斯柯達野帝2020款

2017廣州車展開幕前夕，斯柯達全新SUV KAROQ首次與國內消費者見面，并以“Krook”命名。同時，斯柯達還重申了SUV戰略：表示2018年斯柯達將有三款SUV登陸中國市場。依托SUV戰略和不斷壯大的SUV市場，斯柯達設定了2020年銷量翻番的目標。

事實上，早在今年5月，斯柯達KAROQ就在瑞典斯德哥爾摩進行了全球首發。廣州車展上，KAROQ正式命名為Krook，行走長度加長50mm。計劃于明年第一季度在中國正式推出。

外觀方面，Krook采用了斯柯達最新的家族式設計風格。作為Yedi車型的繼承者，Krook在造型上完全擺脫了Yeti（查成交價|參配|優惠政策）的創始人元素，但與Kodiak卻十分相似。保留了傳統的直瀑式前格柵，采用了與大燈相連的設計。大燈采用全LED光源，內部配備了斯柯達標志性的放射狀燈帶，視覺效果非常前衛。

克魯克的側面和車尾線條與科迪亞克風格一致，車身輪廓硬朗。流暢優雅的車頂線條和傾斜的C 柱營造出動感十足的側面輪廓。前后突出的方形輪拱賦予新款Crook 堅實、有力的姿態。黑色越野配件的立體設計，盡顯SUV氣質。 KAROQ 的一面宣告了其時尚的身份。

車身尺寸方面，Crook的長寬高分別為4432mm/1841mm/1614mm，軸距為2688mm，達到了緊湊型SUV的水平，介于科迪亞克和Yeti之間，與進口大眾途觀相似。距離已經超過了本田C（查成交價|參配|優惠政策）RV。

內飾方面，Krook配備了三幅式多功能方向盤和全數字儀表盤。這是斯柯達儀表盤首次采用全數字化技術。此外，Krook提供Columbus和AmunDSen兩款多媒體系統，具備Wi-Fi熱點（Columbus可選配4G LTE模塊）和市面上所有主流手機互聯功能。同時，車主還可以通過一款名為SKODA Connect的手機APP接入汽車，實現遠程定位和遠程車輛控制。

動力方面，Krook將搭載1.2T和1.4T發動機，最大功率分別為116馬力（85kW）和150馬力（110kW）。傳動系統方面，有望為發動機匹配7速DSG雙離合變速箱。此外，官方在發布會上表示，未來將投資20億歐元，主要用于電氣化和斯柯達車型的擴充。同時，到2025年，將在不同市場推出5款電動汽車。

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