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      2023-07-08 12:24:12 作者:蔡金盛

      POLO可以說是國內小型車市場的常青樹。自引入中國以來,深受年輕消費者的青睞。但隨著競品的革新,POLO逐漸開始暴露出設計陳舊、配置陳舊、空間狹小、市場表現不佳等短板。在法蘭克福車展前夕,大眾集團帶來了全新一代真POLO車,相比現款車型絕對是全方位的提升。

      這是第六代POLO,基于大眾MQB A0平臺打造。展車附送R Line套件,讓人眼前一亮。前大燈與進氣格柵相連,一體化設計占據了整個車頭。這是近兩年大眾的家族傳統,POLO也不例外。

      與現款車型相比,新款POLO的車身尺寸有所增加。最重要的是軸距增加了94mm,數據超越飛度查成交價|參配|優惠政策),在意料之中。

      展車配備17英寸輪圈,造型極具動感。輪胎匹配普利司通泰然系列,規格為215/45 R17。請注意,前環繞側還有一個自動停車傳感器。新款POLO的配置水平真的很高。

      與現款車型相比,車尾的造型相差不大,只是采用了更多的線條,看起來更加硬朗。尾燈內部結構重新設計,LED光源視覺效果不錯。 R-Line套件還提供了兩側兩根排氣管,不過兩側都有裝飾,真正的排氣管隱藏在車底。

      場地條件不是很好。我們來看看官方地圖。內飾是大眾最新的家族式風格,使用了大量的橫向線條,整個T字區域的一體化設計看起來很有現代感。

      中控臺表面采用了塑料搪瓷材質,手感柔軟,并沒有廉價感。方向盤為R-line平底款式,支持四向調節,手感不錯。

      全新POLO的配置提升非常明顯,還配備了ACC自適應巡航。根據配置不同,中控屏還將有6.5英寸和8英寸兩種尺寸。除了兩個旋鈕外,其他按鍵都是觸控式的。

      全液晶儀表盤有望作為選裝件出現,屬于改進配置,在同級車型中處于領先地位。中控臺底部的儲物格也有無線充電功能。

      體驗者身高172cm,座位會在最低點,頭部會有一拳。后排,頭部中間空出四指,腿間空出四指,相比現款有明顯提升。

      后排座椅可以按4/6 的比例放倒,但不像現款那樣放平。樹干的形狀是規則的。海外版新款POLO的容積增加到了351L,而國內現款則是250L,這一點還是比較明顯的。

      新款POLO將搭載多種發動機,包括汽油、柴油和天然氣。再來看看國產汽油機。傳動系統匹配5速手動、6速手動和7速雙離合變速箱,還將配備駕駛模式選擇功能。

      底盤與現款車型相同,依舊采用前麥弗遜后扭力梁結構,這也是同級別車型常見的懸架結構。

      與現款車型相比,全新POLO可謂是由內而外的全方位升級,現款車型存在的問題幾乎都得到了解決。設計不再落伍,配置不再落伍,空間與空氣的距離不再狹窄,在很多方面都達到了領先水平。只是不知道引進國內后還能保留多少。我希望越多越好。

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