昂科威和探歌哪個(gè)好 別克昂科威和大眾探歌到底選哪個(gè)

昂科威 參考價(jià)：19.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5739條)

昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、探歌、XR-V這幾款車選哪款比較合適?主要是媽媽開

昂科威比較合適。別克Envision（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中文名為“昂科威”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計(jì)精髓。

昂科威、CRV以及途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這三臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)是什么昂科威是別克旗下的一款中型SUV車型，在別克旗下，這臺(tái)昂科威上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，因此即便現(xiàn)在這臺(tái)昂科威已經(jīng)完成了中期改款，但是從車型本身來說，昂科威確實(shí)是有些落伍了。

外觀方面，葛覃的雙色車身時(shí)尚度高于途悅，年輕動(dòng)感氣息更明顯，而途悅給人的感覺是成熟又有些老氣。外貌的選擇應(yīng)該是年齡的問題。至于內(nèi)飾，探歌提供了多種配色，設(shè)計(jì)也擺脫了大眾一貫的公仔設(shè)計(jì)。

再來看途岳，途岳的話是比較大氣簡約的風(fēng)格，繼續(xù)延續(xù)了大眾家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓硬朗、有力。

能夠讓車主花費(fèi)更少的價(jià)錢享受更好的汽車品質(zhì)，別克汽車汽車昂科威、雪佛蘭汽車探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特汽車銳際（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利汽車星越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪汽車宋PULS-DMI等等。

18萬左右的suv哪款好

1、第2款要介紹的車型是豐田RAV-4榮放。該車指導(dǎo)價(jià)158-298萬，推薦車型2021款0LCVT兩驅(qū)都市版，指導(dǎo)價(jià)158萬，也就是入門車型，終端有1萬左右的優(yōu)惠，實(shí)際參考價(jià)同樣在15萬左右。

2、本田ZR-V致在、豐田威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，定位上兩車高度相近，均是主打18萬級(jí)的緊湊型SUV。ZR-V致在在運(yùn)動(dòng)操控、智能科技、設(shè)計(jì)用料等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，符合多數(shù)年輕用戶的新需求，豐田威蘭達(dá)則側(cè)重于穩(wěn)扎穩(wěn)打，空間尺寸有亮點(diǎn)。

3、十八萬左右的suv車有傳祺GS哈弗H途岳、博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、昂科威等。傳祺GS8 傳祺GS8是國產(chǎn)品牌的老大哥，在咱們國人心中已經(jīng)扎根了。傳祺GS8側(cè)面貫穿前后燈的腰線，力量感十足，且懸浮式車頂讓傳祺GS8整個(gè)側(cè)面顏值加分不少。

4、在眾多車型中，我推薦18萬以內(nèi)的SUV用傳祺gs8。說起gs8，國內(nèi)消費(fèi)者現(xiàn)在肯定很熟悉了。作為自主品牌的典范車型，傳祺gs8確實(shí)值得我們驕傲。

5、奔騰T99 指導(dǎo)售價(jià)：149-169萬元 作為一款大尺寸SUV，奔騰T99的起售價(jià)還不到14萬元，這個(gè)價(jià)格跟很多合資緊湊型SUV都要經(jīng)濟(jì)，并且這款車的舊款車型還有著大約8萬元的終端優(yōu)惠。

大眾探歌和昂科拉gx哪個(gè)好?

昂科拉GX標(biāo)配了黑藍(lán)雙色翻毛皮座椅，造型美觀，舒適性不錯(cuò)。T-ROC探歌標(biāo)配了真皮座椅，座椅支撐性和包裹感到位。功能上，昂科拉GX配備主座椅4向高低調(diào)節(jié)，多了電動(dòng)調(diào)節(jié)。

價(jià)格方面，昂科拉GX頂配版的官方售價(jià)要比T-ROC探歌頂配版的便宜些。整體車身方面，昂科拉GX頂配版的車身要比T-ROC探歌頂配版的車身長，但昂科拉GX頂配版的軸距要比T-ROC探歌頂配版的軸距短一些。

個(gè)人覺得探歌更好一些。探歌的外形更加漂亮，性價(jià)比也比較高，得到了大部分消費(fèi)者的認(rèn)可。

大眾探歌在空間、動(dòng)力上更好一些。外觀對(duì)比 昂科拉GX的外形與探歌不同，設(shè)計(jì)的風(fēng)格則是比較文雅，側(cè)身的線條比較輕柔和流暢。

整體車身方面，T-ROC探歌頂配版的車身要比昂科拉GX頂配版的車身短，但T-ROC探歌頂配版的軸距要比昂科拉GX頂配版的軸距長一些。

舒展的車身都給人帶來不錯(cuò)的視覺感受。而且昂科拉GX的車身長度比T-ROC探歌長了145mm，這也給車內(nèi)空間帶來了可觀的表現(xiàn)，身高175cm，體重70kg的編輯坐進(jìn)車內(nèi)，前后排頭部空間都有不錯(cuò)的余量，后排腿部空間也比較充裕。

大眾探岳和別克昂科威哪個(gè)車好一點(diǎn)?

動(dòng)力輸出方面不同 探岳在380TSI車型上搭載了我們熟悉的大眾第三代EA888系列0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配目前大眾最為旗艦的DQ500 7速雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成可輸出220Ps的最大馬力和350N·m的峰值扭矩。

動(dòng)力方面，昂科威的整體動(dòng)力值比譚躍高一點(diǎn)。兩款車都配備了四缸0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。譚躍發(fā)動(dòng)機(jī)有混合噴射技術(shù)，而昂科威的噴射方式是缸內(nèi)直噴。昂科威最大功率260馬力/5500轉(zhuǎn)/分，扭矩400牛米/3000-4000轉(zhuǎn)/分。

款昂科威好。2020款昂科威智能化高，而探岳智能化低。2020款昂科威油耗低，而探岳油耗比較高。