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    2. 往后余生與你作伴,普拉多提車作業(yè)+改裝分享!

      2025-04-30 07:10:58 作者:資訊小編

      側(cè)后看依然顯得車比較胖 [得意][得意][得意]好了,開始改裝,內(nèi)飾不準(zhǔn)備動了,只是將中控車機刷了一個中文,座椅啥的沒有動,不喜歡座椅包真皮,味太大而且縫線工藝參差不齊。

      純粹追求越野性能的改裝版本,沒有任何華麗的裝飾與強悍的防護,為獲得最大限度的通過性能,原車前后杠多余部分已經(jīng)被完全切除。

      我原本并不打算換車的,直到5月有一天刷朋友圈,看到普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)即將在國內(nèi)絕版的消息,才萌生了去換一輛動力好、配置高的新普拉多的想法,當(dāng)即就去了附近一家4S店,20分鐘了解完各配置型號的差異后就刷卡交了定金。

      然后剩下豐田普拉多和豐田陸巡了。陸巡預(yù)算不夠,那選擇就只剩下普拉多了。而且我也是打心底喜歡普拉多這款車。 澳洲普拉多發(fā)動機只有8T柴油這一個選擇。配置一共有四個選擇。從丐到頂,分別是GX丐版,GXL中配,VX高配,Kakadu頂配。

      看了性價比之王途樂查成交價|參配|優(yōu)惠政策),只有40左右,一下心動了,但是外觀還是有點接收不了,和老婆商量由于兩個孩子,過年走親訪友年前一定要提車,如果霸道不到就買途樂了。到了年底驚喜來了,自己夢想軍綠霸道到店了。

      但是普拉多底盤胎噪6年左右以后就開始變大了。 相對冠道查成交價|參配|優(yōu)惠政策),漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)中控、車廂、座椅材料廉價,座椅大范圍用人造皮革,第二排座椅單薄,手一淘,心涼完,坐在查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達主駕駛,感覺不到這是臺30W的車。

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