關于汽車保養 你是不是都有錯誤的觀念？錯誤的汽車保養方法介紹

今天，小編汽車給朋友們簡單介紹一下汽車保養的9個誤區。請關注他們，簡單介紹一下知識。大家對汽車的使用和保養都有一些誤區。這些錯誤觀念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的時代長期發展變化的。有時候這些誤解看起來很好，但我不這么認為。它們的危害很大，會對汽車造成損失，威脅人身安全。更有甚者，它們可能會埋下事故隱患，或者導致性能降低、磨損加速、壽命縮短等等。現在，讓小編汽車向朋友們簡單介紹一下汽車保養的九大誤區。關注他們，簡單介紹一下你的知識！

隨意拆下發動機節溫器。

如果因為發動機溫度高而隨便拆下節溫器，防凍液只能大循環，冷卻強度無法調節。很難保證發動機在合適的溫度下工作。相反，發動機往往在低溫下工作，導致發動機功率降低，磨損加速，油耗增加。如果發動機節溫器大修或更換后，發動機溫度仍然很高，應大修冷卻系統的其他部件，節溫器不能拆卸。

不要怕發動機溫度低。

有人認為開車時，發動機溫度應該高，而不是低。在我看來，發動機溫度低是非常有害的。發動機應在汽車說明書規定的正常溫度下運轉，以保證發動機的使用壽命。

風扇皮帶越緊越好。

腰帶越緊越好。皮帶過緊不僅會使皮帶變長或斷裂，還會降低皮帶的使用壽命。還會影響發電機軸、水泵軸的變形彎曲和軸承因拉力過大而早期損壞。汽車風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，大部分正常皮帶的撓度應為10-15mm。

怠速時預熱發動機。

怠速暖機時，機油泵由于轉速低，不能迅速將潤滑油壓入各潤滑表層，油壓也低，使發動機各運動部件工作在干摩擦或半干摩擦狀態；由于低溫時燃油霧化不良，未燃燒的燃油(混合氣)逸入曲軸箱，沖走氣缸壁上的油膜，也會加速零件的磨損。所以發動機開始數錢后，要在快怠速下加熱(現代汽車上專門設置了快怠速裝置，當發動機溫度升高時會自動調整到怠速)，改善發動機的潤滑條件。

用噴燈烘烤油基。

冬天用噴燈烘烤油底，不僅會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，還會使機油膠結，使油底變形，容易引起火災。最好的辦法是根據當地冬季最低溫度使用相同的機油。有條件的地方，最好把車停在有保溫設施的車庫里。

輪胎壓力高于或低于。

有些人喜歡用高壓給輪胎充氣，以為這樣可以超載，省油。這可不好。胎壓過高，輪胎與地面的接觸減少，磨損加劇，容易爆胎。胎壓過高，輪胎附著系數下降，制動效果下降，側滑加大(尤其是雨雪路面)，對安全駕駛非常有害。胎壓不一定好，會造成路肩磨損，輪胎折疊，油耗等等。輪胎應按輪胎上標明的標準氣壓充氣，充氣量多為標準氣壓的5%。

好了，注意小編向朋友們簡單介紹的錯誤的汽車保養觀念，還有這么多簡單的知識介紹。相信朋友們要注意汽車保養的錯誤觀念，有必要簡單介紹一下知識。當然，也希望錯誤的汽車保養觀念得到重視。簡單介紹一下知識，可以幫助朋友解決問題。如果你想了解更多，請關注這個si。