蓄電池品牌 蓄電池國內十大品牌
很多人都聽說過“藝有專攻”,指的是每個人在某一專業領域的知識和技能。然而,一輛好的電動車并不意味著它的所有零部件都必須由一家廠家生產,而是通過采購各個領域的優質零部件,組裝成汽車,實現高水平、高質量、高效率。這也是目前電動汽車生產的主要方式。
目前,國內一線電動車品牌,如雅迪、愛瑪、臺鈴、新日等品牌均通過合作定制電池。因此,不同的電動汽車會配備不同品牌的電池。電池品牌越大,理論上其質量和性價比就越高。那么,電動車用什么樣的電池好呢?小達人帶你了解發布的電動車電池十大“品牌排行榜”,看看有哪些品牌排在后面,還可以看看你的電動車使用的電池數量。
電動車電池排名7~10
根據“電動車電池十大品牌”排行榜,第7至第10位的電池品牌分別為:亞恒、盾安、力班和廣宇。
雖然只有7到10家企業,但根據天眼查的數據,目前國內與電動車電池相關的企業超過10萬家。他們成功地從如此龐大的數字中進入前10 名,并且仍然具有很高的知名度、知名度和實用性。
7號亞恒擁有UPS電池、儲能電池、通訊電池、電動車電池、摩托車電池等300多個規格型號,產品基本涵蓋所有主流電壓和容量,銷往100多個國家和地區地區。
第八位是杜南,擁有26年的職業發展歷史。其電池產品包括“鉛電池回收產業鏈”和“鋰電池回收產業鏈”。據官網顯示,目前市場覆蓋已達158個國家和地區。
No.9 Power Mate是前10名中比較“年輕”的電池品牌之一,成立于200年,經歷了十多年的發展。目前合作銷售機構超過800家,產品合作的電動車品牌有:賽格、小刀、金銀島、五星鉆豹、五羊、新大洲等。
第十名光宇光電成立于1994年,1999年成功上市,擁有近30年的鉛酸蓄電池專業生產經驗。目前生產的電池主要有閥控式密封鉛酸蓄電池和輕便摩托車用鉛酸蓄電池。
海寶、星恒、景球分列第二梯隊
很多7-10車主都沒聽說過也就不足為奇了,因為它在電動車電池領域的品牌效應很高。品牌越大的電動車企業,越愿意“加強合作”。因此,大部分電動車品牌的資源都在頭部電池品牌,4-6名電動車品牌相當于品牌的第二梯隊,市場份額會高于7-10名。
海寶,一個成立于1993年的老電池品牌,也是國內最早從事電動汽車動力電池研發的企業之一。而且,海寶還是第一個使用無鎘電池的品牌。擁有自主研發的鉛鈣多元合金技術、稀土合金技術、鉛炭電池技術等多項核心技術。
第五個電池品牌星恒成立于2003年,相較于其他電池品牌,星恒是一個主打“鋰電池”的品牌。雖然不如當代安培和松下,但星恒鋰電池也被各大電動車品牌廣泛采用。星恒電池的合作品牌包括雅迪、愛瑪、泰菱等電動車品牌。數據顯示,在電動汽車龍頭品牌中,鋰電池的供應比例介于星恒與星恒之間。
北京波爾,1993年成立的第六品牌,目前擁有四大生產基地,合作的電動車品牌包括雅迪、新日、臺鈴、利馬、綠源、小鳥、飛馳等眾多一二線品牌。
旭派、天能、超威穩居前3
不管是哪種排名,前三名都備受關注,但在電動車電池領域,前三名其實是無可爭議的。無論是電動車搭載的電池,還是商家的銷量,旭派、天能、威超都是近年來電池品牌的前三名。
旭派,1995年創立的電池第一品牌,現擁有5個生產基地,產品遠銷100多個國家和地區。旭派是主打電池的品牌,因此鉛酸電池電動車搭載率高,包括雅迪、臺鈴、五星鉆豹、路嘉、新大洲、鑫磊等30多個電動車品牌。 深入與旭派電池合作。
第二大公司天能擁有10個生產基地和60多家子公司,而且由于天能的銷售渠道覆蓋全國,所以近幾年在鋰電池方面也表現比較出色。目前深度合作的電動車品牌有愛瑪、雅迪、新日、臺鈴、宗申、小鳥等。基本上一二三線電動車品牌都有使用泰能電池的產品。
排名第三的威超公司成立于1998年,也是為數不多的電動車電池上市公司之一。現擁有108家子公司和3000多項專利。黑金電池是威超非常成功的一款產品,也是應用廣泛的“石墨烯電池”。威超合作的電動車品牌也涵蓋愛瑪、綠源、捷安特、鳳凰等眾多電動車品牌。
那就是“電動車電池十大品牌”的排名。很多車主可能會有疑問,為什么上榜的鋰電池品牌不多?這主要是因為像當代安培科技這樣好的鋰電池品牌,主要是做電動車的。而且,在兩輪電動車領域,鋰電池的應用占整體的比重較小,榜單是從電動車的市場份額和口碑來評定的。因此,鉛酸電池是上榜的主要品牌。
那么,你們的電動車用的是什么牌子的電池呢?質量怎么樣?歡迎大家評論交流,關注電動車專家,每天分享電動車資訊和觀點。
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