計(jì)，相比普通版更加粗獷霸氣，性能更強(qiáng)悍。

易車訊在2021天津車展開幕前夕，易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了上汽大通MAXUS牛魔王，新車搭載上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)，其雙渦輪增壓的峰值扭矩可以達(dá)到500N·m。

上汽牛魔王皮卡有單排。上汽牛魔王是基于上汽大通MAXUS T90皮卡——上汽牛開發(fā)，量產(chǎn)版相較之前成都車展的概念車型保留了所有的設(shè)計(jì)精髓。

上汽大通d90pro柴油版怎么樣

柴油機(jī)的特點(diǎn)是動力性能適中，質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，NVH性能好。但是，這些都是商用車領(lǐng)域的評價。在乘用車陣營，我們只能參考SAIC大通的皮卡、輕客和硬核SUVd90pro；。

，油耗高。2，內(nèi)飾一般。3，發(fā)動機(jī)噪音明顯。4，發(fā)動機(jī)噪音大。5，儲物空間不是很滿意。6，車載互聯(lián)故障。7，新車異味較大。8，發(fā)動機(jī)抖動。9，隔音差。10，發(fā)動機(jī)故障燈亮。

由于使用了超高強(qiáng)度的車架，上汽大通D90Pro整車的碰撞安全性非常好，而且車身質(zhì)量也有所降低，在保證車子良好動力的同時還可以減少油耗，這一點(diǎn)對我來說有著很強(qiáng)的誘惑力。

2021成都車展:上汽大通T90環(huán)塔版亮相

1、易車訊日前，上汽大通T90環(huán)塔版亮相。新車的外觀設(shè)計(jì)來自國際頂級設(shè)計(jì)公司意柯那設(shè)計(jì)總監(jiān)Samuel Chuffart（舒法先生）之手，視覺沖擊力極強(qiáng)。配置上，新車在T90標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多賽事化改裝。

2、懸架結(jié)構(gòu)方面，與T90一樣，前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。由于皮卡的底盤設(shè)計(jì)，該車擁有接近角可達(dá)28°，離去角27°，通過能力表現(xiàn)出色。

3、易車訊在2021成都車展期間，上汽大通MAXUS T90特別版亮相。新車的外觀擁有更具越野氣息的針對性改裝設(shè)計(jì)，車身的低飽和度配色看起來更加的充滿時尚氣息，相比常規(guī)版更具個性。

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