全新天籟變速箱 新天籟 變速箱
新一代天籟采用的是什么變速器?
1、新天籟是日產旗下的中型車,搭載了采用鏈條的cvt變速器。車身長寬高分別為4901mm×1850mm×1450mm,軸距為2825mm。車輛提供了兩款發動機,一款是0升渦輪增壓發動機,另一款為0升自然吸氣發動機。
2、新天籟搭載了日產第三代Xtronic CVT無極變速器,由于所匹配的發動機排量和最大扭矩有所不同,因此實際上新天籟采用了兩款不同的Xtronic CVT無極變速器。
3、天籟2021款變速箱是使用了最新的捷特科CVT8變速箱,較上代CVT7變速箱體積更小更省油。動力部分0L的4缸自然吸氣發動機,加上CVT變速箱最大功率為156馬力,這個版本的動力一般,但比較省油。
4、款天籟CVT變速器采用的也是cvt變速器,但不同的是內部選用的是鋼鏈,并不是帶鋼,融入扭距更高,但依然有冷維護。
5、新天籟排量0L車款配備的是CVT無極變速器,而排量5L和5L車款配備的是帶6速手動模式的CVT無極變速器。
新天籟變速箱是鏈條還是鋼帶
1、新天籟是日產旗下的中型車,搭載了采用鏈條的cvt變速器。車身長寬高分別為4901mm×1850mm×1450mm,軸距為2825mm。車輛提供了兩款發動機,一款是0升渦輪增壓發動機,另一款為0升自然吸氣發動機。
2、天籟0t的cvt是鋼帶的。天籟0自吸發動機cvt變速箱是鋼帶式結構,0t可變壓縮比發動機cvt變速箱是鋼鏈式結構。
3、鋼鏈。16改款天籟CVT變速箱的原理是,由兩個錐形輪和一條鋼鏈組成,兩個錐形輪可以通過電控液壓裝置壓緊和放開,使套在錐形輪內部的鋼帶的直徑進行變化,從而實現改變傳動比的目的。
4、天籟變速箱是鋼鏈CVT8HT型。根據相關公開信息查詢顯示:天籟0T的高、中、低配3款車,變速箱全都是一樣的,都是進口的,是加特可墨西哥工廠生產的,這種鋼鏈堅實耐用,性價比高,符合天籟車的調性。
19款2.0自吸天籟自吸變速箱是什么型號
款全新天籟和0T發動機匹配的是XTRONICCVT變速箱。
天籟CVT變速箱型號為JatcoCVT8JF017E,采用鋼帶傳動,最大扭矩為250牛米,而JF016E采用鏈傳動,最大扭矩為380牛米。
目前JATCO的CVT變速箱主要有兩個型號,CVT7和CVT8,CVT7用于小型車,CVT8用于中大型車。CVT8有JF016E和JF017E兩個型號,前者是鋼帶,最大扭矩是250牛米,后者是鏈條,最大扭距是380牛米。
在變速箱方面,2019款天籟全系搭載了一款CVT無級變速箱(模擬8擋)。在油耗方面,根據工信部綜合油耗所示,0自然吸氣版本的天籟綜合油耗為9L/100km,0升渦輪增壓版本的天籟綜合油耗為6L/100km。
2021款天籟變速箱比上一代有改進嗎
1、款車型在前排增加了usb接口,取消了aux接口。是天來日產旗下的一款中型轎車。該車長寬高分別為4901毫米、1850毫米、1450毫米,軸距為2825毫米。
2、不對,21款天籟和22款天籟變速箱不一樣。高度不同。22款天籟0l舒適版高度為1450mm。21款天籟高度為1447mm。發動機特有技術不同。22款天籟0l舒適版發動機特有技術為雙CVTC連續可變氣門正時智能控制系統。
3、天籟2021款變速箱是使用了最新的捷特科CVT8變速箱,較上代CVT7變速箱體積更小更省油。動力部分0L的4缸自然吸氣發動機,加上CVT變速箱最大功率為156馬力,這個版本的動力一般,但比較省油。
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