輪胎1萬(wàn)公里變硬 輪胎用久了變硬

車(chē)開(kāi)了幾年了,汽車(chē)輪胎因老化會(huì)變硬嗎?

如果在汽車(chē)平時(shí)的使用中進(jìn)行充分的維護(hù)，使用壽命通常為5年到6年左右。 換言之，維修后的汽車(chē)輪胎使用5年后更換即可。 這是因?yàn)橄鹉z的老化時(shí)間通常為5年左右，一旦老化，胎面會(huì)變硬，出現(xiàn)裂縫，嚴(yán)重影響駕駛安全。

橡膠老化，建議換胎，因?yàn)槔匣院蟠蟠笤黾?a target="_blank" class="cmsLink">爆胎幾率。不過(guò)冬天變硬一點(diǎn)很正常，天冷就是這樣，熱脹冷縮。如果你不放心，先看看你的胎用了多久，一般建議2-3年或者5-6萬(wàn)公里換胎（先到為準(zhǔn)！）。

此外，由于輪胎的主要原材料是橡膠，隨著時(shí)間的推移會(huì)自然老化，這主要表現(xiàn)為輪胎會(huì)變硬，胎側(cè)會(huì)被小裂紋覆蓋。一般自然老化時(shí)間為4-5年。即輪胎使用5年后需要及時(shí)更換，防止爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

或者胎縫中卡了異物或者石子。輪胎是橡膠制品，會(huì)有一個(gè)老化的周期，一般這個(gè)周期在4~5年左右，如果輪胎的使用周期到這個(gè)年限了，差不多就要更換了。輪胎老化之后還會(huì)變硬，這也是汽車(chē)產(chǎn)生胎噪的一個(gè)原因。

在輪胎出現(xiàn)鼓包情況以后隨時(shí)都有可能會(huì)炸裂，因此需要及時(shí)更換新輪胎，保障行車(chē)過(guò)程更安全。

輪胎老化變硬什么感受

1、第一個(gè)感受就是行駛起來(lái)會(huì)比以往的輪胎軟一些，輪胎軟，剎車(chē)相應(yīng)會(huì)好，噪音會(huì)下降明顯，駕乘舒適、行駛時(shí)胎噪小，感覺(jué)還挺省油，另外雨雪天制動(dòng)性能不錯(cuò)，感覺(jué)很安全。

2、輪胎的使用年限通常在5年左右，超過(guò)這個(gè)年限，輪胎會(huì)開(kāi)始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

3、汽車(chē)輪胎硬的話會(huì)感覺(jué)很顛簸，此外，車(chē)子的輪胎胎壓過(guò)高，也有可能導(dǎo)致車(chē)子行駛起來(lái)感覺(jué)到顛簸一些。

4、輪胎變形開(kāi)起來(lái)，車(chē)主總體來(lái)說(shuō)會(huì)感覺(jué)到上下發(fā)抖震動(dòng)的現(xiàn)象。如果只是前胎出現(xiàn)變形，就會(huì)導(dǎo)致方向發(fā)抖，如果是后胎變形就會(huì)導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

5、回力輪胎正常情況下5年后變硬。這是輪胎品質(zhì)決定的，到了年頭胎質(zhì)老化龜裂、承載力下降，易爆胎。在正常使用年限內(nèi)，車(chē)胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標(biāo)記就須更換了，不然會(huì)危及行駛安全。

6、橡膠老化，建議換胎，因?yàn)槔匣院蟠蟠笤黾颖茁省２贿^(guò)冬天變硬一點(diǎn)很正常，天冷就是這樣，熱脹冷縮。如果你不放心，先看看你的胎用了多久，一般建議2-3年或者5-6萬(wàn)公里換胎（先到為準(zhǔn)！）。

輪胎變硬是怎么回事

1、兩方面因素：一是輪胎的花紋不一致，會(huì)造成噪音增加，因?yàn)橛腥龡l輪胎的聲音一致，另外一條形成的聲音不一樣的時(shí)候，聽(tīng)著就會(huì)有特別的噪音。

2、橡膠老化，建議換胎，因?yàn)槔匣院蟠蟠笤黾颖茁省２贿^(guò)冬天變硬一點(diǎn)很正常，天冷就是這樣，熱脹冷縮。如果你不放心，先看看你的胎用了多久，一般建議2-3年或者5-6萬(wàn)公里換胎（先到為準(zhǔn)！）。

3、橡膠輪胎是有機(jī)高分子，在低溫會(huì)結(jié)晶、玻璃化溫度失去應(yīng)用的彈性。橡膠制品會(huì)隨著溫度的降低硬質(zhì)逐漸增加，直至到玻璃話溫度硬度趨于不變。

4、道理很簡(jiǎn)單 汽車(chē)行駛過(guò)程中，輪胎和地面摩擦產(chǎn)生熱量，而輪胎內(nèi)氣體的體積維持不變，由物理知識(shí)可知，在體積不變的情況下，壓強(qiáng)和溫度成正比關(guān)系，也就是說(shuō)隨著溫度的升高，輪胎內(nèi)的壓力隨之升高，也就是你所說(shuō)的輪胎變硬。

5、一，減震器平面軸承損壞。導(dǎo)致顛簸時(shí)咯噔咯噔的響。二，下擺臂球頭松曠，間隙過(guò)大導(dǎo)致異響。三，平衡桿膠套松曠間隙過(guò)大，造成異響。

廢輪胎、廢塑料經(jīng)過(guò)處理后可以得到哪些物質(zhì)

1、廢輪胎廢塑料可以通過(guò)裂解連續(xù)法工藝裂解成燃料油、炭黑、（鋼絲）等產(chǎn)品。裂解連續(xù)法工藝是使用全連續(xù)性裂解煉油設(shè)備來(lái)操作，其設(shè)備采用PLC操控控制，可大大節(jié)省人力。

2、比如廢舊輪胎其實(shí)可以做成膠粉，通過(guò)加工以后能夠生產(chǎn)成為膠。或是作為燃料燃燒以后產(chǎn)生的炭黑來(lái)制造塑料跑道。此外，經(jīng)過(guò)一系列高溫溶解于冷卻以后能夠用來(lái)煉油。

3、廢輪胎煉油煉出的燃油。在組成廢舊輪胎的原料中主要物質(zhì)是一些橡膠，炭黑，特殊的添加劑，鋼絲，聚合物以及其他化學(xué)物質(zhì)。所以廢舊輪胎經(jīng)過(guò)廢舊輪胎煉油設(shè)備的裂解之后，得到的產(chǎn)物便是燃油，炭黑和鋼絲。