寶來1.4t水溫升的慢 寶來水溫不穩定
如果水溫上升的慢請檢查冷卻循環系統中的節溫器,如果節溫器在冷車時關閉水道不嚴就會產生冬季水溫上升緩慢。
是因為節溫器出現問題,應更換解決。發動機節溫器在打開時卡死,損壞時,發動機冷車工作時,冷卻液就在大循環,由于天氣溫度低,發動機很難預熱。節溫器損壞只能更換處理。更換后須要試車。當節溫器打開,電子扇能正常轉動即可。
寶來水溫上升慢,發動機預熱時間過長是因為節溫器出現問題,節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門,是一種自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣,氣體或液體的流動,其作用是使發動機不至于過冷。
建議你檢查一下節溫器,有可能是節溫器關閉不嚴造成的。
是節溫器壞了,只開不關或關閉不嚴,夏天問題不大,到冬天就不好辦了。水溫上不來,費油還傷發動機,暖風也不熱了。
正常。天氣冷,車子啟動后需要慢行一段來給發動機和變速箱預熱。水溫升高就會很慢,如果加大油門跑一段水溫很快就會到90。
12款寶來水溫很難上到75°以上
1、水溫上來慢的情況下,檢查節溫器是否出現了無法關閉的狀態,或者風扇一直打開進行散熱的狀態,都會出現水溫上不來的現象。
2、寶來跑高速,正常開水溫到不了90,一般保持在75到80之間,怠速能到90,因此是正常的。寶來,是一汽-大眾第一款自主設計的車型,于2001年首次進入中國市場,被譽為是一款“傳承經典,超越經典”的新車。
3、如果水溫上升的慢請檢查冷卻循環系統中的節溫器,如果節溫器在冷車時關閉水道不嚴就會產生冬季水溫上升緩慢。
4、正常。天氣冷,車子啟動后需要慢行一段來給發動機和變速箱預熱。水溫升高就會很慢,如果加大油門跑一段水溫很快就會到90。
5、是因為節溫器出現問題,應更換解決。發動機節溫器在打開時卡死,損壞時,發動機冷車工作時,冷卻液就在大循環,由于天氣溫度低,發動機很難預熱。節溫器損壞只能更換處理。更換后須要試車。當節溫器打開,電子扇能正常轉動即可。
6、:檢查水箱是否漏水,打開水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打開發動機附近的排氣螺絲排氣,查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。
大眾速騰(查成交價|參配|優惠政策)1.4t早上涼車著車怠速水溫上的慢是怎么回事?
1、四.水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的循環,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。五.水泵故障。
2、總的來說,如果汽車上的水溫上升的速度非常慢,那么很有可能就是因為節溫器發生了損壞或者是散熱風扇發生了一些損壞以及冷卻液不足,需要及時的進行檢查,針對這個實際情況來進行解決。
3、冬天水箱水溫度本身就低,在加上環境溫度低,水溫低的慢是正常的,不一定要等到水溫上來后才開始走的,水溫上來前不要猛加油就行,另外不要上車就打開空調,那樣水溫上來的更加慢。
汽車水溫上升慢的原因
1、你好!汽車水溫上升慢,是因為外界溫度太低,導致的。一般水溫上升,需要著車后五分鐘左右。
2、水溫上升緩慢可能是由恒溫器故障引起的。如果節溫器損壞,防凍液保持大循環狀態,會影響車的水溫上升,變慢。出現這種情況后,建議檢查一下節溫器是否還能正常工作。所有的汽車發動機基本都是靠防凍液散熱的。
3、造成發動機水溫高有以下幾種原因:一.冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。二.冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。
大家好,我車水溫表升的慢,正常嗎
1、汽車水溫上升的非常慢,主要是有以下幾個原因。
2、水溫真的高?還是水溫不高水溫表錯誤的顯示過高。
3、這樣,在正常駕駛過程中,水溫保持在80度至90度,自身冷卻液本身也能產生一定的冷卻效果,使發動機在最短的時間內工作溫度水溫正常運行到80度至90度。這就是為什么汽車長時間行駛,但水溫不再上升的原因。
4、(7)拆下溫控開關,若冷卻液流得很慢,說明水箱堵了;若水溫表指示大于100℃,而風扇剛剛進行正常的1擋起動,且很快停轉,這也說明水箱有故障。
5、這種情況也可以視為正常。因為冬季水溫上來的就是慢。但要看時間到底有多長,一般五分鐘內水溫能升起來就是正常的,如果時間太長也不對,如果時間再長一些,就是節溫器關閉不嚴造成的。注意檢查節溫器就可以了。
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