自動變速器的一般故障維修及變速箱故障維修介紹

以現在的經濟發展，我們普通家庭很難買車。作為重要的出行工具，如果保養不好，會出現一些小故障。大部分自動變速器呢？將簡單介紹大部分變速箱的保養技巧。今天就為朋友們說說吧。

變速箱故障及維修技巧簡介：簡介

儀表指示變速箱異常或故障燈亮。重啟可以短時間恢復正常或者一直換擋。撞擊多為變速箱故障報警，故障可通過電腦檢測確定。

指示：當在用儀表上的檔位燈亮或問訊臺指示變速箱有故障，汽車會有換擋沖擊時，說明變速箱有故障。系統已進入緊急模式，并通過了測試和修復。

變速箱故障及維修技巧簡介：簡介

4s店或專賣店之所以修不好變速箱故障，是因為不知道變速箱故障是什么原因造成的，總是采取手術式大修，而且治標不治本的情況也不少見，沒有效果。

根據自動變速器維修協會的數據，在所有自動變速器故障中，90%以上是由高溫和過熱引起的。汽車啟動后不久，自動變速器油的溫度就會升高。在爬坡、高溫行駛、超高速行駛和市區停車時，自動變速器油的溫度會超過安全溫度(80)。

高溫會破壞自動變速器油的質量和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速器噪音就來了。同時，變速器內部(如閥體、控制管路)也會產生油泥(雜質或污垢)，造成變速器的頓挫和沖擊。

如果溫度超過120，橡膠密封材料就會開始變硬老化，密封不嚴，產生泄漏，導致液壓下降。如果溫度更高，變速箱會開始打滑，從而使溫度升高。(奧迪等高端車型會報警，進入變速箱保護模式。如果不及時解決，變速箱就報廢了。

定理：在80的正常工作溫度下，溫度每升高10，自動變速器油的使用壽命將減半。比如90，自動變速器油的使用壽命會降到7.5萬公里。在100(這個溫度很高，所有變速箱都會有的)，使用壽命只有35000公里左右。20時，15000公里。溫度上升10攝氏度，使用壽命只有7500公里。當溫度超過146或148時，自動變速器會在1500或2000公里之前燒壞。

怎樣才能徹底解決變速箱故障？在這方面，德國擁有領先的技術。德國研發出無需拆卸維修即可解決變速箱故障的解決方案，現在國內也有了，這無疑為國內的合作伙伴提供了更多的選擇！

各種各樣的朋友都會遇到類似的失敗。變速箱故障維修成本比較高，很多人會怕被騙。所以我們需要很好的了解它。看了小編汽車維修的簡介，朋友們明白了嗎？好吧，大部分自動變速箱會怎么樣？簡單介紹一下變速箱的故障排除技巧。下面給朋友簡單介紹一下修車的內容。