斯巴魯sti國內售價

雖然市場占有率大不如前，但斯巴魯的口碑依舊強勁，用戶忠誠度在同級車中名列前茅。它的更新頻率有所放緩，但每次有新車亮相，都會備受矚目。日前，我們拿到了一組全新斯巴魯LEVORG（查成交價|參配|優惠政策） STI高性能版的實拍圖。該車在外觀設計上進行了重大調整，內飾配置全面升級，競爭力大幅提升。在眾多性能愛好者的心中，這款車的魅力不容忽視。目前已在日本上市，起售價僅約24.3萬元，可謂物美價廉。

先說造型吧。這款全新的Levorg STI高性能版基于斯巴魯最新的家族式設計語言。在保留經典的超大進氣格柵的同時，還加入了很多潮流元素，迎合當下消費者的審美喜好。其中，中網內部填充了熏黑的蜂窩結構，運動氣息明顯增強。兩側回旋鏢式大燈造型新穎，辨識度毋庸置疑。內置LED光源，點亮后照明效果極佳，為夜間行車提供更多安全保障。下方的梯形格柵也經過熏黑處理，霸氣十足。它最大的亮點在于抽油煙機上方的進風口。上世紀（查成交價|參配|優惠政策）的復古風格營造出撞色效果，必將吸引眾多消費者的青睞。

來到側面，其多旗幟旋風超大輪轂十分搶眼，寬大的輪眉相得益彰，視覺效果極具動感。該車懸浮式車頂別具一格，A柱角度緊湊果斷，俯沖姿態優雅流暢。不過門口那塊凹陷的面板顯得有些夸張，從正面45度角看有點磨蹭的感覺。尾部線條分明，立體感強，各部分劃分合理。尾燈組造型與大燈組造型呼應，雙邊雙出排氣結構中規中矩。總體來說，全新的Levorg STI高性能版驚喜有限，但底層的性能屬性還是無處不在。

全新Levorg STI高性能版的內飾部分非常有看點，仿佛回到了家居風格，遠沒有外觀那么激進。其采用經典的T字型布局規劃車內區域，中控臺向右傾斜，方便駕駛者操控車輛。全新的三幅式方向盤尺寸適中，多個功能鍵分布緊湊，駕駛時操控自如。新車轉彎時空間不大，但盡量避免高速轉彎。其多用途真皮軟包材質覆蓋車內，紅色縫線勾勒，質感十分出眾。新車在提升駕駛體驗方面也下了功夫。座椅用料講究，結構設計科學合理。身體的很多部位都會得到可靠的支撐，長途駕駛也不會太累。

新車還著重加強了科技屬性。畢竟它的主要目標人群是年輕人，對這個配置格外講究。全新Levorg STI高性能版將配備12.3英寸全液晶儀表，不僅清晰度不錯，在UI設計上也展現了斯巴魯的造車底蘊。不僅可以支持多種模式切換，還可以營造出不同的動態效果，讓駕駛者準確掌控車況。 11.6英寸的觸控液晶屏尺寸可觀，內置的功能既豐富又實用，日常用車可以省去很多麻煩。不過也有人覺得中控屏的造型有點像沃爾沃的翻版，有點挑剔。當然，考慮到部分客戶長期的用車喜好，新車也保留了一些傳統的實體按鍵，還是很貼心的。

全新的Levorg STI高性能版在動力方面也沒有讓人失望。再加上翼豹WRX（查成交價|參配|優惠政策） STI，基于2.4T渦輪增壓發動機，可獲得275匹馬力，為你帶來全新的駕駛樂趣。您可以根據自己的喜好選擇STI Sport R和STI Sport R EX，以滿足您的個性化需求。不過新底盤經過重新調校效果不錯，Bilstein高性能懸架更加搶眼。當然，它也非常重視安全屬性，EyeSight X系統適時加入了“駕駛員異常反應功能”。可實時監控車輛環境，異常情況停車時自動解鎖車輛，方便外部救援。

雖然形勢不再像往日那樣勇往直前，但斯巴魯還是希望能夠從頹勢中走出來，重新獲得國內消費者的青睞。此前，在廣州車展上，其不僅帶來了全新森林人（查成交價|參配|優惠政策）的熱門車型，還推出了順應新能源潮流的首款電動SUV —— Solterra，從而提升了關注度。據悉，全新BRZ也將于近期正式與我們見面。他們都在共同努力，為品牌的復興做出貢獻。從競爭力來看，全新Levorg STI高性能版依然會受到不少直男的關注，受到小眾追捧。希望斯巴魯能夠再接再厲，用更多優秀的新作給我們帶來更多的驚喜。