寶來(lái)怠速總是1200轉(zhuǎn) 大眾寶來(lái)怠速1200
大眾寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)停下來(lái)轉(zhuǎn)數(shù)一直在一千多轉(zhuǎn)是怎么回事?
1、汽車行駛當(dāng)中盡量少讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2000r/min以下,如果轉(zhuǎn)速過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)負(fù)載過(guò)大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害,會(huì)容易形成積碳。
2、如果在冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在1000轉(zhuǎn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值后,怠速就會(huì)降低,那么就是正常情況。汽車怠速轉(zhuǎn)速在冷車和熱車狀態(tài)都會(huì)有差異,一般熱車情況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)。
3、這是馬達(dá)吸力包里面的觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕了。車輛起動(dòng)時(shí),兩個(gè)觸點(diǎn)閉合形成導(dǎo)通電路,在松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),觸點(diǎn)斷開(kāi)。如果觸點(diǎn)由于燒蝕而形成粘連,觸點(diǎn)不能及時(shí)斷開(kāi),就形成了松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),馬達(dá)還繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。
2017款一汽大眾寶來(lái)停車什么還是1200多轉(zhuǎn)?
這是很正常的情況,大眾寶來(lái)車停下來(lái)以后轉(zhuǎn)入就一直是維持在1000轉(zhuǎn)的樣子。
一般汽車轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間,在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大,之后和轉(zhuǎn)速呈反比,所以一般開(kāi)車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右就夠了。 大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速通常是550-800轉(zhuǎn)/分。
一汽大眾的新寶來(lái)的外型換代還是挺顯著的,前后燈特別有檔次,車身也顯得更大氣點(diǎn)。內(nèi)飾的變化不大,但是做工用料確實(shí)很不錯(cuò),后座也比上一代更舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)換了新的,實(shí)際的表現(xiàn)的還是一如既往的不好也不差。
你好。一般在680到700那樣負(fù)荷大小會(huì)有不同的變化。希望能幫到你。
大眾03款寶來(lái),冷車啟動(dòng)時(shí)怠速1200轉(zhuǎn),聲音很大?
很多車因?yàn)檎{(diào)制節(jié)油后冷車剛啟動(dòng)時(shí)車輛無(wú)力,如果以加濃混合汽的方式,可能會(huì)形成積碳、排放不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。因此很多車商都在程序里加入了一段預(yù)熱程序,即冷車啟動(dòng)后1200轉(zhuǎn)/分左右運(yùn)行,這時(shí)冷卻水箱循環(huán)管路關(guān)閉。
大眾寶來(lái)怠速聲音不大。如果怠速聲音過(guò)大,可能是由于:開(kāi)車時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)“噠噠”的異響,熱駕后消失。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。
一輛2001年產(chǎn)寶來(lái)8T,行駛里程28萬(wàn)km,車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的聲音很大。接車后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音確實(shí)有些大,但是聽(tīng)起來(lái)聲音不像是機(jī)械聲,而像是排氣管的漏氣聲。
汽車怠速1200轉(zhuǎn)正常嗎?
這屬于冷怠速功能:現(xiàn)在的車都有冷怠速功能,就是發(fā)動(dòng)車的時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高,約1200轉(zhuǎn),正常后降到800轉(zhuǎn),大約持續(xù)30秒到1分鐘左右,即可降到正常的怠速。怠速是汽車的一種工作狀況,指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)在低溫環(huán)境中,早上車子啟動(dòng),怠速轉(zhuǎn)速一千多轉(zhuǎn)屬于正常。大多數(shù)熱車狀況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速大多數(shù)為550-800轉(zhuǎn)。
這是正常現(xiàn)象。在不同的情況下,當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí),會(huì)有較高的怠速,因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)的完美運(yùn)行狀態(tài)需要達(dá)到一定的溫度。
升斯柯達(dá)明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。如果在正常怠速的情況下,怠速應(yīng)該在800到1000轉(zhuǎn)之間。你這邊明顯屬于怠速過(guò)高現(xiàn)象。屬于不正常現(xiàn)象。希望我的回答可以對(duì)你有所幫助。
正常的,因?yàn)轱L(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候負(fù)荷比較大,用電量也比較大,所以怠速會(huì)升高。
汽車啟動(dòng)怠速1200,一分鐘就恢復(fù)到800多,這是怎么回事?
1、所有的車都是這種狀況,剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件都沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,所以油量消耗偏高,等過(guò)兩分鐘后,潤(rùn)滑油已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)零部件充分潤(rùn)滑,所以油耗自然就降下來(lái)了。
2、低于這個(gè)溫度,催化劑將不能有效地進(jìn)行氧化還原反應(yīng),導(dǎo)致排放增加。高怠速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,提高廢氣溫度,使三元催化器和氧傳感器快速達(dá)到工作溫度,降低排放。使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫,減少積碳。
3、這種情況是非常正常的現(xiàn)象,這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)定好的一種冷車高怠速的熱車程序。
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