豐田雅力士油耗

雅力士 參考價：停售

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即將在10月上市的2020款豐田雅力士（查成交價|參配|優惠政策）就是這樣一款將可愛進行到底的車型。它始終保持著“丑中帶萌”的外觀，同時擁有出色的駕乘體驗，會融化不少車迷的心。

自1999年第一代雅力士問世以來，該車型已成為全球消費者最滿意的車型之一，至今銷量已超過300萬臺。

在此基礎上，全新升級的2020款是否會再次席卷市場？讓我們把它切開，從外到內好好看看。

1、靚麗外觀，為運動而生。

2020 Yaris 由豐田在Mazda2 平臺上打造。整體輪廓看起來還是有點像馬自達2（查成交價|參配|優惠政策）的影子，但是在延續高顏值的同時也有不少屬于自己的亮點。

豐田的牛頭鼻一直被壓低，前臉更加夸張，像一只發怒的小狗，看得人心潮澎湃。

雖然走的是“丑”路線，但絲毫不影響氣場。新車的雙色車身和黑色車頂散發出濃郁的運動氣息。

為了在擁擠的城市中暢行無阻，2020款雅力士的車身長度縮短了5mm，軸距和軸距都增加了50mm，這樣上路的時候會更短更薄，堪比第四代-一代飛度（查成交價|參配|優惠政策）。

其次，內飾握住方向盤并注視著道路。

內飾采用極簡風格，但簡約并不簡單。在“少即是多”的原則下，實用性也得到了極大的尊重。

駕駛席由觸摸式中央控制面板、TFT行車電腦顯示屏和HUD抬頭顯示器組成。行車過程中需要了解的信息，如車速、限速、導航等20項關鍵數據，都會顯示在這些關鍵顯示屏上，真正做到“握著方向盤看路”。

此外，雅力士還首次采用了新型毛氈門飾板，用料新穎卻絲毫沒有廉價感。

三、穿梭在城市中的靈活小鋼炮性能

豐田有超過20年的混合動力經驗，在這款車型上，完全不用擔心動力問題。

目前可以確定的是，2020款雅力士將采用1.5L混動系統，而混動版油耗僅為2.8L，并且有四驅車型。燃油版預計為1.5L自然吸氣發動機或1.0T三缸發動機。

2020款雅力士采用前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。前懸架采用低摩擦減震器，可在不同彈簧類型下無縫工作。

寫在文章末尾：

目前我們還不確定國內即將推出的版本會有哪些功能，但Yaris系列一貫的好口碑還是給了我們足夠的期待。