2010款馬自達3二手車價格 2011款馬自達6二手車價格

馬自達一直被稱為“布衣寶馬”，旗下車型一直以操控性好著稱。你覺得馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）怎么樣？如果要問派對派有什么印象，派認為最直觀的就是這臺車和一般印象中的日系車不一樣。

太不同了？

首先，常說日系車不好開，但派身邊的幾款馬自達3卻不斷出現小毛病。其中一個有一個剎車燈，總是壞掉，燈罩里有水，連接不好，有好有壞。超過400 個尾燈更換件。原主還是有些舍不得，就用砂紙打磨，每天數著。 Pancake在2014年差點買了一輛馬自達3，車出了點問題。檢查發動機燈是否一直亮著。雖然可以開啟，但是一直擔心，所以最后還是沒買。

當然，對于馬自達小毛病的情況，大兵基于身邊一線案例的說法并不能廣泛代表，大家也不必開始吐槽。

說說真車吧。

最近在二手車市場看到一輛2010款的馬自達3二手車，車齡9年。它有長有短。二手車保養得很好。事實上，這臺9 歲的車看起來和新車沒什么區別，主要是因為內部有更多的古銅色。如果保養不好，或者車子出廠就出現通病，那可就慘了。開車是純粹的痛苦。

好在手頭的這輛馬自達3屬于前者，車況不錯，內飾也保養得很好。除了看起來有點老氣之外，內飾看起來比較粗糙，但是還是很好看的。

老款馬自達3剛上市的時候，所有的設計都是經典的，可以進博物館收藏。然而，隨著時間的推移，每個人的審美標準都發生了變化。當時的一些經典設計現在看起來會很奇怪。

無論是進氣格柵的造型，還是前大燈的造型，以現在的眼光來看，都是非常奇特的。馬自達3側面線條流暢，車身比例和諧。車尾的造型略顯內斂，但還是有這個不錯的辨識度。

內飾從來都不是馬自達的設計強項，這臺二手馬自達3也不例外。其實不僅是設計不好，還有很多問題，比如手剎的位置，本來應該是日版右舵車原裝進口的，沒有改裝。也就是說，手剎用得不多，但每次都感覺別扭。從這一點上，我們其實可以看出馬自達過去的造車心態。

為了提高車輛的舒適性，原車主增加了一些配置，尤其是倒車影像功能，在側方停車時更加實用。此外，帶鎖扣的雜物箱也值得稱贊。如今，這些設計變得越來越不常見。

第二排之間的表現其實一般，乘坐舒適性比較一般，沒有出風口。這種天氣坐著好酸。

目前馬自達1.6自動擋今年的售價在3萬到4萬之間。 Pai覺得35000左右贏比較合適。如果它更貴，它可能不值得。