寶來舒適版與運(yùn)動(dòng)版區(qū)別 寶來舒適版全下來價(jià)格

寶來 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4T自動(dòng)舒適版,和運(yùn)動(dòng)版有什么區(qū)別。

座椅造型變化并不明顯，區(qū)別是寶來運(yùn)動(dòng)版采用了真皮和織物的拼接而成，包裹性還是不錯(cuò)的。

運(yùn)動(dòng)版主要是增加了駕駛樂趣方面的配置， 基本上都是手動(dòng)擋的，轎車基本是賽車式的儀表盤， 真皮座椅， 紅黑相間的最多， 發(fā)動(dòng)機(jī)基本加T ，渦輪增壓， 提速快。

運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的區(qū)別有：適合的情況不同：運(yùn)動(dòng)模式提速快，適合超車，無論如何都不可避免地伴隨這駕駛性和舒適性變差；舒適模式相對(duì)來說更加穩(wěn)定舒適，適合日常使用。

運(yùn)動(dòng)版新寶來應(yīng)用了熏黑前大燈和蜂窩狀鍍鉻進(jìn)氣格柵環(huán)顧車身，你能夠清晰看到一汽大眾2012款運(yùn)動(dòng)版新寶來區(qū)別于普通版2012款新寶來的配置主要是：熏黑前大燈、櫻桃紅LED尾燈、蜂窩狀鍍鉻進(jìn)氣格柵以及尾部的Sport標(biāo)識(shí)。

1.4T手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版寶來和舒適版寶來有什么不同

1、多功能方向盤包裹的皮質(zhì)較軟，手感很不錯(cuò)。座椅造型變化并不明顯，區(qū)別是寶來運(yùn)動(dòng)版采用了真皮和織物的拼接而成，包裹性還是不錯(cuò)的。

2、t自動(dòng)檔的，動(dòng)力比6的足，而且省油，保養(yǎng)費(fèi)是稍微高了點(diǎn)，不過油錢省了，最終都差不多。手動(dòng)檔開順暢的路感覺是很不錯(cuò)。如果你要開的路紅綠燈不多，車不多，可以選擇手動(dòng)檔，不然就自動(dòng)擋吧。

3、款寶來自動(dòng)時(shí)尚型沒有配備舒適型的前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊等等。輔助配置方面，自動(dòng)時(shí)尚型少了倒車影像以及定速巡航。最后就是多媒體方面的區(qū)別，自動(dòng)舒適型有觸控液晶屏以及中控液晶屏，并且支持手機(jī)互聯(lián)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)不同 新寶來低配（時(shí)尚型）：83kW(5L自然吸氣)。新寶來標(biāo)配（舒適型）：110kW(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 新寶來低配（時(shí)尚型）：最大扭矩(Nm/rpm)145/3900。

5、舒適型的后排座椅為比例放倒，而時(shí)尚型的為后排座椅整體放倒。寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。在設(shè)計(jì)上是大同小異，材質(zhì)上確實(shí)差一些。

汽車舒適版、技術(shù)版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版這些種類的區(qū)別在哪?說個(gè)大概就好...

車版本的差別是車型是一樣的。因?yàn)樗膬?nèi)飾不同，造價(jià)不同，所以價(jià)格就不同了。旗艦版的最貴，比豪華版的還貴一些。版本分為低配（舒適版）、中配（標(biāo)準(zhǔn)版）、高配（豪華版）。

性能上的區(qū)別 運(yùn)動(dòng)版更強(qiáng)化車輛的動(dòng)力性能，在加速、轉(zhuǎn)向、抓地力、操控性能等方面都明顯優(yōu)于一般轎車。發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別 在發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率方面更強(qiáng)，扭矩更大。

奧迪Q5進(jìn)取版是17寸，奧迪Q5技術(shù)版是18寸，奧迪Q5舒適版也是18寸，奧迪Q5豪華版是19寸。 中控 就是檔位這里，奧迪Q5進(jìn)取和奧迪Q5技術(shù)是沒有MMI的操作按鍵的，而奧迪Q5舒適版和奧迪Q5豪華版的有按鍵。

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4t動(dòng)力挺不錯(cuò)的，性能配置都挺高的，外觀也十分好看，性價(jià)比高。

兩者在外表上沒有太大的區(qū)別。s系列更具運(yùn)動(dòng)感，性價(jià)比更高。現(xiàn)在A4L即將換代，所以目前銷量都是超模，但也正是因?yàn)槿绱?，?yōu)惠幅度才會(huì)比較大。

T車型的豪華版與運(yùn)動(dòng)版車型在配置方面差異不大，只是運(yùn)動(dòng)版車型有著運(yùn)動(dòng)外觀套件的加持，所以消費(fèi)者只需要考慮是否需要運(yùn)動(dòng)套件即可。對(duì)于購(gòu)車預(yù)算不足的消費(fèi)者來說，5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本三思而后行。

一汽大眾寶來1.6L手動(dòng)時(shí)尚型和寶來1.6L手動(dòng)舒適型有什么區(qū)別?

區(qū)別1：舒適型的座椅還有方向盤都是真皮的，時(shí)尚型不是，是紡織物。

有區(qū)別，寶來舒適型與寶來時(shí)尚型的區(qū)別：匹配的變速箱不同、最高車速(km/h)不同、0-100km/h加速(s)時(shí)間不同 匹配的變速箱不同 舒適型：匹配的5擋手動(dòng)變速箱。時(shí)尚型：匹配的6擋手自一體變速箱。

在安全裝備上，手動(dòng)舒適型比時(shí)尚型多了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊，不過胎壓報(bào)警以及剎車輔助都有配備。至于在輔助配置，手動(dòng)舒適性多了倒車影像以及定速巡航，不過后駐車?yán)走_(dá)都是標(biāo)配。

21款寶來運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式方向盤有變化嗎?

1、運(yùn)動(dòng)駕駛模式：行駛過程中打方向盤的時(shí)候會(huì)感覺方向盤使用起來更加的穩(wěn)重和準(zhǔn)確；舒適駕駛模式：相反，舒適模式的方向盤使用起來較為輕便。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及反應(yīng)程度不同。

2、車輛的舒適模式要比運(yùn)動(dòng)模式的方向盤輕便，而且手感也特別靈活。車輛的運(yùn)動(dòng)模式方向盤比較重，而且比較精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)模式多見于轎跑車型或者偏運(yùn)動(dòng)類型的轎車。

3、寶馬的運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式區(qū)別在于使用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，會(huì)延緩升擋時(shí)間，動(dòng)力更足，就是油耗會(huì)增加一些。運(yùn)動(dòng)模式更加適合用來超車，動(dòng)力更充沛，用來提速的。

4、下面是關(guān)于方向盤按鍵功能的介紹：恢復(fù)鍵：暫時(shí)取消定速巡航后，按RES恢復(fù)到之前設(shè)定的車速；設(shè)定鍵：暫時(shí)取消定速巡航后，按SET設(shè)定當(dāng)前速度為巡航速度。

5、初次接觸的話相信很多人都不知道這些汽車模式怎么選，會(huì)使車子在行駛時(shí)有什么變化，所以我就為大家解惑。