奧迪a8換代時間表

中期改款時，會先推出加長版，再銷售標準版。誰會那樣做？這就是奧迪要做的事情兩個月前，奧迪面向中國市場推出了奧迪A8霍希方正版，尋求在全尺寸市場上真正與另外兩款BBA車型競爭，尤其是梅賽德斯-邁巴赫，而這次的“特價”其實是基于中期改款的奧迪A8車型，如今，標準版終于要迎來中期改款了，從設計到配置都是一次重大升級。

在提前放出的實車預告中，我們可以看到奧迪A8在改款上加入了更多的個性化元素。比如它的六邊形進氣格柵雖然不像SUV那樣扁扁壓縮，但中網采用了兩層裝飾。內層為縱橫交錯的黑色網格，外層懸掛L型Dense metal grid，視覺上比以往的banner更豐富也更具設計感。同時，前保險杠也完成了貫穿。兩端會被層層疊疊的導流槽包圍，視覺上自然凸顯高級感。

同時，車頭的這些金屬條也會延伸到側車身等區域，纏繞在側裙邊的鍍鉻金屬條完善了視覺邊界。這些細長的裝飾結構在與窗框搭配后會在視覺上得到優化。當然，尾部的貫穿式尾燈也會搭配金屬裝飾條，提升視野。尾門蓋頂部將提供鴨尾，而后保險杠則采用模仿排氣管的扁平裝飾結構。

往車廂里看，奧迪A8并沒有像家族陣容中的其他小弟一樣采用重心偏轉。取而代之的是通過類似鏡面玻璃裝飾面板的T字型結構來完成對稱布局。上層采用透明空氣色調裝飾，高亮氛圍燈帶、嵌入式木條、防撞邊鍍鉻條等都優化了外觀光效。另外，我們看到的這些大氣的條紋其實也表達了奧迪A8的創意，也就是說這款全尺寸豪華車并沒有一味采用老土的裝飾方式來強調商務主管的風格。

方向盤是一個新的四輻模型。換檔機構頂部有一個觸摸屏和一個短電子桿。除了覆蓋方向盤、座椅和扶手箱的皮革外，我們還將看到混合優質絨面革材料。門板的麂皮和頂棚的麂皮是兩種不同的配色材質，整體的高級感一下子就提了出來。

12.3+10.1+8.6英寸的液晶屏分別承擔信息和娛樂的任務。除了模擬各種模式顯示車況外，儀表盤還可以通過實時導航清晰顯示路況。雙觸摸屏負責主車的多媒體互聯和車廂內的溫度控制。此外，除了車窗和車門的調節，駕駛員左側的平面控制按鈕也將采用噴漆材質裝飾，帶有阻尼反饋的觸感操控會更加輕松舒適。

當然，奧迪A8現款本身的高端配件和高科技也不會缺席。包括23喇叭BO音響、全車電動門、后排全方位可調按摩座椅、后排娛樂觸摸屏、車香等配件，以及城市預碰撞、全速自適應巡航、自動駕駛等技術停車和平視顯示器。

動力方面，奧迪A8依然會提供50TFSI和60TFSI兩種動力銘牌，匹配48V輕混系統和8AT變速箱，完成quattro四驅系統的全時適配。其中，50TFSI對應3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率210kW（286Ps），最大扭矩450Nm，60TFSI對應4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率338kW（ 460Ps)，最大扭矩460Nm，4.4秒破百。此外，quattro四驅還保持了機械式扭矩限滑差速器，配合可變轉向比、后輪主動轉向系統等技術，完成極致動態操控的加成。當然，底盤中的前后多連桿和空氣懸架系統也是不可或缺的，從減震過濾的舒適性到動態操控都保持著專業的高水準。

寫在最后

為什么不同時發布標準版和Horch Founder's Edition？或許看完今天的2023款新車預告你就能明白其中的道理了。奧迪預計標準版中期改款推出后，視覺設計和綜合配置會與豪杰版過于相似，導致后者優勢不足。不過不管Hoch版能不能和邁巴赫抗衡，對于大部分消費者來說，國產改裝的奧迪A8確實很有吸引力。