寶來磨合期轉速多少合適 寶來磨合期轉速多少合適啊

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新車磨合期速度與轉速要控制到多少以內合適?

新車磨合期的轉速是每分鐘2000至2300轉，汽車行駛500公里為初期磨合，500至1000公里為中期磨合，轉速控制在每分鐘2500轉以內；1000至1500公里為后期磨合，轉速控制在每分鐘2500至3500轉之間。

新車磨合期一般是5000公里，1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。

新車磨合期一般是1000至3000公里，在磨合期內需要車主合理地控制車速，切忌出現急剎車、急加速的操作。在車輛啟動之前進行預熱，讓發動機能夠正常的潤滑，避免汽車在磨合期內出現不必要的故障，影響正常的使用。

新車磨合期是5000公里或者6個月。速度在60到120之間。.3,4,5擋好?新車磨合期發動機轉速控制在多少轉最好?

1、新車磨合期轉速以3000轉以內最佳，超過100公里要經常注意換檔，并磨合剎車系統。超過1000公里速度可以放寬到120公里，新車磨合期轉速在3000轉以內直到2500公里。變速箱的磨合要注意3擋的使用，不要一味的加擋。

2、一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。(三)避免負荷過重 新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。

3、新車初期磨合，轉速不要超過2300轉為好。500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下。

4、新車磨合期的轉速是每分鐘2000至2300轉，汽車行駛500公里為初期磨合，500至1000公里為中期磨合，轉速控制在每分鐘2500轉以內；1000至1500公里為后期磨合，轉速控制在每分鐘2500至3500轉之間。

5、磨合期內發動機轉速不要超過4000轉，一般不超過3000轉。磨合期盡量不要激烈駕駛和踩地板油，與此同時不要使用急剎車，因為緊急制動不僅會使制動系統受到沖擊，而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。

6、一般達到兩千轉左右就可以換擋。換擋轉速一般可以選擇在1500-2500rpm之間換擋，如果想以節油經濟角度出發，可以在1500-1800rpm左右換擋，低速擋可以適當提高到2000rpm換擋，在磨合期內最好降低換擋轉速。

新寶來（查成交價|參配|優惠政策）磨合期注意事項

新寶來新車磨合期為1500公里，因為磨合初期，發動機運動部件尚未達到磨合狀態，內摩擦阻力較高。全新寶來在應用最前沿的設計語言的同時，也傳承了寶來品牌的U型前臉經典元素。U型元素經過再設計，融入到X造型中。

切勿緊急制動 緊急剎車嚴重加大了對發動機和底盤的沖擊力，對汽車的制動系統也是極大的損害。不能高速行駛 特別是喜歡地板油的朋友，極大增加發動機運轉負荷，可能造成活塞、曲軸零件的提前勞損。

跑足2000公里磨合期的車輛行駛里程不應少于2000公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。別跑太快需嚴格執行駕駛損傷規程，一是要避免節氣門全開；二是要保持發動機的正常工作溫度。

新寶來新汽車是必須磨合的，新車磨合期留意換入鄰近快速擋，最晚是表針抵達鮮紅色標示區的時候，短期內發動機容許最大轉速比為5500轉/分。

你好！車輛磨合期有5大注意事項控制發動機轉速：　減少負載不要過早換油：不要使用添加劑：起步前預熱：何為磨合期，其實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。