汽車的輪胎檢測胎壓是靠什么原理?

胎壓監測又叫TPMS，顧名思義是用來監測胎壓的，如果某個輪胎壓力過低，就會其報警，提醒駕駛者有輪胎氣壓不足，防止輪胎因缺氣造成非正常磨損。

胎壓監測裝置工作原理：當汽車開動時，最先由加速度傳感器將信號發送給接收器，隨后將監測到的輪胎壓力與溫度信號一起傳送給接收器，當接收器接收到信號后就會立馬顯示出來。

內置直接測量式胎壓監測原理：每一個傳感器都內置在輪胎里位于氣門口附近，原廠的會與氣門做在一起，每一個單獨的傳感器靠電池供電，將測量的胎壓數值通過無線傳輸至接收器，然后顯示出來。

胎壓監測系統主要分為間接式和直接式。通過ABS系統的輪速傳感器間接比較輪胎之間的速度差，從而監測輪胎壓力。

汽車胎壓監測系統是一個預防預警提示系統，讓司機實時了解輪胎的運行狀況，避免爆胎事故的發生，還可延長輪胎的使用壽命。胎壓監測主要分為直接監測和間接檢測兩種，還有一種是輪速傳感器間接監測。

汽車的胎壓監測系統為汽車的行駛提供安全有效的保障，汽車的胎壓監測系統直接反應汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數值，說明汽車的輪胎出現故障。當汽車的胎壓監測系統監測到胎壓出現問題，通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上。