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原廠機油就夠了，后面用的也是原廠機油。兩萬多的兩缸發動機，沒必要用好機油。

二摩托車磨合期用什么機油好

1摩托車在磨合期間，不能使用太好的機油。潤滑度太高會導致機器零件磨合不充分。一般基礎油就可以。 SF及以上，10w-40，300公里換一次機油，800公里換一次機油。

三黃龍換什么機油？

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1由于加工和裝配誤差，新車剛開始行駛時，各運動部件的摩擦阻力總是比正常大很多。性可以產生很大的影響。

2、因此，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。新車1000公里以內的磨合規定： (1)切勿全速行駛。

3.（2）一般情況下，不得以超過100公里/小時的速度行駛。 (3)避免各檔高速行駛。 2）車輛在1000-15000公里的磨合要求：可逐漸提速至最高車速或以發動機允許的最高轉速行駛。

4、磨合期后應注意： (1)駕駛有轉速表的汽車時，換入相鄰的高速檔，最遲指針到達紅色指示區時，將發動機最高轉速允許的短時間為5,500 rpm。

5、各檔位允許最高車速： 一檔40公里/小時，二檔65公里/小時，三檔100公里/小時，四檔135公里/小時，四檔165公里/h 在第五檔。

6、（2）避免發動機過高運轉，提早換高檔有利于節油和降低噪音。 (3)行駛時發動機轉速不宜過低，只有在發動機工作吃力的情況下，才換到低速檔。

7. (4) 本手冊所列轉速和轉速僅適用于正常溫度的發動機。冷車時，無論空檔還是其他檔位，都不要讓發動機以最高轉速運轉。

8.（5）新輪胎剛開始使用時附著力并不是最好的，因此新輪胎也需要磨合，前100公里車速要慢，駕駛方法也要注意.

9、（6）新的剎車摩擦片也需要磨合，在行駛的前200公里，還沒有理想的摩擦力。如果這個階段制動效果稍差，可以適當加大踏板壓力。

10、每次更換剎車片后也存在這種情況。 (7)在可能的情況下，新車磨合期應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤部件連續工作時間過長，造成部件磨損加劇并直接影響汽車的使用壽命。

11、還要避免滿負荷運轉，一般在行駛的前1000公里內，最好在額定負荷的80%以下運轉。另外，盡量避免高速行駛。在前2000公里，油門全開的車速不應超過最高車速的70%。

12、（8）新車磨合期內，駕駛員應在初次駕駛后就地對新車進行加熱，待水溫升至工作溫度范圍后方可啟動。宜小些，操作輕便。一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查，防止故障發生在萌芽狀態。