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    2. 原裝進(jìn)口的豪華中大型車,雷克薩斯ES耐用又保值

      2023-07-05 15:10:03 作者:蔡金盛
      說起豪華中大型車,除了德系陣營(yíng)的奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A6L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之外,雷克薩斯旗下的Lexus ES也是一款熱門車型。雖然網(wǎng)上爭(zhēng)議不斷,但實(shí)際銷量還不錯(cuò),尤其是對(duì)于那些看重省心耐用的消費(fèi)者來說,雷克薩斯ES查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)似乎是最好的選擇。

      目前在售的2021款車型分為10個(gè)版本,提供2.0L和2.5L燃油、2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力。官方指導(dǎo)價(jià)維持在29.49萬元至48.89萬元之間。本次分析的車型為2021款200卓越版,售價(jià)29.49萬元。雖然是雷克薩斯ES的入門版,但消費(fèi)者的關(guān)注度并不低。那么雷克薩斯ES200在以客觀公正的態(tài)度進(jìn)行評(píng)測(cè)時(shí),在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)如何呢?針對(duì)這個(gè)問題,小編在這里和大家好好聊聊!

      外觀方面,雷克薩斯ES沿用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,紡錘形進(jìn)氣格柵在格柵外側(cè)點(diǎn)綴鍍鉻裝飾條,整體檔次感可圈可點(diǎn)。搭配兩側(cè)犀利的前大燈,更符合主流消費(fèi)者的審美眼光。車尾處,飽滿的車身輪廓看起來充滿了力量感。鍍鉻裝飾條貫穿車尾,一定程度上提升了車尾的精致度。微微熏黑的尾燈組合增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。美中不足的是隱藏式排氣布局,顯得有些過于內(nèi)斂低調(diào)。

      車身尺寸方面,雷克薩斯ES作為進(jìn)口車型,并沒有針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行局部升級(jí)。長(zhǎng)寬高分別為4975/1866/1447mm,軸距為2870mm。這個(gè)尺寸的數(shù)據(jù),和BBA的競(jìng)品相比并不占優(yōu)勢(shì)。好在也算是中大型車的正常水平了。至少?gòu)能嚿韨?cè)面來看,依舊以修長(zhǎng)大氣為主調(diào),外在氣場(chǎng)能夠滿足大家對(duì)檔次的要求。

      乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者坐在了雷克薩斯ES的后排。在正常的坐姿下,腿部空間保持在一拳兩指左右,頭部與屋頂之間有一拳余量。由此分析,它滿足了日常生活的需要。需求沒有問題,但和其他動(dòng)輒兩拳以上的競(jìng)品相比,還是差了點(diǎn)。當(dāng)然,說到雷克薩斯ES的亮點(diǎn),那就是座椅柔軟,整體支撐性好,保證了豪華中大型車應(yīng)有的乘坐舒適性。

      內(nèi)飾部分,此次分析的車型雖然是雷克薩斯ES的入門版,但內(nèi)飾的豪華程度不會(huì)讓大家挑剔,延續(xù)了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)。中控布局的非對(duì)稱設(shè)計(jì),懸浮式液晶觸摸屏,提升了內(nèi)飾座艙的科技感,更受年輕消費(fèi)者的喜愛。大面積軟性材質(zhì)包裹中控臺(tái),同時(shí)做工更加細(xì)膩,再加上黑色和秋山栗色的內(nèi)飾配色,實(shí)際質(zhì)感還是很高級(jí)的。

      相對(duì)全面的安全配置也成為雷克薩斯ES200備受關(guān)注的原因。除了常規(guī)的安全氣囊數(shù)量外,還配備了膝部氣囊、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等主被動(dòng)安全裝備。同時(shí),全速自適應(yīng)巡航的應(yīng)用進(jìn)一步提升了自身競(jìng)爭(zhēng)力。但其車機(jī)功能較為單一,不支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能,難以滿足年輕朋友對(duì)智能配置的需求。

      最后再來看看雷克薩斯ES200的硬件。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是爭(zhēng)議最大的部分,動(dòng)力輸出只能用一般來形容。尤其是需要超車的時(shí)候,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,車速也提不上來。估計(jì)很多開過雷克薩斯ES的朋友都遇到過問題。城市交通為主時(shí),流暢的線性動(dòng)力輸出,駕車更輕松。 WLTC的綜合油耗為6.25L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。但如果你是追求性能的高手,雷克薩斯ES200是可以直接淘汰的。

      總的來說,如果拋開品牌,單從雷克薩斯ES的產(chǎn)品力來分析,使用弱的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加上近30萬的起售價(jià),確實(shí)有些不值。但正所謂存在即合理,對(duì)于一些想買豪華品牌,后期更關(guān)心用車質(zhì)量和成本的消費(fèi)者來說,雷克薩斯ES200還是能滿足購(gòu)車需求的,而且作為最保值的中大型車,三年保值率高達(dá)84.30%,成為雷克薩斯ES200的優(yōu)勢(shì)所在。

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